Legere restauration d'une "sans vin chiche" ( fiat 126 maluch )

[Gsage]

Et c'est ça que t'appelles " Légère restauration ...??? 

bah oui je refait quasiment rien la...

l'année prochaine je refait une 500 de A à Z, ca sera autre chose!

[tony500]

ah je comprends mieux tu t'entraînes pour le moment, après c'est pour du vrai

[saperlipopette]

Et c'est ça que t'appelles " Légère restauration ...??? 

et tout cet investissement, ce don de soi  .... pour une 126 

avec tes doigts de fée, ton talent, tu devrais travailler sur un produit plus noble 

[JUJU]

et tout cet investissement, ce don de soi  .... pour une 126 

avec tes doigts de fée, ton talent, tu devrais travailler sur un produit plus noble 

J'avoue qu'un toit ouvrant aurait été beaucoup plus logiques sur une 126 A/base/personal 4 (petit compteur), et que ça peut paraitre dommage car ça corresponds pas à la bonne période de production des 126.
Mais ta 126 ELX va être quand même sacrément plus sympa comme ça, très beau boulot, c'est vraiment impressionnant !
Tu garde le bleu d'origine ?  Elle est à toi la pointeuse.
Je comprends encore mieux le pourquoi j'ai probablement aucune chance de faire quoi que se soit sur le toit ouvrant que j'ai découpé. 

[Gsage]

il y a une solution pour faire ton toit ouvrant, mais faut etre tres tres bon pour le faire bien...

je garde la couleur d'origine oui, ou peut etre avec un peut de nacre rajouté a voir... je veux pas repeindre les interieur de toutes facon...

[JUJU]

Et toi tu es très très bon ?  hé! hé! 

Ok, pour la couleur d'origine, ça va être bien sympa.  Quel boulot quand même, je suis vraiment très impressionné. 

[Gsage]

et tout cet investissement, ce don de soi  .... pour une 126 

avec tes doigts de fée, ton talent, tu devrais travailler sur un produit plus noble 

ca fera au moins fermer le claper a ceux qui disent que je n'ai plus qu'un moignon

et puis bon j'y bosse 3/4 heures par semaine... et pas toutes les semaines...

[tony500]

je veux pas repeindre les interieur de toutes facon...

couleur nacré à l'extérieur mais couleur soudure/bleu/blanc à l'intérieur

[Gsage]

oui la classe hein!!!

je vais repeindre partiellement avec un pistolet de retouche le toit, mais j ai pas envie de demonter le tableau de bord, le coffre pour tout repeindre...

[JUJU]

mais j ai pas envie de demonter le tableau de bord, le coffre pour tout repeindre...

Ta caisse a l'air propre de toute façon. 

[JUJU]

spray a base de 98% de zinc, cela protège la tôle, ça ressemble a un apprêt

Une sorte de zinc à froid ?  Faut que y est pas un pet de rouille j'imagine pour l'appliquer, non ?  C'est pas le zinc à froid qu'il ne faut pas mettre sur les parties qui seront peintes après coup, enfin c'est pas un de ces inconvénients ?  Ou je raconte encore une bêtise. . . ... .
Y à une histoire d'apprêt cuivré pour les corps creux, et les zones à souder qui à l'air pas mal aussi, ça l'air d'être dans le même genre que ton produit.  Je crois que j'avais vue ça sur gazoline, et dans un autre article aussi. 

Sinon tu fais quoi pour tes baies de pare brise, tu rebouchera les trous d'évacuation des eaux? Ça a l'air de commencer à rouiller (comme souvent) à cette endroit. 

ah je comprends mieux tu t'entraînes pour le moment, après c'est pour du vrai

Ça doit être ça,  et l'an prochain il s'amuse à reboucher le toit d'une 500, pour faire une 500 sport répliqua. 

[Fa35]

moi je trouve que sa vanne dur alors que le boulot abatu dans ce post est pharaonesque c'est splendide j'aimerais meme avoir la moitier de ton talent en carosserie 

[Croc]

j'aimerais meme avoir la moitier de ton talent en carosserie 

ba parce que le reste,personne n'en veut! bien heureux qu'il sait au moins faire ça sinon,merci le boulet! 

[tony500]

moi je trouve que sa vanne dur alors que le boulot abatu dans ce post est pharaonesque c'est splendide j'aimerais meme avoir la moitier de ton talent en carosserie 

c'est pas le travail qui est remis en cause mais le support.

[Gsage]

Une sorte de zinc à froid ?  Faut que y est pas un pet de rouille j'imagine pour l'appliquer, non ?  C'est pas le zinc à froid qu'il ne faut pas mettre sur les parties qui seront peintes après coup, enfin c'est pas un de ces inconvénients ?  Ou je raconte encore une bêtise. . . ... .
Y à une histoire d'apprêt cuivré pour les corps creux, et les zones à souder qui à l'air pas mal aussi, ça l'air d'être dans le même genre que ton produit.

Sinon tu fais quoi pour tes baies de pare brise, tu rebouchera les trous d'évacuation des eaux? Ça a l'air de commencer à rouiller (comme souvent) à cette endroit. 

C'est un primaire "soudable" a base de zinc... je prendrais la fiche technique ce soir

C'est évident que ca ne se met pas sur la rouille! il est déconseillé de peindre sur du zinc, j'ai fais des essaies avec ce produit ca tient depuis 2 ans, mais je ne le fais pas sur des parties visibles...

Anciennement ont utilisait des primaire cuivré, mais apparement lors du soudage il dégagait des vapeurs toxique...

Les baies de pare brise je bouche les trous, ils ne servent a rien, si c'est bien traité.

Croc coon 

[JUJU]

Ok, merci pour toutes ces infos, et merci pour la fiche technique à venir. 
Tu traite avec quoi toi pour que ça soit bien étanche dans la gorge de la baie de pare brise ?  Je sais que y a plusieurs méthode.