Pense a bien protéger toutes les parties filetées lors du sablage, parce que le sablage est n procédé agressif qui risque de bouffer les filets.(le scotch papier en 2 couches fait le taff)Faudrait pas que le levier se barre une seconde fois parce que l’écrou ne tient plus...
j'ajouterai qu'il n'est pas terrible de sabler les parties qui sont en contact de fiction, le sablage va rendre les pieces granuleuses et abrasives
vois aussi chez PK500 vu qu'ils sont en Belgique le fdp sont peut être moindre
On m'aurait menti ?La 500 serait donc une voiture du futur