Nouvelle Fiat 500 F

[Croc]

quoi qu'est énorme? la rondelle? fais gaffe sinon je te l'envoi! et lui dit pour qu'il te fasse le même coup que dans pédale douce! "c'est toi le séminariste?"! 

[yanjouan]

quand tu dis le carbu a été vérifié c'est a quel niveau ???
si c'est pas le condo c'est la prise d'air soit a l'embase de celui ci soit au niveau de l'axe de papillon

[dav44]

J'ai démonter entièrement le carbu, rectifié la base et remplacer tous les joints. Je n'ai pas démonter l'axe du papillon car impossible de desserrer les petites vis et je n'avais pas d'autres papillons ni d'axe. En revanche j'ai une sorte de vase au fond du carbu !!! Le réglage de la vis de richesse se fait bien à chaud ??

[PatBol]

B ienvenu !
Yess une fiat 500 F de 72 (comme la mienne) !
Tu as changer le monogramme !!!???!!! le petit carré étant celui d'origine !
il manque un filtre à essence après ta pompe !

[L'INSTANT BLONDE]

Salut et  à toi et ta fifille !!

Moi je suis le quota de blonde du forum 
 je ne te serai donc d'aucune utilité pour tes problème de mécanique 

En revanche je compatis franchement, je rencontre aussi des problèmes  de calage à chaud.... et c'est sans doute la pompe à essence dans mon cas !!

Courage !! 

Edit : lors d'un précedente sortie, je connais quelqu'un qui calait sans cesse.... après investigations, il s'agissait du bouchon de son réservoir d'essence dont le "clapet" ne se levait plus ! 
Mais j'dis ça j'dis rien moi !! 

[dav44]

pour vos encouragements, je vais regarder le bouchon de réservoir d'essence au cas où !!!!
Pour ce qui est du monogramme, en effet celui d'origine est carré, l'ancien propriétaire avait acheté celui à moustache, mais jamais installé. Je l'ai donc fait.

En effet il n'y avait pas de filtre à essence après la pompe, j'en ai un mais pas les bons colliers. Mais se sera fait cette semaine.

[Oliv]

Après la pompe ou  entre le réservoir et la pompe ? 

[Croc]

Salut et  à toi et ta fifille !!

pe pe pe!!! on touche pas a Fifille je t'ai déjà dis!!!! 

je rencontre aussi des problèmes  de calage à chaud

ça arrive les pannes dans un couple, mais c'est plus souvent chez les hommes!   

[L'INSTANT BLONDE]

ça arrive les pannes dans un couple, mais c'est plus souvent chez les hommes!   

eh Croc : 

Et puis désolée pour fifille, je dirai titine la prochaine fois.... et oui je partage moi "MOSSIEUR" .....
 
 

[dav44]

Il faut mettre le filtre après la pompe à essence et non entre le réservoir et la pompe ??????

Pour votre information son surnom c'est "V8" !!! Donné par ma famille après une panne d'essence un dimanche matin pour aller chercher du pain !!!!!! Qui fait mieux !!!!

[L'INSTANT BLONDE]

Perso j'ai mis mon filtre avant la pompe à essence..... je trouve ça plus logique mais bon .....

On reprend  : donc bienvenue à toi et à "V8"!!!! 

Pff, les pannes en fiatou, on en a tous un lot..... 

La pire pour moi c'est juste en repartant de chez l'expert auto (bah ouais j'ai fait expertiser titine, plus cool pour l'assurance je pense  ).....

 ben elle est tombée en panne juste sous leur fenêtre  ... il a fallu qu'ils descendent pour m'aider à pousser !!!!
La méga honte !!! 

[Croc]

et il l'a expertisé 2000€de moins du coup! 

pour le fitre a essence c'est encore un débat qui a été mainte fois étalé....pour moi je pense que c'est mieux avant la pompe pour ne pas encrasser celle ci et de plus quand tu a un retour pour les 28 tu refiltre une essence qui a déja été filtré! et après la pompe (ça je ne sais pas) mais ça doit surement changer la pression donné par la pompe,non? certain le mettent même a la sortie du réservoir....la encore perso je préfère avant la pompe car j'ai mon conduit en ferraille en sortie du pont central qui est pourri et qui m'amène toute la merde!

[dav44]

Pas mal , il a revu la côte ensuite 

[Croc]

il a revu la côte ensuite 

ba non! elle a des pannes a chaud!  pfff tu lis pas les autres mess et posts! t'es pas attentif! merde! 

[Palmito]

j'ai mon conduit en ferraille en sortie du pont central qui est pourri et qui m'amène toute la merde!

Ha bon ???


 

[dav44]

Je pense que je le mettre avant la pompe, le tuyau est plus gros et donc du coup j'ai les bons colliers !!!