Support moteur Fiat 500 : les caoutchoucs...

[edenroc33]

  J'ai lu que les trous du support moteur (coté moteur) dans lesquels on passe les longs goujons, étaient à l'origine garnis de caoutchoucs.

  Donc il n'y avait pas de jeu entre la tige filetée et la pièce en alu: pas de jeu, donc un moteur qui bouge moins lors des prises de couple, une pièce qui ne risque pas de s'user.


Mon support moteur n'a évidemment plus ces caoutchoucs:

Questions:

1° Avez vous sur vos supports ces garnitures?

2° Est ce que cela peut avoir une incidence sur le fait que la voiture broute parfois encore un peu en première?

3° Est ce que quelqu'un a essayé de mettre une barre anti rouli ( ou de torsion) pour éviter les oscillations moteur?  ( c'est une question sérieuse car j'imagine qu'avec un moteur abarth il a fallu faire de sérieux renforts...)

[TourFL]

T'as pas une photo? J'ai du mal a voir de quel endroit tu parles 

[Cléflo]

moi j'avais monté une barre, mais sa patte de fixation avait cédé !