Auteur Sujet: petite prepa de mon 650cc (Lu 66492 fois)

denis-34 · « **Réponse #164 de la page précédente:** dim. 20 mai 2012, 22:11:14 pm »

Citation de: marius63 le dim. 20 mai 2012, 21:07:46 pm

pourquoi ceux a ressort ne vont pas j'en ai aperçu sur des moteurs et il expliqué qu'il fallait juste faire un petit chanfrein sur la culasse mais si tu le dis !!
par contre ou trouver ceux là et a combien stp

j'avais regarder pour des tubes a ressort , d'origine il sont trop long (comme ce a vis) mais ce a ressort apres les avoir raccourci il faut faire un chanfrein pour pouvoir mettre le joint , que ce a vis je l'ai est juste raccouci sur la parti haute ( du tube bleu ) .
Tu ma suivie ?

Croc · « **Réponse #165 le:** dim. 20 mai 2012, 22:27:59 pm »

t'as pas une tof?

denis-34 · « **Réponse #166 le:** dim. 20 mai 2012, 22:37:31 pm »

j'ai que les photos du tube , je l'ai raccourci le tube bleu au niveau des ecrous , pour conserver les chanfrein pour les joints ( coter bas du tube bleu et haut du morceau doree )
j'ai pas de photo cote culasse

, mais j'ai juste enlever le 1er epaullement

marius63 · « **Réponse #167 le:** dim. 20 mai 2012, 22:57:36 pm »

marius63 · « **Réponse #168 le:** dim. 20 mai 2012, 22:59:45 pm »

ou peut on les trouver ses tubes ????

marius63 · « **Réponse #169 le:** dim. 20 mai 2012, 23:05:08 pm »

désolé j'avais pas vu ton lien sur la page d'avant merci et beau travail

dav44 · « **Réponse #170 le:** dim. 20 mai 2012, 23:05:35 pm »

Citation de: denis-34 le dim. 20 mai 2012, 22:04:14 pm

http://www.microprix.fr/shop/product_info.php?products_id=4706

apres sur ma culasse (panda 30) j'ai juste supprimer le 1er epaulement pour pouvoir monter le joint d'origine de fiat

Croc · « **Réponse #171 le:** dim. 20 mai 2012, 23:06:38 pm »

merci pour les tofs!

sebcbien · « **Réponse #172 le:** mer. 22 août 2012, 00:23:19 am »

Sympa ce moteur avec sa petite prépa ! Félicitations pour le boulot!!

Et ca y est il est dans la voiture ? Il arrache le bitume ??

denis-34 · « **Réponse #173 le:** jeu. 23 août 2012, 10:19:20 am »

non il n'est pas encore dans la voiture

, mais j'ai fini de l'assembler , j'ai fabriquer le systeme d'accelerateur donc il reste juste a le mettre dans la voiture mais je ne sais pas si j'aurrais le temps de le monter car la fin des vacances arrive mais je vais essayer de le monter et de le faire peter avant de partir.

denis-34 · « **Réponse #174 le:** jeu. 30 août 2012, 22:02:45 pm »

sa y est j'ai fini de d'habiller le moteur et de fabriquer le systeme pour l'accelerateur

, mais part contre je n'est pas eut le temps de le mettre dans la voiture

pour voir ce que sa donner ( les vacances sont passer trop vite) , je le monterais dans la voiture au prochaine vacances .
J'ai aussi trouver des nouvelles jantes alu ( gotti D8 en 5.5 pour l'avant et 6 pour l'arriere) , donc j'ai du travail pour mes prochaine vacances

dav44 · « **Réponse #175 le:** jeu. 30 août 2012, 22:31:46 pm »

Il m'a l'air bien sympa ce moteur.
Félicitation et très belle 500.

pascal · « **Réponse #176 le:** jeu. 30 août 2012, 22:40:38 pm »

la classe belle auto

ep31 · « **Réponse #177 le:** sam. 01 septembre 2012, 06:21:59 am »

je viens de re-lire les 12 pages, super travail

Franck14 · « **Réponse #178 le:** mar. 15 janvier 2013, 18:40:39 pm »

pas de nouvelles de ton projet ?

Baratou · « **Réponse #179 le:** jeu. 17 janvier 2013, 18:41:36 pm »

Pas mal le moteur c'est un 126/650 ! , a mon avis pour la 500 le tube du chauffage n,est pas au bon endroit il doit être en haut , pour le cabu la première montée en régime va flinguer le superbe collecteur d'admission au niveau de la soudure de la bride ,je te conseille de rigidifier l'ensemble en fabriquant un support qui va se prendre au niveau de tes 2 cornets et le carter rouge tout vibrera en même temps

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