{MAG}mag anciennes

[tony500]

Ah! donc ta face de R est celle d'une D par déduction?  ben oui elle a pas d'ouïes   

[jipéair]

On dirait qu'elle a des jantes de 126 A1 avec des enjoliveurs par dessus, j'avais fait pareil sur ma Lutèce.

[Palmito]

En fait c'est toujours la même caisse ! Incroyable y a pas que celle la quand même !!!!!!

Moi c'est la 3 e fois que je vois un article avec .... Mais impossible de retrouver le 1er article ...

[tony500]

On dirait qu'elle a des jantes de 126 A1 avec des enjoliveurs par dessus

bien vu

[Croc]

La découpe du toit je peux comprendre. Par contre je ne comprend vraiment pas pourquoi il a été lui mettre des feux de N 

un truc que je mettrais bien sur les miennes c'est des feux de D. juste pour avoir de l'allu plutôt que du plastique de merde de refabrication...

[pascal]

refabrication j ai des origines sur la mienne , un peut terni mais d origine

[flo52]

dans le dernier ruoteclassiche de novembre 2013, un grand article bien complet et bien imagé sur la 500 R ! 
pas eu le temps de le lire encore ...  [ You are not allowed to view attachments ]

[Palmito]

De lourds arguments penchent sur heuuu en faveur de la R !!!

[tony500]

un truc que je mettrais bien sur les miennes c'est des feux de D.

y en avait une paire à reims pour 30 euro


des feux de D hein.


sinon les ruoteclassiche ça donne envie de polisher 

[flo52]

c'est bien connu ! les possesseurs (euses) de R sont de grandes polisheuses ... 

[Croc]

ah tu m'as fais peur! j'ai cru qu'elles étaient réputées pour avoir du monde au balcon! 

y en avait une paire à reims pour 30 euro


des feux de D hein.


sinon les ruoteclassiche ça donne envie de polisher 

ah ba merde! 30€ ça m'aurait bien dit! le prix est reglo!

[TourFL]

En cherchant le fameux LVA collector de GSage (qu'ils n'avaient pas à mon intermarché du coin  ) j'ai vu le dernier autoplus classic.. et devinez quoi? Il y a de la 500 dedans! (Je ne sais pas s'il y a eu un seul numéro sans 500 depuis la création...)

Il y a de la cote toujours à coté de la plaque, des conseils pour les acheteurs: elles ont la réputation d'être toujours rouillée, donc il faut acheter une rénovée récemment, on trouve tout mais il y a beaucoup de merde dans les refabrications et attention aux modèles qui ont un moteur de 126 car ça perd de son authenticité. En gros, de la généralité qui pourrait s'appliquer a la plupart des anciennes 

Sinon, il y a un article interessant, c'est la section "une journée en ancienne" avec dans ce numéro, la journée en Isetta Velam 

[Palmito]

 

Comme j'avais plein de boulot, que je suis un canard sympa, que mon abonnement s'arrete et que je ne risque certainement pas de le reconduire ...

[Palmito]

 

[Palmito]

 

[Palmito]