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Auteur Sujet: Bonjour, besoin de conseils  (Lu 14192 fois)

Hors ligne Frantz007

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Re : Bonjour, besoin de conseils
« Réponse #14 de la page précédente: mer. 22 février 2012, 20:46:31 pm »
faut pas contacter Juju, surtout pas, il va pisser partout et te dire d'en stocker 50 comme lui.

Juju il est fou de 126, mais pas foutu d'en faire rouler une  #g3 #g3
ça y est ça rouille!!!!!! et ça roule aussi

Hors ligne Cléflo

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Re : Bonjour, besoin de conseils
« Réponse #15 le: mer. 22 février 2012, 20:46:49 pm »
  • oui Toulouse .
    visitez mon compte Facebook https://www.facebook.com/cleflo

    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

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    Re : Bonjour, besoin de conseils
    « Réponse #16 le: mer. 22 février 2012, 21:01:01 pm »
  • Donc sinon une 126Bis de 1989 ça reste une bonne voiture selon vous ?

    Hors ligne loulou33

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    Re : Re : Bonjour, besoin de conseils
    « Réponse #17 le: mer. 22 février 2012, 21:06:10 pm »
  • Salut loulou33.

    Il s'agit bien d'une 126Bis : moteur refroidissement liquide. Je préfères le look des premiers modèles (début 70) c'est la raison pour laquelle je veux mettre un maximum de pièces chromées tout en lui donnant un aspect moderne mais avec goût.

    Le site que m'a donné Gsage est en effet très complet. Si je dois commander des pièces, je poserai des questions au vendeur avant de m'engager.

    Ta 126 est comment, de quelle couleur ? Elle a beaucoup roulé? Tu la sort souvent ?

    C'est une bis de 1991, 45000 km elle roule tout les jours http://www.500-126.com/index.php?topic=1616.30

    Hors ligne Croc

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    Re : Re : Bonjour, besoin de conseils
    « Réponse #18 le: mer. 22 février 2012, 21:47:44 pm »
  • voiture pour tarlouze !!! tiens the coon n'a pas encore roulé dans la tienne , bizarre  #f9 #b1 #b1 #b1


    pouaaaa!!!!!!  #g5  pour que je fasse une bosse avec ma tête dans le toit au premier ralentisseur? il me faut un toit ouvrant!!!! t'es ouf toi! les Lutèce c'est pour les crevettes!  #b1 #b1 #b1
    « Modifié: jeu. 23 février 2012, 18:23:21 pm par The Coon »
    <a href="http://www.fabien-creations.com/flashphonse4.swf" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.fabien-creations.com/flashphonse4.swf</a><a href="http://www.fabien-creations.com/banniere_haut.swf" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.fabien-creations.com/banniere_haut.swf</a>


    BUT,WHO IS THE COON?

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    Re : Bonjour, besoin de conseils
    « Réponse #19 le: mer. 22 février 2012, 22:33:45 pm »
  • C est clair quand on voit le gabarit du proprio bordelais  #b1

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    Re : Bonjour, besoin de conseils
    « Réponse #20 le: mer. 22 février 2012, 22:55:35 pm »
  • Par contre, on est d'accord : à part le moteur (plus bas et plus puissant) et les bas de portes en plastiques (ainsi que les pare-chocs), la coupe de la 126Bis est la même que l'ancienne, n'est-ce pas?

    Merci loulou33 pour ton lien, mais je ne vois pas TA 126 dans ce post. Par contre, certains ont posté de superbes photos et c'est un peu l'idée que je me fais de la 126.

    Elle a quand même une sacrée bouille !!!

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    Re : Re : Bonjour, besoin de conseils
    « Réponse #21 le: mer. 22 février 2012, 23:04:32 pm »
  • oui Toulouse .

    La 126 qui m'intéresse est aussi sur Toulouse. Je risque d'aller la voir ce we. Je te tiens au courant.

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    Re : Re : Re : Bonjour, besoin de conseils
    « Réponse #22 le: mer. 22 février 2012, 23:09:32 pm »
  • C'est une bis de 1991, 45000 km elle roule tout les jours http://www.500-126.com/index.php?topic=1616.30


    Oups, pardon...c'est bon, j'ai vu !!!

    Elle est en super état !!!

    Bon, par contre, je suis pas trop fan de certains choix (pas taper, hein? c'est juste une affaire de goût!!!) : les jantes jaunes/orange et les anti-brouillards.

    Mais pour le reste, c'est tout bon!!!

    Les sièges sont d'origine?

    Hors ligne Gsage

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    Re : Re : Bonjour, besoin de conseils
    « Réponse #23 le: jeu. 23 février 2012, 09:24:34 am »
  • C est clair quand on voit le gabarit du proprio bordelais  #b1

    il y a 4 lutece a bordeaux, toutes blanche en plus alors fais gaffe a ta gueule et a tes boyau! #b1
    Les avis c'est comme le trou de balle, chacun le sien...

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    Re : Bonjour, besoin de conseils
    « Réponse #24 le: jeu. 23 février 2012, 09:47:18 am »
  • Citer
    La 126 qui m'intéresse est aussi sur Toulouse. Je risque d'aller la voir ce we. Je te tiens au courant.
    si tu veux que je t'accompagnes ? je suis à coté du 31200
     
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    « Modifié: jeu. 23 février 2012, 09:49:42 am par cleflo »
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    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

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    Re : Bonjour, besoin de conseils
    « Réponse #25 le: jeu. 23 février 2012, 09:59:12 am »
  • Autre renseignement : par rapport à une 126 ou 126P, à part le moteur plus puissant, est-ce que la boite de vitesse et les autres éléments moteurs (embrayage, alternateur, etc..) sont les mêmes que sur les anciens modèles ?

    C'est juste pour être sûr de pouvoir trouver des pièces plus facilement.

    Merci par avance.

    Hors ligne Les topolino

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    Re : Bonjour, besoin de conseils
    « Réponse #26 le: jeu. 23 février 2012, 10:10:10 am »
  • sur les 1ere 126 il y avait un moteur ref 126A soit 600cm3 équipé d'une dynamo puis est arrivé le 650 cc avec alternateur par exemple sur les 126 personal  #g2

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    Re : Bonjour, besoin de conseils
    « Réponse #27 le: jeu. 23 février 2012, 11:10:05 am »
  • Salut Alf !

    Tiens nous au courant si tu achètes la 126 des tes envies de "chrome" !
    Je voulais le faire sur la mienne, mais pour l'instant, j'ai investi dans un super produit pour les plastiques !  #B6
    mais j'aime le chrome aussi !  #g2
    "Ho mammita, c'est des haricots au lard que tu nous fricotes là ! "

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    Re : Re : Bonjour, besoin de conseils
    « Réponse #28 le: jeu. 23 février 2012, 12:44:02 pm »
  • Autre renseignement : par rapport à une 126 ou 126P, à part le moteur plus puissant, est-ce que la boite de vitesse et les autres éléments moteurs (embrayage, alternateur, etc..) sont les mêmes que sur les anciens modèles ?

    C'est juste pour être sûr de pouvoir trouver des pièces plus facilement.

    Merci par avance.
    toute la mécanique est spécifique à la bis  #g2
    Mes sièges sont origine avec apuie tête

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    Re : Re : Re : Bonjour, besoin de conseils
    « Réponse #29 le: ven. 24 février 2012, 10:24:43 am »
  • toute la mécanique est spécifique à la bis  #g2
    Mes sièges sont origine avec apuie tête

    C'est ce qui me fait peur pour la mécanique....la Bis n'étant pas aussi répandue que les autres modèles (9000 bis produites je crois).
    Pour les sièges avec appuie-tête, ça fait quand même bien sur ce véhicule? Cela dénature pas trop?

     

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