[Van Der Laan Fiat 500/126] On ne parle que de lui!

[saperlipopette]

voilà mail envoyé ! et la photo de la pièce défectueuse

[saperlipopette]

putain, réponse dans les 5 minutes:



Hello,
 
 
if you wrong fit is this an problem, this piece is good quality


Perso, je comprends pas la réponse. il me dit pas s'il m'en renvoie une nouvelle.

[bobinesimple Alias Magimojo]

là je crois qu'il dit que tu l'as pété en la mettant mal 

[C-paf-O]

Bah déjà, le gazier parle anglais comme une vache espagnole 
Il dit que si tu te trompes, il y a effectivement un problème mais que sa pièce est de bonne qualité...
Apres, en extrapolant, ça veux peut-être dire aussi que tu t'es gouré et que c'est pas son problème...

[saperlipopette]

là je crois qu'il dit que tu l'as pété en la mettant mal 

J'ai même pas essayé de la monter quand j'ai vu l'état. Le ponpon, il me dit que c'est un boitier de 650cc 
sur ma facture, j'ai la bonne référence.

[charles]

au pire, si ça t'agace vraiment (mais bon, c'est bucheron, et tu te brouilles avec lui, ce qui est dommage), tu lui mets un litige paypal dans les dents

[Franck14]

ça me rappelle quand j'étais en cox. Tu pouvais même acheter des têtes de distributeurs transparentes (!!!) : de vraies merdes. Et le canard spécialisé, pour pas le nommer,  recommandait d'acheter de la marque en neuf ou mieux en NOS. Tout change, rien ne change... T'avais regardé chez Oscaro ou AD ?

[saperlipopette]

Tout s'arrange, je lui ai envoyé la facture avec la bonne réf, il m'en renvoi un bon.

[Franck14]

il doit être 24/24 sur ce forum 
  bien joué Bijou

[charles]

Tu pouvais même acheter des têtes de distributeurs transparentes (!!!) : de vraies merdes

J'en ai vu pour 500, aussi

[C-paf-O]

ça me rappelle quand j'étais en cox. Tu pouvais même acheter des têtes de distributeurs transparentes (!!!) : de vraies merdes.

C'est pour voir des étincelles dans la nuit 

[Matchless]

En effet c'est bien fêlé et certainement pas durant le transport. Ici le problème de contrôle qualité est évident.
C'est pas évident à voir, je pense qu'alerter Léo sur ce lot, c'est pas un mal, il en a peut être d'autre dans cet état sans le savoir.

[piégé]

je trouve curieux les réactions de certains acheteurs. Je sais bien qu'à la base il y a la même passion , la fiat, mais il ne faut pas oublier que vous ne jouez pas dans la même cour .
D'un côté il y a l'acheteur dernier : vous ! Vous êtes en droit puisque vous payez d'avoir totale satisfaction .
D'un autre côté il y a le vendeur qui doit vous donner totale satisfaction .

Son job consiste à trouver des fournisseurs fiables , qui offrent le meilleur rapport qualité / prix . Son job c'est aussi de contrôler  avant envoi , la qualité de sa commande pour éviter les retours qui impliquent des retards , des frais et des mécontentements .

Le client doit pouvoir ouvrir son colis sans appréhension , son job , à lui , n'est pas de prévenir le fournisseur d'éventuels défauts du matériel expédié. Le contrôle effectué par le marchand est , doit , être compris dans le prix final.

[Matchless]

Je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi, Piégé, et je pense que remonter les anomalies peut permettre l'amelioration des pièces, si le fournisseur ne se fournit plus chez le fabricant dont la qualité est mauvaise ou qu'il leur impose une qualité.

Sur un marché restreint comme la fiat 500 et 126, si tu vends de la merde ça fait vite le tour, donc tu as tout intéret à fournir des pieces de qualité et donc de les contrôler.
Par contre le prix peut en prendre un coup, vu le faible tirage des pieces, c'est la contrepartie.

[piégé]

c'est ce que  je dis

Sur un marché restreint comme la fiat 500 et 126, si tu vends de la merde ça fait vite le tour, donc tu as tout intéret à fournir des pieces de qualité et donc de les contrôler.

non puisqu'il n'a pas de frais de retour ( postaux , personnel , remboursement...... )

Par contre le prix peut en prendre un coup, vu le faible tirage des pieces, c'est la contrepartie.

[TourFL]

Il y a un truc que vous oubliez peut-être: il y a pas 50 fabriquants de pièces non plus! Donc s'il y a un fabriquant qui fait de la merde, mais pas d'alternative, nos fournisseurs ne peuvent pas faire grand chose