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Auteur Sujet: 500 N 1960  (Lu 74274 fois)

Hors ligne TourFL

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Re : 500 N 1960
« Réponse #89 de la page précédente: lun. 12 novembre 2012, 16:53:43 pm »
Quand on voit la taille des slips des gars qui font de la gonflette, on voit que ça empêche le développement d'autres trucs aussi  #b1
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Hors ligne loulou33

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Re : 500 N 1960
« Réponse #90 le: lun. 12 novembre 2012, 18:50:37 pm »
  •  Bravo!  #g10 Une qualité de tavail pareille et son résultat, moi je dis respect   #g9 #g9 #g9

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    Re : Re : 500 N 1960
    « Réponse #91 le: lun. 12 novembre 2012, 22:00:46 pm »
  • Quand on voit la taille des slips des gars qui font de la gonflette, on voit que ça empêche le développement d'autres trucs aussi  #b1



    pouaaaa! #g6  c'est paradoxal ça! car les meufs qui font de la gonflette se retrouvent avec une courgette dans le slobard!  #b1 #b1 #b1
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    BUT,WHO IS THE COON?

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    Re : Re : Re : 500 N 1960
    « Réponse #92 le: mar. 13 novembre 2012, 04:55:49 am »
  • oui (enfin celles qui sont pas en caoutchouc  #g6 )
    j'ai acheté de la sangle au mètre chez leroy machin (c'est la même que celle vendu dans les magasins de tissu pour refaire les fauteuils)
    j'ai recupéré les crochets des anciennes sangles à remplacer
    avec 2 revers cousu de chaque coté j'ai glissé le crochet dedans
    le tout c'est de trouver la bonne longueur, comme c'est pas du caoutchouc il faut que ca soit etirer au maximum pour que ca soit pas trop souple (la longueur de la sangle fait moins de la moitié de la largeur du siège quand elle est decrochée), c'est pour ca que j'ai galèré à les accrocher avec mes muscles de moineaux.....


    la galère vaut le coup de s'embetter par rapport à du neuf (certes assez cher) ?

    Hors ligne pascal

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    Re : 500 N 1960
    « Réponse #93 le: mar. 13 novembre 2012, 07:06:53 am »
  • bonne idee #B6 #11
    jamais deux sans trois puis 4

    Hors ligne pitou

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    Re : Re : Re : Re : 500 N 1960
    « Réponse #94 le: mar. 13 novembre 2012, 13:02:36 pm »

  • la galère vaut le coup de s'embetter par rapport à du neuf (certes assez cher) ?

    disons que comparativement à la mise en place des sangles en caoutchouc ca a été long pour moi à installer mais c'est quand même pas insurmontable....et puis suis une chochotte qui galère des qu'il faut forcer sur les bras #g6
    aprés je connais pas le prix des sangles neuves mais pour les 6 que j'ai changé sur l'assise j'ai du dépenser au moins.....4€

    Hors ligne TourFL

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    Re : 500 N 1960
    « Réponse #95 le: mar. 13 novembre 2012, 13:44:25 pm »
  • Ce qui m’inquiètes plus avec les sangles en tissus c'est la tenue quand un gars de plus de 90kg va s'assoir, et le fait qu'elles ne vont peut-être pas s’étendre de la même manière que celles en caoutchouc (et il y a les 2 sur ton siège).
    Tu as déjà essayé de t’asseoir dessus? Et essayé aussi avec plus gros gabarit (genre un culturiste en slip  #b1)?

    Hors ligne pitou

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    Re : 500 N 1960
    « Réponse #96 le: mar. 13 novembre 2012, 16:20:03 pm »
  • j'ai testé et ca tient nickel  #B6.......mais suis loin des 90kg  #i10
    vu que l'idée de voir le gros malabar en slip ridicule chez moi me fait moyen envie, ca sera dorénavant apéro sur siège 500 obligatoire pour tous mes amis qui font plus de 80kg et je vous tiendrai au courant du résultat ( #i9 non croc ça n'est pas invitation......)

    Hors ligne Palmito

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    Re : 500 N 1960
    « Réponse #97 le: mar. 13 novembre 2012, 17:48:11 pm »
  • Laisse tomber il verra pas la fin de ton message, il est déjà sur la route !

     #b1
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    « Réponse #98 le: mar. 13 novembre 2012, 20:59:21 pm »
  • merde, manque encore 12kg pour pouvoir prendre l'apéro sur le siege à Pitou!  #g3
    Les avis c'est comme le trou de balle, chacun le sien...

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    « Réponse #99 le: mar. 13 novembre 2012, 21:46:34 pm »
  • heu ... à plus de 90 ... ca passe??

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    « Réponse #100 le: mar. 13 novembre 2012, 21:57:39 pm »
  •  #g6 j'allais poser la même question  #l11
    heureux soient les fêlés car ils laisseront passer la lumière

    Hors ligne Cléflo

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    Re : 500 N 1960
    « Réponse #101 le: mar. 13 novembre 2012, 22:01:35 pm »
  • idem...
    visitez mon compte Facebook https://www.facebook.com/cleflo

    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

    Hors ligne Les topolino

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    Re : 500 N 1960
    « Réponse #102 le: mar. 13 novembre 2012, 22:12:35 pm »
  • ben oui idem ...... c est dingue ,ya que des mecs massifs qui roulent en 500 !!!! ( exit gsage ) #l11

    Hors ligne Richard

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    « Réponse #103 le: mar. 13 novembre 2012, 22:22:21 pm »
  • tu m etonnes  moi je suis en plein regime pour pouvoir rentrer et pouvoir tourner le volant .....
    vu que la voiture sera prete vers les beaux jours  j ai le temps de maigrir   #g9
    Pourquoi certains n'auraient pas tout? Il y en a qui n'ont rien. Ca fait l'équilibre.

    Hors ligne Les topolino

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    Re : 500 N 1960
    « Réponse #104 le: mar. 13 novembre 2012, 22:26:37 pm »
  • on avait fait un tuto sur leque on parlait de taille et de poids pour chacun , de souvenir on avait un record avec sgt Pepper ?

     

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