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Auteur Sujet: Restauration 500 D 1963  (Lu 38792 fois)

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Re : Re : Restauration 500 D 1963
« Réponse #29 de la page précédente: jeu. 04 octobre 2012, 23:20:29 pm »


Quelqu'un sait changer le joint des deflecteurs sans tout cassé?


http://www.500-126.com/index.php?topic=103.0

http://www.500-126.com/index.php?topic=851.0


après c'est pour F donc pour D je sais pas trop...  #g2
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Re : Restauration 500 D 1963
« Réponse #30 le: ven. 05 octobre 2012, 08:14:17 am »
  • C est les meme mec #g2

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    Re : Re : Restauration 500 D 1963
    « Réponse #32 le: ven. 05 octobre 2012, 16:19:46 pm »
  • C est les meme mec #g2

    Merci Regis! Les deux vitres étaient déjà démontées. Il y a une partie métallique au sein de laquelle la vitre est insérée en forme de L quand tu vois ta vitre de profil... Quelle vitre va à gauche et laquelle à droite?
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    Re : Restauration 500 D 1963
    « Réponse #33 le: dim. 21 octobre 2012, 18:31:06 pm »
  • Compteur nettoyé. Et depuis je l'ai passé au Mirror
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    Re : Restauration 500 D 1963
    « Réponse #34 le: dim. 21 octobre 2012, 18:33:40 pm »
  • Après passage au mirror et produit spécial plastique pour atténuer les rayures
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    Re : Restauration 500 D 1963
    « Réponse #35 le: dim. 21 octobre 2012, 18:34:51 pm »
  • Du polissage à la main sans ponçage! usant!! Et utilisation d'un rénov plastique stupéfiant!!! pour les cabochons d'origine. Reste plus qu'à changer les joints, insérer les nouvelles catadiotres et mettre des ampoules.
    « Modifié: dim. 21 octobre 2012, 18:36:43 pm par alex74rc »
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    Re : Restauration 500 D 1963
    « Réponse #36 le: dim. 21 octobre 2012, 18:41:34 pm »
  • Jantes sablées
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    Re : Restauration 500 D 1963
    « Réponse #37 le: dim. 21 octobre 2012, 18:42:45 pm »
  • Je ne peux pas publier de photos de plus de 1.5MO donc je ne peux pas vous montrer le cric bicolore, les baguettes polissées...
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    Re : Restauration 500 D 1963
    « Réponse #38 le: dim. 21 octobre 2012, 18:53:41 pm »
  • super boulot, sa donne envie .

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    Re : Re : Restauration 500 D 1963
    « Réponse #39 le: dim. 21 octobre 2012, 20:23:43 pm »

  • beau boulot!  #B6
    pour la jante c'est qu'elle a mal été montée 3 fois qu'il y a les bosses?

    Je ne peux pas publier de photos de plus de 1.5MO donc je ne peux pas vous montrer le cric bicolore, les baguettes polissées...


    tu as pleins de logiciels gratuits  pour réduire les tofs!  #g2
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    Re : Restauration 500 D 1963
    « Réponse #40 le: dim. 21 octobre 2012, 22:07:27 pm »
  • Bonne question, je ne saurai te répondre... ! Pour info, j'avais que 2 jantes de D sur la 500, les 2 autres étaient de L et après j'ai récupéré 2 jantes de N toutes rouillées. J'en ai profité pour faire sabler les 5 jantes de la N aussi... Elles avaient pas mal heurté de trottoirs je pense!! Le redressage m'a occupé!! :) Là, il y a deux jantes à souder car 2 trous et elles partent en peinture (couleur ivoire).
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    Re : Re : Re : Restauration 500 D 1963
    « Réponse #41 le: dim. 21 octobre 2012, 22:42:04 pm »
  • pour la jante c'est qu'elle a mal été montée 3 fois qu'il y a les bosses?


    forcément ...


    sinon c'est quoi le produit pour les rayures ? ca a bien rendu ?
    je peux pas ouvrir les photos en grand avec ma connexion internet

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    Re : Re : Restauration 500 D 1963
    « Réponse #42 le: lun. 22 octobre 2012, 09:31:36 am »
  • Jantes sablées
    j avais les meme pics sur mes jantes de N, j ai coupés et rebouchées à la soudure  #g2

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    Re : Restauration 500 D 1963
    « Réponse #43 le: lun. 22 octobre 2012, 09:32:05 am »
  • C'set hallucinant le résultat sur le plastique! Tu as utilisé quoi comme produit?

    Hors ligne Micha

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    Re : Restauration 500 D 1963
    « Réponse #44 le: lun. 22 octobre 2012, 19:12:25 pm »
  • Joli boulot !!

     

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