La Vespa 400 du Croc

[Croc]

Bon,je vais ouvrir un sujet ici puisque j'ai commencé a faire deux trois merdouilles sur ma Vespa 400...j'ai commencé par le mélangeur d'huile "autolube" qui était pourri complet dans le bocal lui même fendu a tous les renforts du dessous et le mécanisme bloqué avec cette huile figée qui ressemblait a du carambar! puis le levier soudé allu contre allu!....


après avoir nettoyé a l'essence,gratté avec des tiges en métal,trempé dans le gazoil,passé au lubrifiant 50 fois! chauffé au chalumeau, bouilli dans une casserole d'eau...en tapant dessus et j'en passe,il c'est enfin décollé!


les filtres en métal rongés, totalement disparus...
j'ai fais péter par contre les pastilles étanches en allu et j'en ai donc refais en résine provisoirement car pas d'allu sous la main...je sens que ça va être du provisoire a long terme!


un tite vidéo rapide...c'est con j'ai pas pris les tof de comment c'était au début! ça valait le détour!

mélangeur d'huile Vespa 400 "autolube"

[Oliv]

 

[tony500]

 

[Croc]

merci les enfants! 
c'est délire ce machin! j'adore!!!   par contre a savoir si je dois réellement m'en servir de ce truc! car si le graissage se fait pas! couik! 

j'ai un soucis par contre a savoir ou trouver des vis platinées! je vais tenter d'appeler Vespa400.com a savoir si il a car une des miennes est pété! pfff



le moteur est le même que sur les transporteur?

[nikos49]

il y a surement moyen d'adapter un autre rupteur , comme ceux se simca 1000 http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/305219091.htm
ou juste le morceaux casser  sinon  chez carbier il devrais sortir un systeme pour supprimer les rupteur
http://capaction.filcom.com/V4CARBIER.php

[dav44]

Félicitation !!!
 

Il y a plus qu'a faire le reste !!

[Oliv]

Il me semble que carbier a cessé son activité 

[Croc]

oui effectivement il est a la retraite!  


merci pour les infos Niko!


je viens d'envoyer un mail au gars du rupteur de simca! lui proposant si possible de lui envoyer une tof du mien avec les cotes...sait on jamais!


j'en parlais encore hier avec l'ancien employer du garage de mon Oncle ou il me disait comme quoi il fallait adapter un allumage électronique....ils font le 123 ignition pour Vespa400? 
pas trop les moyens d'en acheter deux! déjà que j'hésite a en prendre un pour la 500....


pour le carbier déjà il faudrait que j'ai mon rupteur....mais oui si ça peut économiser ensuite....c'est les mêmes que ceux que l'on peut récupérer sur les super5?

Je rajoute des tofs de la Vespa:

[Oliv]

Envoi moi les cotes 

[Croc]

je te démonte ça tout a l'heure!    en même temps vu que j'ai déjà lancé le mec et si jamais c'est ça je vais lui prendre...faut être réglo! mais si t'as un stock j'irai bien fouiner dans le tiens! il en faut deux et ça s'use! surtout sans le carbier! 

[bobinesimple Alias Magimojo]

 


tu vas faire combien de km par an avec ta vespa ?
te fais pas chier, vois avec nicolas(vespa400), ca doit être à truc à 10-20€
tu les changes et tu les changeras plus jamais ...

[Oliv]

Je dois en avoir un de super 5 

[Oliv]

Mais autant passer par Nicolas plutôt que bidouiller un truc qui marchera pas 

[Croc]

merci les enfants! si il en a! je vais faire de la borne! la Kitty je roule tous les jours avec! et j'en fais des bornes en un an en tournant dans le coin!
j'ai pris les tofs sur un papier a carreaux..et pour ceux qui savent pas compter j'ai quand même mis des mesures! 

[Croc]

il me manquait un clips de cache allumeur...j'ai décidé de prendre modèle sur l'autre et m'en faire un avec les tôles de rebord de plancher de 500 qui servent a rien avec le doute que ça soit de l'acier a ferrer les ânes! bon ben je découpe,je meule je cintre avec ce que j'ai sous la main.....
je chauffe le bordel pour le tremper puis balance dans l'huile... fout le feu au clips encore coulant d'huile pour faire le revenu.... et cette merde est pas trempée! au moment de clipser,ça me l'a recollé droit au lieu de garder sa courbe et faire de l'appui... c'est donc bien de la ferraille de merde! pas grave ça tient très bien comme ça malgré tout  pour le moment,je m'en ferrai un avec le bon acier plus tard...voir en inox...