Importation Italie

[alex74rc]

Je souhaitais faire part à tout le monde de la procédure d'importation d'une FIAT 500 d'Italie à travers ce post.


Remplir l'acte de vente pour permettre d'effectuer la radiation du véhicule en Italie. La radiation interdit au véhicule de rouler en Italie, il faut donc restituer les plaques d'immatriculation au sein d'un agence spécialisée en Italie. Ceci permet au propriétaire italien de ne plus payer "il bollo'' taxe de circulation italienne.

Un document PRA est alors délivré (coût 80 €) avec la mention "radiation définitive sur le sol italien permettant d'exporter et de réimmatriculer le véhicule dans n'importe quel pays de l'UE".

Un autocollant avec les mêmes informations est collé sur la CG. (libretto di circolazione)

Avec le PRA (feuille A4), le libretto et le certificat de cession, les démarches en Italie sont terminées.

En France :

- faire une demande de certificat de conformité européenne à FIAT France ou à la FFVE moyennant soit 120 € ou 50 €.
- Passer le CT
- Faire une demande de CG à la préfecture en donnant les trois documents remis  + certificat de conformité UE + CT.

[Croc]

merci pour toutes ces informations!    te serait il possible de dire ou l'on récupère exactement acte de vente et quel agence spécialisée? également un numéro et adresse pour Fiat France et FFVE pour que ce post soit complet!  l'on bloquera ensuite le sujet et mettrons en parallèle un post de discutions concernant celui ci!   


Si jamais d'autres veulent expliquer en détail l'import pour un autre pays dans ou hors CE l'on pourra le mettre a la suite et modifier le titre...

[marius63]

  merci pour toutes ces infos c'est bien cool de ta part 

[Cris]

ici, une bonne partie des documents à fournir: http://vosdroits.service-public.fr/F19222.xhtml

plus d'infos, sur ma procédure quand j'aurais un peu de temps... 

[alex74rc]

merci pour toutes ces infos c'est bien cool de ta part 

C'est la moindre des choses.

[diabolo90]

- faire une demande de certificat de conformité européenne à FIAT France ou à la FFVE moyennant soit 120 € ou 50 €.

C'est quoi la différence entre les deux? Avec le certificat de la FFVE on peut faire une CG normale?

merci

[Cris]

Le certificat de conformité établi par Fiat France est obligatoire pour ensuite transmettre le dossier à la préf'.

Pour le certificat de conformité, tu auras besoin d'une copie de la CG italienne, de photos de la "plaque" d'identification constructeurs (numéro de série etc, type...) et du chèque pour qu'ils traitent ton cas.
L'affaire s'est bouclé en 15 jours pour moi.

[tony500]

et pour une voiture d'avant 68 quand y avait pas de conformité?

[Cris]

la mienne est de 1967, et zéro problème pour l'établissement de ton certificat. Il suffit que le modèle, la version, le type ai été importée en France pour que Fiat puisse te faire un certificat.

[diabolo90]

Salut Cris, j ai bien compris la démarche mais est ce que le certif de la FFEV permet l immatriculation en CG normale? Car si y a moyen d économiser quelques sous je vais pas m embêter avec Fiat.

[Cris]

je ne crois pas. La préf' demande  (à voir sur le site gouv.fr) le certificat du constructeur, cad Fiat.

[Tryphon]

Le certif de la FFVE, c est pour une CG collection, je crois

[Oliv]

Tout dépend de la CG précédente, sur celle de JM, il n'y avait quasiment rien, pas de PTAC, nb de place, puissance et pour faire la nouvelle il fallait un certificat de conformité FIAT pour faire sa nouvelle CGN

[110F]

Je reviens sur le sujet 
Je voulais savoir si, dans le cas où le proprio italien n'a plus la "libretto di circolazione"et les plaques, parce qu'il les a deja rendu, on pouvait tout de même l'importer en France en Carte Grise de Collection 
Merki! 

[Tryphon]

il doit te falloir le certificat de conformité de fiat de toute facon.
dessus y a toutes les infos.