Auteur Sujet: les premiers pas... (Lu 10915 fois)

dav44 · « **Réponse #14 de la page précédente:** lun. 28 mai 2012, 18:19:00 pm »

Bienvenue et bon courage dans ta recherche

loulou33 · « **Réponse #15 le:** lun. 28 mai 2012, 19:45:37 pm »

La bis est une bonne voiture très économe en carburant et fiable. Par contre il vaut mieux en choisir une complètement d'origine que soit disant restaurée. Une bis a une meilleure protection contre la rouille qu'une 126 à air, souvant quand elles sont repeintes c'est pour cacher la misère. Si tu aimes le style sport il est préférable de faire la transformation toi même. Tu trouveras sur le forum tous les conseils pour y arriver sans encombre et avec un budjet maitrisé. Les deux présentées sont pour moi trop chères.
http://www.leboncoin.fr/voitures/308847710.htm?ca=2_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/322698015.htm?ca=2_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/322669538.htm?ca=2_s
et si tu veux une banque de pièces 3 pour le prix d'une http://www.leboncoin.fr/voitures/320321879.htm?ca=2_s

Tryphon · « **Réponse #16 le:** lun. 28 mai 2012, 20:01:21 pm »

Salut et bienvenue a toi.
Bonne chance pour tes recherches.....

En ce qui concerne la conduite quotidienne, je fais tous les jours 80 kms aller retour en fiat 500. Je n ai pas de problemes.

marius63 · « **Réponse #17 le:** lun. 28 mai 2012, 21:02:34 pm »

bonsoir et bien venue ici et dans ce monde de pasionnés

Fa35 · « **Réponse #18 le:** mar. 29 mai 2012, 08:48:03 am »

salut et bienvenue a toi sur ce forum moi je roule tout l'ete avec ma 126 et aucun soucis mais je la rentre l'hiver car voiture d'origine non restaurée (sa rouille tres vite les italiennes) sinon bien vu aussi pour l'estachouette car j'en ai achetée une samedi et j'ai hate quelle roulle a bientot et bon courage dans tes recherches

L'INSTANT BLONDE · « **Réponse #19 le:** mar. 29 mai 2012, 09:44:14 am »

à toi....

Fait très attention pour ton achat, il n'y a malheureusement pas que des gens honnêtes sur LBC ou ailleurs... c'est bien si tu peux avoir quelqu'un d'un peu spécialisé avec toi pour l'achat ....

Yulaii · « **Réponse #20 le:** mar. 29 mai 2012, 21:14:53 pm »

à LOULOU 33
merci pour les liens! celle du PUY DE DOME et pas mal dommage un peu loin...
pour l'offre des 3 j'ai expliqué que j'avais pas de place

sinon c vrai ke CT une affaire!
bon sinon j'en connais une d'origine à 2h de chez moi à 1000e avec bcp de pièces en rab ...
elle est en bon etat , démarre ts les jrs mais elle n'a pas de CT et mon ami me met en garde

pourtant je suis sure qu'il ny a pas grand chose à faire mais es ke j'en serait capable moi qui ne connais rien en mécanique!
sinon merci a tous pour cet accueil chaleureux

je vous tiens au jus de la suite
le gars qui devait m'envoyer des photos de sa titine (la rose ds le 64) de m'a tjrs rien envoyé...bizarre s'il est pressé de la vendre?

Yulaii · « **Réponse #21 le:** mar. 29 mai 2012, 21:31:00 pm »

je parle de celle ci^^

http://www.leboncoin.fr/voitures/322070957.htm?ca=20_s#

au fait mon homme a du mal à croire les kilométrage faibles pour des titines de cet age , comme sur l'Estafouette il se peut que les centaines de milliers n'apparaissent pas pas sur le compteur , que lui répondre
merci

loulou33 · « **Réponse #22 le:** mar. 29 mai 2012, 21:46:05 pm »

Elle me parrait propre, il faut d'autres photos pour pouvoir donner un avis. Tu peux toujours négocier avec le proprio un passage au CT en l'état pour savoir exactement ce qu'il y a a faire sur cette auto. Avec le rapport nous pourrons te conseiller et chiffrer la remise en route s'il y a lieu et t'indiquer la difficulté mécanique. Tu doit savoir que la conception de ces voitures est archaïque et ne necessite aucun outillage particulier pour un entretient courrant. Il n'est pas rare de trouver des bis à faible kilometrage, j'ai acheté la mienne à 32 000km et j'en ai trouvé une pour un amis à 22 000km certifié l'année dernière, l'état de l'intérieur, du volant et des pédalles donne une bonne indication. Bonnes recherches

Sur ton annonce il y a une erreur sur l'année, les dernières bis vendues en france l'on été en décembre 1991

Gsage · « **Réponse #23 le:** mar. 29 mai 2012, 21:50:50 pm »

moi je rajouterais qu'un CT vierge n'est pas un gage de qualité... je connais un controleur qui le fait pour une bouteille de pastaga... je suppose que c est pas le seul!

pascal · « **Réponse #24 le:** mar. 29 mai 2012, 22:00:29 pm »

s est surtout une histoire de ble

marius63 · « **Réponse #25 le:** mar. 29 mai 2012, 22:01:09 pm »

oui il y en a partout de ceux là

et même sans voir la voiture

Palmito · « **Réponse #26 le:** mer. 30 mai 2012, 11:03:07 am »

Fa35 · « **Réponse #27 le:** mer. 30 mai 2012, 12:23:26 pm »

pour le kilometrage c'est pas rare que les 126 n'en aient pas beaucoup moi il y a 3 ans quant j'ai acheter la mienne elle avait 32000 km et la j'arrive a 40000 km donc soit pas surprise c'est pas des grosse rouleuses

Yulaii · « **Réponse #28 le:** mer. 30 mai 2012, 17:58:14 pm »

#l4alors oui sur l'annonce je me doutais ke l'année n'était pas bonne , je savais que ct 91 les derniers...
pour négocier un Controle technique c dur car il ne veut pas s'en occuper, il dit qu'il ne veut pas perdre de temps la dessus...en fait il a 2 126 , une de rally (avec un moteur de CBR

) et celle ci dont il se "débarasse" avec en plus le moteur et d'autres pièces de l'autre...eu je sais pas si ct très clair là

donc voilà
eu au final y'a les centaines de milliers ou pas sur les compteurs?
aaah vivement que j'en trouve une belle y'a 10 ans j'avais failli en HT une bis vert pomme de 91 avec seulement 8500 km #c4dommage pour moi aujourd'hui ça a l'air + compliqué d'en trouver une pas mal...
à bientôt les Fiamis!

Croc · « **Réponse #29 le:** jeu. 31 mai 2012, 19:47:03 pm »

houla le mec qui met un moteur de cbr ça veut dire qu'il gratte donc je sais pas trop....

vaut mieux acheter a une personne tranquille qui a ça au fond de son garage et qui n'en a plus l'utilité!

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