La 110 F de Stefano

[Richard]

ah toi tu connais bien Croc surtout pour l haleine

[flo52]

excellent !!!!!!!   

[Touring]

un pote a des joints neufs sur sa caisse depuis maintenant plusieurs années (sont moins neufs du coup) et toujours pareil! il en a même pété la poignée en plastique a l'interieur a vouloir claquer la porte forte sinon obligé d'ouvrir la vitre et claquer la porte en passant le bras par la fenêtre!

c'est exacte pour moi aussi, depuis ma resto qui commence à dater... giclage de silicone souvent pour ramolir  les joints neufs ben il y a très peu de changement. Pour ne pas faire de casse c'est ouverture de la vitre et je pince la porte avec le main afin de l'accompagner et qu'elle ne rebondisse pas à la fermeture. c'est clair que les joints de refab sont un poil trop épais.

[STEFANO]

Je me demande si je ne vais pas agrandir les trous de fixations de l’escargot de verrouillage en passant au diamètre supérieur, pour compenser la sur épaisseur des joints .
Je devrais encore gagner un peu de marge dans le plan horizontal et vertical   

[Croc]

et ta porte! il arrivera un moment ou le haut et le bas sont en buté! a ce compte ne pas mettre de joints surtout qu'en voulant enlever de la matière comme tu veux faire...pas sur ensuite que ta porte ne bouge pas..... un peu comme une porte intérieur de ta maison quand tu bouffes trop la gâche....a chaque courant d'air tu l'écoutes bouger,taper....

[Cléflo]

ils sont fraisurés ces trous ? ça va se recentrer tout seul non ? 

[STEFANO]

Je ne parle pas des charnières , mais du système de verrouillage

[Croc]

c'est quand même dommage de modifier des pièces d'origine en bon état tout ça a cause de joints de merdes! il y a surement moyen de récupérer des joints a adapter style en allant prendre sur une voiture dans une casse

[STEFANO]

Je répète une nouvelle fois , ce ne sont pas des joints de merde  , ce n'est pas un achat sur internet.  A force de réglage dans les 3 axes ma porte conducteur ferme correctement . Suite cet après midi avec la droite .
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[Croc]

bon ben alors comme tu l'as dis c'est tout simplement du réglage! alors ne va pas modifier la gâche....a moins que ça soit celle ci qui soit neuve et qui n'a pas la bonne forme?

[STEFANO]

Qui à parlé de gâche de porte ?

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En agrandissement légèrement les trous de fixation de l’escargot on peut encore peaufiner le réglage et on voie absolument rien   

[Croc]

au temps pour moi je voulais parler de ton "escargot!" 
par contre pour ceux qui changent l'aile complète il est important de rappeler de récupérer le système d'attache de cet escargot qui se trouve a l'interieur de l'aile...avant de la mettre a la benne!

[Oliv]

Joli taf 

[flo52]

un revenant !!!   

[STEFANO]

Mise en place des rétros . Les Vintage . Utilisation d'inserts utilisés sur les panneaux métalliques  de chambres  froides  . On y pends les évaporateurs avec des tiges filetés. Ça rouille  pas et super solide, avantage pas besoin de pince spéciale , un simple outils à cheville moly suffit.

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Ensuite mise en place avec une vis filetée,et  perçage du second troue  à un diamètre inférieur pour bien centrer le rétro.
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Voilà fixé.
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J'ai un petit problème que j'avait laissé de coté pour les beaux jours . La lampe témoin de l'alternateur ne s'allumait plus , je pensais quelle était out en fait non elle est bonne . J'ai donc refait le chemin inverse des branchements nettoyé etc etc ... Maintenant elle s'allume et ne s’éteint plus . J'ai testé le voltage à la sortie de l’alternateur ou le fil  du témoin est branché , çà sort à 12 volt sans accélérer . L'élec ce n'est vraiment pas mon truc , ou faut il tester pour savoir si il y a  un Pbs . L’alternateur est quasiment neuf . Mais ceci n’empêche pas cela . Au redémarrage du moteur tout était correct .

[Croc]

tes cosses sont biens branchées? et les fils biens serties aux cosses? avant de chercher compliquer il y a des pannes toutes simples....

pour tes chevilles,bonne idée!  j'ai mis un peu le même style de chevilles pour fixer la barre arrière de la capote aux extrémités car leur vis directement prise dans la tôle...bof....