Mon moteur va s'envoler !!!

[Gsage]

le reglage des culbuteurs c'est un jeu d'enfant!

http://www.500-126.com/index.php?topic=63.0

pour le changement d'embrayage , c'est comme faire un lego et c'est moin compliqué qu'une femme!!

tu peux t'aider de ce tuto

http://www.500-126.com/index.php?topic=991.0

comme c'est moi qui les ai fait tout les deux, ils sont bien entendu parfait! 

[Oliv]

pour le changement d'embrayage , c'est comme faire un lego et c'est moin compliqué qu'une femme!!

tu peux t'aider de ce tuto

http://www.500-126.com/index.php?topic=991.0

Pour le changement d'embrayage c'est pas un peu légé 

Ça te permet au moins de savoir comment démonter le moteur.

Pas besoin de tomber la boite 

[Gsage]

tu preferes tomber le moteur pour changer un embrayage toi? 

c'est quand meme un contre sens mécanique!

un fois la boite tombé il reste 6 vis pour changer l embrayage...

[Croc]

sur certaines Anciennes mon Oncle me disait que ça se changeait super facile sans tout démonter presque comme si tu mettais le disque dans un mange disque...et pas a tomber toute la boite et compagnie! le bonheur quoi! j'ai testé une fois de juste tomber la boite,c'est un peu casse couilles a remettre en place quand même! Juste tomber le moteur j'ai jamais fais mais peut être plus facile je pense, non? a condition d'avoir au moins un cric roulant bien sur!


Magimojo,pour le carbu, je pense pas que ça t'empêche de redémarrer a chaud qu'au bout de dix minutes une prise d'air au carbu...non? des trous a l’accélération peut être....


si jamais,quelqu'un vient t'aider au pire,il est bien qu'il t'explique mais qu'il te laisse faire! a chaque fois que l'on m'a montré un truc j'ai jamais enregistré...par contre que l'on m'explique et que je le fasse,ça rentre tout seul! (pas de vilaines pensées Gsage! tout le monde n'est pas comme toi!) 

[Oliv]

T'as des outils ? Un garage chauffé ?

Fabien t'as jamais déposé un moteur 

[Croc]

ba des moteurs,oui j'en ai déposés plusieurs mais a chaque fois ça a été moteur boite et une seule fois juste la boite...par contre j'avoue que moteur tout seul j'ai jamais fais! un truc qui se fait par contre super bien moteur monté c'est le changement de cylindres pistons culasse! (j'ai pris le coup la aussi!)    sauf quand j'ai les Parigaux dans mes pattes!ça me perturbe! 

[Luco Dei Marsi]

Bonn si j'ai compris il ne me reste plus qu'a m'y mettre...
Je vais attendre les beaux jours sinon ça va être le bord... dans le garage.
Il va aussi faloir que j'investisse dans du matos.
Enfin su un jour vous savez pas quoi faire et que vous voulez boire un verre vous pouvez passer !!!!

A bientôt.

[Luco Dei Marsi]

ou aussi prise d'air sur le carbu
après avoir calé, elle redémarre aussi sec ou pas ?

Non il faut que j'attende un moment, comme si le moteur devait refroidir. Mais au fait c'est un moteur de 126 qu'il y a dessus ?

[Oliv]

Un garage chauffé ? et de quoi stocker la bête ?


Fait moi signe si t'as besoin d'un coup de main 
pour le matos j'ai ce qu'il faut, je charge la gringo 
et te guidera pour le démontage 

[blx]

Tomber le moteur est plus simple quand on n'a pas de pont ou fosse (30 min pour les habitués) même si c'est plus lourd que la boîte.

[Luco Dei Marsi]

Un garage chauffé ? et de quoi stocker la bête ?


Fait moi signe si t'as besoin d'un coup de main 
pour le matos j'ai ce qu'il faut, je charge la gringo 
et te guidera pour le démontage 

Non pas de chauffage, mais elle est à l'abris.
pour la proposition si tu n'habites pas trop loin.
A bientôt.

[bobinesimple Alias Magimojo]

Magimojo,pour le carbu, je pense pas que ça t'empêche de redémarrer a chaud qu'au bout de dix minutes une prise d'air au carbu...non? des trous a l’accélération peut être....

t'as le ralenti pas bien stable, un coup c'est haut un coup c'est bas, si t'as bien tourné, ca peut être suffisant pour te faire caler.
comme il ne sait pas en dire plus pour le moment. et si t'as une prise d'air et que t'essaie de redémarrer sans accelerer, ca peut durer un moment
enfin c'est juste une piste, et à la portée du mécano du dimanche soir bourré

ba des moteurs,oui j'en ai déposés plusieurs mais a chaque fois ça a été moteur boite et une seule fois juste la boite...par contre j'avoue que moteur tout seul j'ai jamais fais! un truc qui se fait par contre super bien moteur monté c'est le changement de cyl[size=78%]indres pistons culasse! (j'ai pris le coup la aussi!) [/size] [size=78%]  sauf quand j'ai les Parigaux dans mes pattes!ça me perturbe! [/size]

oui oui il sait super bien faire je confirme .. si on considère que la moitié des vis de carter d'huile et de l'escargot ne servent à rien et font de la déco 

Non il faut que j'attende un moment, comme si le moteur devait refroidir. Mais au fait c'est un moteur de 126 qu'il y a dessus ?

tu accelères ou pas quand tu essaie de redémarrer ?

normalement non, c'est un moteur de .... 500, faudrait mettre une photo pour qu'on te dise

[Croc]

si on considère que la moitié des vis de carter d'huile et de l'escargot ne servent à rien et font de la déco 

ah ben tiens! maintenant que tu m'en parles j'y pensais plus a ces vis! faudra que je les remettent un jour!    


j'ai quand même avancé dans la Kitty aujourd'hui car j'ai fais deux gros trous de 13 pour laisse partir l'eau! 

[Luco Dei Marsi]

tu accelères ou pas quand tu essaie de redémarrer ?

normalement non, c'est un moteur de .... 500, faudrait mettre une photo pour qu'on te dise

Effectivement je la redémarre en accélerant.
Voici une photo du moteur, pas très quali., mais cela peut peut-être aider. Il me semble que le vendeur m'avait dit que c'était une des dernières séries de 500 à être commercialisée en 1972 (1ère mise en circulation 01/01/1973) et qu'elle avait "hérité" d'un moteur de 126.

[Luco Dei Marsi]

Novice et totalement étranger à la mécanique...je suis dans la décoration d'intérieur, je me demandais à qui tu avais apporté ta 500 pour les deux fois ???

Etant dans le même département que toi, pour m'éviter de mauvaises rencontres.

La première fois à Eclair Garage (75), cela m'a coûté un bras pour pas grand chose et la deuxième dans un garage d'une connaissance qui s'occupe de véhicules anciens et ça m'a aussi coûté un bras.

[Gsage]

deja, tu as une 500 R, avec un moteur qui semblerait etre un 650cc donc moteur de 126