Auteur Sujet: La Flo 52 et sa futur petite ! (Lu 405637 fois)

flo52 · « **Réponse #704 de la page précédente:** lun. 20 mai 2013, 13:43:30 pm »

Vous avez une imagination débordante !!!

rhooo ... qu'est ce que j'adorerais des pantoufles avec des pompons Abarth !

Bon bref, revenons à mes soufflets, à votre avis ???
ça pourrait pas être une histoire d'huile pas adaptée ?
ils m'ont vendu de l'Unil gear ZF 80W90 ...

bobinesimple Alias Magimojo · « **Réponse #705 le:** lun. 20 mai 2013, 17:51:59 pm »

80W90, c'est bien ca

Franck14 · « **Réponse #706 le:** lun. 20 mai 2013, 19:38:56 pm »

j'ai pas encore démonté mais un schéma de l'Expert Auto (bien meilleur que la RTA...) indique qu'il y a une bague d'étanchéite entre le soufflet et le roulement de dif. Les pros de la boite, vous en dites quoi ?

flo52 · « **Réponse #707 le:** lun. 20 mai 2013, 20:01:49 pm »

Franck de te pencher sur le problème, je sais que dans le soufflet il y a une bague plastique ou métallique ça dépend des fournisseurs, chez van Der laan c'est une métallique et c'est ce modèle que j'ai ...

Franck14 · « **Réponse #708 le:** lun. 20 mai 2013, 20:05:56 pm »

peut-être que la portée sur ton arbre est trop usée et que l'étanchéité se fait plus

. D'un côté, j'ai hâte de dépouiller la boite pour trouver d'où vient le bruit de roulement, et de l'autre ça me fout un peu la trouille

flo52 · « **Réponse #709 le:** lun. 20 mai 2013, 20:12:13 pm »

C'est clair que j'avais pas prévu ça et si faut rouvrir ou changer la boîte ca fait chier !

Franck14 · « **Réponse #710 le:** lun. 20 mai 2013, 20:15:07 pm »

à priori non, cette bague est à la sortie du différentiel, donc pas besoin d'ouvrir la boite. Tu avais changé tes arbres ?

flo52 · « **Réponse #711 le:** lun. 20 mai 2013, 20:18:32 pm »

Oui les arbres sont neufs et j'avais pris le kit, donc il devrait y avoir tout ...

Franck14 · « **Réponse #712 le:** lun. 20 mai 2013, 22:58:11 pm »

ouais bizarre, à ce niveau, je peux pas trop t'aider. Pourquoi t'enverrais pas un MP à Touring qui à l'air de maîtriser ?

STEFANO · « **Réponse #713 le:** lun. 20 mai 2013, 23:15:41 pm »

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J' ai pas trouver les pompons , mais les pantoufles A Bart c'est ok

Franck14 · « **Réponse #714 le:** lun. 20 mai 2013, 23:20:30 pm »

tu connais la pointure de Flo ?

flo52 · « **Réponse #715 le:** mar. 21 mai 2013, 11:46:59 am »

Ha ha ha ! Barth ...

Oui merci du tuyau Franck je vais tenter ...
En fait je souhaiterais des retours d'expériences de qui a déjà changer les arbres
pour savoir si ils ont eu ces mêmes fuites après ...

Je vais aussi appeler le mécano qui a fait le boulot,
peut être il aura une explication ...

Gsage · « **Réponse #716 le:** mar. 21 mai 2013, 11:56:24 am »

Citation de: flo52 le mar. 21 mai 2013, 11:46:59 am

En fait je souhaiterais des retours d'expériences de qui a déjà changer les arbres
pour savoir si ils ont eu ces mêmes fuites après ...

http://www.dolcevita500.com/catalogue/page1.html

il a toujours quelques fuites a ce niveau, il faudrait que nos fournisseurs fasse un modele avec joint spi

ton mécano n'aurait il pas trop mis d'huile dans la boite?

flo52 · « **Réponse #717 le:** mar. 21 mai 2013, 12:12:24 pm »

Oui c'est le lien que je lui avait donné pour se documenter sur l'intervention ...

Concernant l'huile, après le rechangement de soufflet, il a rempli à la seringue jusqu'au moment où ça dégueule puis il a remis le bouchon ...

Oliv · « **Réponse #718 le:** mar. 21 mai 2013, 12:31:48 pm »

Moi pas de fuite

(enfin a ce niveau)

Cléflo · « **Réponse #719 le:** mar. 21 mai 2013, 12:51:50 pm »

Moi je monte toujours les tulipes au moment du remontage sur la voiture pour éviter le poids et la déformation du trou des soufflets côté boîte

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