Pneux Flancs blanc

[Palmito]

Et les mettre au frigo ?

[tony500]

mon cher Watson

[STEFANO]

Pas mal cet article sur les pneus

http://www.lassa.com/fr/pdf/Video_Text_1.pdf

Pour la DLUO,  c'est résumé en dessous . Pour la DLC çà dépend de la qualité du film alimentaire 

Quelle est la durée de conservation d'un pneu ? La durée de conservation d'un pneu entreposé dans de bonnes conditions, c'est-à-dire maintenu dans un environnement sombre, sans exposition directe à la lumière du soleil, sec et exempt de dérivés du pétrole ou de sources de dégagement d'ozone, est d’au moins 5 ans. Il est possible d’entreposer un pneu pendant de plus longues périodes sans aucun dommage, mais un expert devrait vérifier et approuver
le pneu. Selon différentes sources, la durée de conservation d'un pneu serait de 7 à  10 ans.

[saperlipopette]

livraison gratuite , intéressant ?
http://www.ebay.fr/itm/Pneus-Moto-GoldenTyre-GT126-WW-125-R12-63S-/321105589097?pt=FR_JG_Moto_Pieces_Pneus&hash=item4ac3627369

[Baly]

Qui c'est qui pourrait nous dire un peu plus sur les flancs blancs ???
du genre, c'était une option  ou c'était de série, à quelle époque sur quel modèle ?
pour l'esthétique ... ??? 

Je ressors un vieux truc, mais il ne me semble pas avoir trouvé de réponse à la question de Flo52 de l'époque sur le montage en origine des pneus à flancs blancs (jusqu'à quand, quels modèles étaient concernés, option/série)...

Des infos du coup ?

[tony500]

en parcourant les photos d'époque on voit souvent des N et des dérivés avec les flancs blancs

[Anna]

J'ai beaucoup de presse d'époque, les bianchina sont toujours présentées avec les flancs blancs, même la Primula les premières années.
Les 500 aussi, jusqu'en 64 je crois. Mais c'était une option payante .
En gros, après 65 ce n'était plus à la mode.
Donc si vous avez une F, c'est pratiquement obligatoirement anachronique d'en mettre.
Ça et les pote bagages de coffre arrière sur les 500 qui n'existent que depuis les années 90, et qui me donnent des haut le cœur quand j'en vois.

[charles]

et les pote bagages de coffre arrière sur les 500 qui n'existent que depuis les années 90, et qui me donnent des haut le cœur quand j'en vois.

[Suzu-Kid]

Ça et les pote bagages de coffre arrière sur les 500 qui n'existent que depuis les années 90, et qui me donnent des haut le cœur quand j'en vois.

Gna gna gna..............

[Anna]

Mais chacun fait comme il veut, bien sûr 

[Anna]

Et pour revenir au sujet
Autobianchi, 1965

[impala]

.... les porte bagages de coffre arrière sur les 500 qui n'existent que depuis les années 90, et qui me donnent des haut le cœur quand j'en vois.

... mais vrai !!!

Même si je respecte le choix de chacun, je trouve cela "déplacé" ... pour resté correct. 
Quand j'allais en Italie dans les grandes années ou la Fiat était vraiment la Fiat, et ou les 500 étaient innombrables sur les routes, PERSONNE n'avait ces valises de coffre, j'ai du en croisé une ou deux ... c'est pour cela que je m'en souviens !
Je ne comprends pas cette épidémie soudaine qui touche les 500. Surtout que, j'ai du mal a le définir, mais je trouve que cela donne un côté bling bling et surchargé a la 500 qui ne correspond pas a ce qu'est l'auto.

[Suzu-Kid]

je trouve cela "déplacé" ... pour resté correct. 

On parle des abarth avec un "a" minuscule, des 650 de 126, des boîtes synchro, des ailes larges, des surbaissée et j'en oublie un paquet.......

[impala]

... et oui, nos 500 se transforment au grè des modes et des envies du moment qui on bien peu à voir avec la nostalgie ou ce qu'elles étaient vraiment pendant leurs années de production, c'est bien comme cela qu'elles continueront leurs vies .

C'est aussi comme cela que je vois certaines 500 proposé par les ( trop ???) - nombreux - restaurateurs, vendeurs : Des 500 entièrement refaite avec évidemment  leurs flancs blancs et bien sur leur valise de coffre, plus neuve que quand elles étaient sortis d'usine ... encore que, pour certains, il ne faut pas trop regarder dans les détails. A ce point la, je n'ai même plus l'impression de voir une auto que l'on peu utiliser sur la route, mais je vois plus une sorte de bijoux précieux fashion qu'il faut conserver sous une bulle de verre ou comme une décoration d'intérieur.

Déjà on commence a voir des 500  retrofit - électrique proposé par les marchands, c'est peu être comme cela quelle vont pouvoir durer dans le temps, la non plus sa ne me fait pas plaisir ... mais, au final , ce n'est pas moi qui décide !!   

[tony500]

ça nous contredit un peu

[charles]

... et oui, nos 500 se transforment au grè des modes et dest  A ce point la, je n'ai même plus l'impression de voir une auto que l'on peu utiliser sur la route, mais je vois plus une sorte de bijoux précieux fashion qu'il faut conserver sous une bulle de verre ou comme une décoration d'intérieur.

Et comme tu dis après, chacun fait ce qu' il veut.