Auteur Sujet: Elle ne démarre plus (Lu 29044 fois)

Franck14

avec la présentation De Chantecoq il me semble

Franck14 · « **Réponse #15 le:** dim. 03 février 2013, 21:22:00 pm »

ok j'ai rien dit

Croc · « **Réponse #16 le:** dim. 03 février 2013, 21:46:51 pm »

t'as de la chance! t'as été rapide! je t'aurais pas loupé!

Franck14 · « **Réponse #17 le:** dim. 03 février 2013, 23:24:22 pm »

t'as vu ça ! je savais que t'étais en embuscade

Croc · « **Réponse #18 le:** lun. 04 février 2013, 01:35:49 am »

p'tain! je me fais vieux! j'ai plus ce doigté,cette dextérité et cette rapidité au clavier que j'avais d’antan!

Oliv · « **Réponse #19 le:** lun. 04 février 2013, 07:19:52 am »

Entre la batterie et la bobine, il y a :
- le démarreur,
- un passage rapide par le regul,
- la boite a fusible
et le neiman / contact

Normalement si t'as du jus au feux arrière, klaxon et plafonier cela élimine tout sauf le neiman / contact

A moins que le faisceau ai été bidouillé

si ca peut t'aider le schéma électrique : http://www.500-126.com/index.php?topic=1302.msg30514#msg30514

chantecoq · « **Réponse #20 le:** lun. 04 février 2013, 20:20:52 pm »

Bonjour

pour vos conseils.
Je penche aussi pour le neimann.
Mais cela se complique!!
Pas facile a demonter.
Je vais tirer un cable entre la batterie et la bobine en attendant de m attaquer au neimann.
A suivre, donc.

chantecoq · « **Réponse #21 le:** lun. 04 février 2013, 20:24:55 pm »

J ai une autre idee, ny aurait il pas moyen de mettre une passerelle au niveau du neimann (comme ils font dans les films)?
Un truc du style je mets le fil bleu avec le fil rouge et ca colle ?

Croc · « **Réponse #22 le:** lun. 04 février 2013, 21:59:27 pm »

Citation de: chantecoq le lun. 04 février 2013, 20:20:52 pm

Je vais tirer un cable entre la batterie et la bobine en attendant de m attaquer au neimann.

heu! t'as interet a mettre un inter! sinon tu va mettre ta bobine en chauffe!

chantecoq · « **Réponse #23 le:** dim. 10 février 2013, 10:17:42 am »

Bonjour a tous,
C est bon j ai le fin mot de l histoire.
En fait, je pense que mon probleme venait de ma boite a fusible.
J ai ete trompé pour deux raisons :
1/ visuellement elle est impeccable avec des fusibles top nickel.
2/ la notice dit que le circuit d allumage n est pas traversé par un fusible, ce qui est faux.
Heureusement que vous etiez la!
Cette panne aurait pu etre decelée tres vite, mais en verifiant les branchements sous le volant j avais mal reconnecté un des fils (azurro), celui qui va justement a la bobine!
C est toujours plus compliqué lorsqu on cumule deux problemes a la fois.

.

Croc · « **Réponse #24 le:** dim. 10 février 2013, 10:25:16 am »

j'ai la même pour ma 126 que j'ai voulu faire tourner avant hier justement! Boite a fusible impec...Je nettoierai quand même! donc a voir vers niéman! mais je penche plutôt pour la boite a fusible car en branchant direct sur la bobine,certains éléments du tableau de bord marchent mais pas d'autres!

621 · « **Réponse #25 le:** dim. 10 février 2013, 11:47:20 am »

Pour être sûr en électricité, il faut vérifier systématiquement avec un multimètre, le simple contrôle visuel est souvent trompeur

flo52 · « **Réponse #26 le:** dim. 10 février 2013, 16:33:48 pm »

La partie électrique restera toujours une énigme pour moi ... j'ai jamais rien compris !
j'ai en plus un mauvais souvenir, un jour en manipulant une batterie, j'ai relié sans le faire exprès avec une clé plate, une borne de la batterie avec je sais pas quoi, ma clé est devenue bouillante et j'ai sentie ma main s'éjecter ! grosse frayeur !

Croc · « **Réponse #27 le:** dim. 10 février 2013, 23:21:19 pm »

t'es du genre a mettre les doigts dans les prises toi! non?
je sais quoi t'offrir pour ton prochain annive!

il font les mêmes pour batteries?

l'on constatera qu'ils ont incité un gamin a mettre le doigt dans la prise pour faire la photo!

flo52 · « **Réponse #28 le:** lun. 11 février 2013, 20:37:08 pm »

Moi je préfère tout ce qui fonctionne avec des piles !

Cléflo · « **Réponse #29 le:** lun. 11 février 2013, 20:41:00 pm »

Moi c'était pas une clé plate mais mon bracelet de montre métallique sur la batterie du Toyota !! La montre est restée collée !! À mon bras ...

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