Auteur Sujet: Équilibrage roue (Lu 10369 fois)

blx

Je n'ai jamais fait équilibrer les roues de toutes mes 500.
Le parallélisme est plus important ainsi que l'état de la lame de suspension avant si on ne veut pas bouffer un train de pneus en 500 km !

Tryphon · « **Réponse #15 le:** dim. 10 février 2013, 09:59:04 am »

Tout pareil, jamais equilibré les roues.

Gabier, le shimmy est toujours d actualité. C'est le terme pour une vibration de train roulant.

621 · « **Réponse #16 le:** dim. 10 février 2013, 12:06:40 pm »

Si je peux me permettre...toute roue doit être équilibrée sinon c'est le meilleur moyen de flinguer, rotules, roulements et train roulant

Tata · « **Réponse #17 le:** dim. 10 février 2013, 12:57:13 pm »

Et comment vérifier le bon parallélisme

Franck14 · « **Réponse #18 le:** dim. 10 février 2013, 13:10:42 pm »

tu mets ta wature sur chandelles. Tu prends deux tasseaux longs et bien droits dont tu place le centre sur le centre de tes roues. Tu mesures l'écartement entre les tasseaux à chaque extrémité. Mieux su tu dégonfles les pneus et que tu plaque à la jante.
Pas évident tout seul

Tata · « **Réponse #19 le:** dim. 10 février 2013, 13:21:32 pm »

Ces quoi un tasseau

Croc · « **Réponse #20 le:** dim. 10 février 2013, 13:58:54 pm »

http://fr.wikipedia.org/wiki/Tasseau

internet c'est super pratique

Tata · « **Réponse #21 le:** dim. 10 février 2013, 14:41:26 pm »

Ok je voir maintenant

flo52 · « **Réponse #22 le:** dim. 10 février 2013, 16:07:46 pm »

tu vas chez un carrossier, tu sais un parallélisme c'est pas ce que ça coute et au moins tu te fais pas chier ! tu fais équilibrer tes roues en même temps et t'es peinard !

Tata · « **Réponse #23 le:** dim. 10 février 2013, 16:40:01 pm »

Il s y arriveron avec leur nouvel machine

flo52 · « **Réponse #24 le:** dim. 10 février 2013, 18:00:19 pm »

question à poser ...
moi c'est ancien garagiste qui me l'a fait, il m'a changé les axes de pivots
et après il m'a fait le réglage du train avant ...

tony500 · « **Réponse #25 le:** dim. 10 février 2013, 19:07:47 pm »

pas possible avec les nouvelles machines, il faut un trou au milieu

Tata · « **Réponse #26 le:** dim. 10 février 2013, 19:18:14 pm »

Donc obliger de faire ça soit même

tony500 · « **Réponse #27 le:** dim. 10 février 2013, 20:11:27 pm »

équilibrer une roue? si tu as un truc dit le nous

Tata · « **Réponse #28 le:** dim. 10 février 2013, 20:45:03 pm »

Non j' ai mal compris je pensais que tu parlais de la géométrie ces à ce niveau la que je demandais ci avec leur nouvel machine il savait le faire je suis deso si ces des bête question mai je débute dans la 500 je suis plus conneseur de vespa

grincheux 30 · « **Réponse #29 le:** dim. 10 février 2013, 21:38:21 pm »

Les petits garagistes le font,avec une machine moderne car il ont un entra x creux pour les roues du même modèle que nos 500.Cout 20 euros pour équilibrage de 4 roues.Je viens de le faire faire.

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