Bas de caisse noir

[STEFANO]

Flo  Croc à raison . Bien souvent il semble que les tôles soient en bon état. Et puis tant que la belle nous laisse regarder ses dessous, et bien on cherche mieux . Et voilà ce que l'on trouve. Donc une fois que c'est parti on ne peut plus s’arrêter. Le problème de nos 500 , c'es que le mal ronge par l'intérieur. Et on est pas dedans. Je vous avait mis en ligne la photo de la 500 de ma tante en sicile, il pleut une fois toute les démissions de pape ... eh bien comme les autres de dehors c'est pas mal pour une 500 de plus de 30 ans . Dedans  .  Si tu commences à ouvrir tu ne pourras plus t'arrêter .
Toutes les tôles sont traitées avec des produits RESTOM.
En ce qui concerne ma voiture , tout les ouvrants sont actuellement au sablage et aux thermolacquage antirouille avant peinture. C'est un point critique ou un événement  redouté alors j'y mets les moyens . ( petite déformation professionnelle )
En préventif il te fraudais peut être injecter la cire corps creux comme je l'ais déjà dit . 

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Même punition pour l'avant
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[Croc]

 
par contre si au final faut refaire les bas de caisse j'aimerai pas a avoir a enlever le corps creux pour aller souder les tôles!  mais si des travaux ne sont pas a prévoir du temps pourquoi pas! Gsage ou d'autres connaissent mieux les traitements de tôles et te diront mieux!

Stephano,pas trop merdique a ajuster les réparations d'aile avant? j'en aurais a mettre (si je fini pas par changer carrément l'aile et la joue d'aile) et ça m'a l'air comme le reste une belle merde qui a pas du tout la bonne forme... rien que le retour de tôle qui fait tout ondulé en dit long sur le reste!  c'est TourFL aussi qui m'a vendu ces merdes! pouaaaaa! 

[Franck14]

malheureusement, la cire ne fait pas de miracle. Il faudrait la mettre à l'achat de la voiture neuve. Elle empêche l'alimentation en oxygène nécessaire à l'oxydation. S'il y a de la rouille, c'est trop tard... les 126 des 80's ont l'air d'être mieux protégées que les 500. Vous en pensez quoi ?

[Franck14]

t'inquiète, c'est un post sur le risque de cache-misère, le reste est affaire de goût 

[Oliv]

L'ancien garagiste en bas de chez moi, spécialiste Fiat disait que les 500 etait fabriqué avec du métal pour ferrer les chevaux..