Accélérateur qui ce bloque

[Oliv]

Soit ta base est morte soit ta du jeu dans l'axe...

[Palmito]

Moi j'avais des fois l'accelerateur qui se bloquait à fond ...

En fait le ressort au niveau du carbu n'était pas assez fort ou celui du rappel ...

J'ai déplacé ce dernier comme sur la photo et depuis plus de pb !

Mais bon en relisant le post initial je ne sais pas si on parle de la même chose ...

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[bobinesimple Alias Magimojo]

En fait le ressort au niveau du carbu n'était pas assez fort ou celui du rappel ...

c'est surtout que la base du carbu s'était déformé ou l'axe du papillon, sinon c'est quand même fait pour revenir tout seul.

[Tata]

Ok donc ça veux dire que je doit rectifier un carbu qui est nouveau . Autre question j ai remarquer que lorsque mon moteur est bien chaud après avoir rouler 30 min au moment ou j accélère j entend un clic clic clic le bruit augmente quand la vitesse augmente et au moment ou j étend ce bruit je remarque une légère perte d huile ou d' essence qui ce dépose au niveau métallique ( dessu moteur)juste devant le carbu ( je ne sais pas ci vous voyer ou je veux dire) je ne sais pas ci cela provien du carbu mal serer ou du cache culbuteur le Jion est assez humide extérieurement . Qui aurai une idée d ou pourrais provenir ce bruit qui disparaît lorsque j accélère au point mort mais qui revien quand la voiture est en mouvement

[bobinesimple Alias Magimojo]

Ok donc ça veux dire que je doit rectifier un carbu qui est nouveau .

t'es sur qu'il est bien neuf, c'est "made in spain"
et pas "refait" ou "reconditionné"
moi il est neuf ... enfin était neuf ... pas eu de soucis, ca fait 2 ans qu'il est sur la 500

[Tata]

Oui il est neuf mai je vais le ramener demain la ou je l ai acheter je vais même aller avec la 500 car il mon réviser tout le moteur et je remarque que quand elle chaude j ai une perte d huile au niveau du cache culbuteur

[Croc]

ba soit ton cache culbu est mal serré! faut serrer mais pas trop! soit ton joint est mort! Magimijo a un bonne adresse! 

pour le carbu trop serré ça me l'avait fait une fois! mon embase je l'avais remise a plat mais pas changé ma bakélite! as tu tout changé? ou juste le carbu....

[Tata]

Tout a été changer donc ça devrai fonctionner correctement. Quand tu dit pas trop serrer le cache soupape tu sert pas a fond ?

[Oliv]

non il faut pas que le joint soit ecrasé, juste un serrage légé 

[Croc]

  sinon ça le déforme! (a moins d'avoir celui en allu Abarth) ça appui sur les ressorts de soupapes (enfin, c'est déjà arrivé) et ça les bride!

pour ton carbu neuf,il faudra que tu regardes de nouveau si l'embase est plate car d'avoir serré et déformé,peut être a t'il pour le coup,prit la mauvaise forme! l'allu c'est très tendre et souple!