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Auteur Sujet: ACHETE BOITIER DIRECTION 500 F restauré  (Lu 2098 fois)

Hors ligne herve76

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ACHETE BOITIER DIRECTION 500 F restauré
« le: jeu. 23 mai 2013, 14:35:40 pm »
    • Salut à tous,
    Mon boitier de direction a du jeu et quelques points durs...
    C'est URGENT !
    je recherche donc quelqu'un de disponible et compétent qui saurait me le restaurer tip top, (ou échange standart contre le mien)
    ou me vendre un boitier neuf
    je cherche la solution la plus économique parce que voilà...
    Merci pour vos propositions par MP
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    Hors ligne Gsage

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    Re : ACHETE BOITIER DIRECTION 500 F restauré
    « Réponse #1 le: jeu. 23 mai 2013, 14:39:41 pm »
    • tu es sur que ton point dur vient du boitier et non du relais?

    bien souvent c'est le relais...
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    Hors ligne herve76

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    Re : ACHETE BOITIER DIRECTION 500 F restauré
    « Réponse #2 le: jeu. 23 mai 2013, 15:56:09 pm »
    • ah, c'est quoi le relais  #j4 ?
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    Hors ligne Oliv

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    Re : ACHETE BOITIER DIRECTION 500 F restauré
    « Réponse #3 le: jeu. 23 mai 2013, 16:01:09 pm »
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    Hors ligne tony500

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    Re : ACHETE BOITIER DIRECTION 500 F restauré
    « Réponse #4 le: jeu. 23 mai 2013, 16:09:04 pm »
    • moi c'était les axes de fusée
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    Re : ACHETE BOITIER DIRECTION 500 F restauré
    « Réponse #5 le: jeu. 23 mai 2013, 19:31:35 pm »
    • moi j'ai eu le même soucis il y a peu, elle était plus dur à gauche qu'à droite, et quelque fois j'avais la frayeur que ça se bloque en courbe ...
    j'ai changé le relais et j'ai pris un kit de réparation du boitier chez van der laan avec les roulements, j'en ai eu pour 60 euros frais de port compris,
    après faut trouver la personne qui le fait ...
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    Re : Re : ACHETE BOITIER DIRECTION 500 F restauré
    « Réponse #6 le: jeu. 23 mai 2013, 19:53:30 pm »
    • Citation de: tony500 le jeu. 23 mai 2013, 16:09:04 pm
    moi c'était les axes de fusée

    oui aussi tres probable! #B6
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    Hors ligne herve76

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    Re : ACHETE BOITIER DIRECTION 500 F restauré
    « Réponse #7 le: jeu. 23 mai 2013, 20:27:38 pm »
    • les axes de fusées sont neufs, au moins cette cause de retirer, à moins qu'ils aient eu un soucis depuis (changés depuis 1000 kms environ), mais je vais les vérifier tony et Gsage.
    le relais de direction (merci gsage, et oliv pour la photo), bah je sais pas, je le pense neuf aussi mais je vais le regarder de près en désolidarisant le boitier du reste, bonne idée.
    De toute façon je pense que le boitier a besoin d'un refection (la sensation de blocage ne peut elle venir d'un roulement fatigué dans le boitier?),
    avant cela je vais tenter un réglage sur la fameuse vis, quoique je ne l'ai pas vu (serait elle sur le dessus ?)

    parce qu'en effet, flo52, je commence à me faire des frayeurs en courbe lorsque ça arrive.... #g5 !!!!
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    Re : ACHETE BOITIER DIRECTION 500 F restauré
    « Réponse #8 le: jeu. 23 mai 2013, 20:34:19 pm »
    • je me fais déjà des frayeurs en ligne droite. faut vraiment que je m'occupe de la direction  #g3
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    Re : ACHETE BOITIER DIRECTION 500 F restauré
    « Réponse #9 le: jeu. 23 mai 2013, 20:59:00 pm »
    • Comment ça Franck en ligne droite ?
    c'est quoi le soucis ???
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    Re : ACHETE BOITIER DIRECTION 500 F restauré
    « Réponse #10 le: jeu. 23 mai 2013, 23:54:31 pm »
    • si c'est le relais, autant l'acheter neuf au prix ou il se vend!!! #B6 et ya 4vis a devisser #k5
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    Re : ACHETE BOITIER DIRECTION 500 F restauré
    « Réponse #11 le: ven. 24 mai 2013, 08:37:24 am »
    • faut que je reprenne le boitier, les rotules et peut-être bien le relai également  #g2
    finalement, la voiture n'a peut-être pas les 28000 km affichés au compteur  #g3
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