Enlevé moi d'un doute.

[JUJU]

Avé!

Je discuter bagnole avec un gars, et soudain, il m'a mis le doute.

Quand j'ai une voiture avec papier, je suis pas limité dans le temps pour la refaire ?

J'ai le certificat de session que je garde pour le moment, et la carte grise. C'est tous bon? J'ai tous le temps de la refaire ?

Ma mis un doute le con. 

[Lafamy]

Oui tant que tu ne roule pas avec il n'ya pas de limite de temps.

J'en suis quasiment Sure

[tibo]

si l'ancien proprio claque tu as peut être un risque ..?

[Lafamy]

je ne crois pas, tant que la vente a été faite et que l'ancien proprio a envoyé son acte de vente à la pref. Aucun souci je pense

[Monsignore]

  On dispose en théorie de 15 jours pour faire les papiers.

... mais si le bolide ne roule pas, les poulets ne risquent pas de le verbaliser.

En 1993, j'ai pris une prune de  900 FF pour n'avoir pas fait le nécessaire dans les 15 jours.
Et comme l'ancien proprio avait cassé sa pipe entre temps, j'ai dû refaire tous les papelards.

[JUJU]

si l'ancien proprio claque tu as peut être un risque ..?

Nan l'ancien proprio c'est Giannini, y à pas de risque. 

[Croc]

Ah Ben ci justement il risque de nous claquer dans les doigts a tout moment! On le maintient actif en lui enfilant des trucs dans son uc!
bon Ben moi ça fait depuis mars que je roule avec la Kitty sans ceintures ni contrôle technique et toujours pas changé les papiers!

[Les topolino]

vieux fou !!

[damsepinal]

j'étais en vacances au début du mois
je suis allé à la pref pour faire les papiers de ma vespa
j'avais la CG, le certificat de vente et tout
souci : ma vespa est de 79 (1ere main que tu croirais neuve tellement elle est belle  )
"elle est pas dans ma machine" ??   
kesako ?
"il faut que vous demandiez a l'ancien propriétaire de refaire un nouveau certificat d'immatriculation "
comment ca ?
"et bien, ca garde l'ancien numéro, mais ca nous permet de le remettre dans l'ordi, sinon, je ne peux pas faire votre carte grise"
ca tombe bien la vespa je l'ai achetée à un gars qui vide des maisons...
la CG est au nom d'une dame, qui doit etre cannée je pense, super...
vla la misere : certificat d'heredité, succesion du notaire, accord des heritiers, et tout le bordel...
je me casse de la pref fin vener, et là, sur qui je tombe mon vendeur !
"non, non, la dame n'est pas morte, filez moi vos papiers je m'occupe de les faire refaire comme la pref veut"

ca fait 3 semaines et j'ai pas de nouvelles, et plus de carte grise
ca va que je sais ou le gars creche et que c'est qqn de sérieux
mais ca me fait carrément chier de devoir changer de plaque
m'en fous, j'en mettrai une noire quand meme

quant à ma 126, je l'ai achetée en 2006, j'ai tous les papiers nickel, mais il faut un CT pour avoir la carte grise et comme elle est non roulante, et que le CT non roulant n'existe plus...

bref, c'est la chiasse, et comme on disait sur RA "t'as les papiers" ????

[JUJU]

Apparament le certificat non roulant c'est de la branlette à ce que m'avais dis Giannini. Apparament lui pour toutes c'est 500 il a fait comme je fais avec ma 126.

Il a même jamais utilisé de C.G. de collection. J'y sens bien passé à 40 ans s'te connerie, sous la pression des constructeurs.   . Vous avez remarqué, dans constructeurs il y a "con", ..  . .  . .  Sa me rappel un scetch.  "Vous avez déjà remarquez, dans consommateurs il y à "con". . . . "

[raf]

ouais la galère avec les papiers...

[Phiphi142]

Maintenant, ca a changer depuis peut !

1- si tu achete une voiture avec CT ok, tu va immatriculer ta caisse.

2- Avec CT refusé ou sans CT, tu ne peut pas immatriculé ta voiture si le CT n est pas OK


Donc pas le choix, je suis dans le cas N°2, j ai tout les papiers, mais je ne peut pas avoir la carte grise avec mon nouveau numero !
Le clou est que j ai acheter la voiture avec des fausse plaque (l ancien proprio ne les a pas changer quand il a changer de departement), donc, il faut que je fasse des plaques juste pour passer le CT avec les bon numero, puis, je vais a la sous pref, pour qu il me donne mon nouveau numero, pour faire encore des plaques !!!
 

[Brovi]

Maintenant, ca a changer depuis peut !

1- si tu achete une voiture avec CT ok, tu va immatriculer ta caisse.

2- Avec CT refusé ou sans CT, tu ne peut pas immatriculé ta voiture si le CT n est pas OK


Donc pas le choix, je suis dans le cas N°2, j ai tout les papiers, mais je ne peut pas avoir la carte grise avec mon nouveau numero !
Le clou est que j ai acheter la voiture avec des fausse plaque (l ancien proprio ne les a pas changer quand il a changer de departement), donc, il faut que je fasse des plaques juste pour passer le CT avec les bon numero, puis, je vais a la sous pref, pour qu il me donne mon nouveau numero, pour faire encore des plaques !!!
 

Ben, tu es sur?
j'avais lu ça:
http://www.carte-grise.org/mode_emploi_vehicule_non_roulant.htm
En pratique, toute vente de véhicule est conditionnée à la présentation d'une attestation de contrôle technique de moins de 6 mois. Auparavent, la vente d'un véhicule non roulant pouvait se faire en présentant une preuve de contrôle technique "non roulant". Désormais, le propriétaire du véhicule devra faire passer un contrôle technique normal au véhicule avant le vendre. Une contre-visite sera alors prescrite mais cela n'empêchera pas l'immatriculation du véhicule

[Phiphi142]

Oui, je suis sur, sauf que :

Effectivement, tu peut passer un CT pou l immatriculer, dans mon cas la 500 roulais pas pour cause de cardan HS, donc pas possible de passer un CT (enfin possible oui, mais ridicule de payer pour rien !)

[Frantz007]

Pour mettre une CG à son nom, il faut:

Soit un CT non roulant; la c'est le controleur qui se déplace et il vérifie qu'il y a bien une voiture qui correspond à la CG qu'on lui présente.

Soit un CT en cours de calidité, c'est à dire OK de moins de 6 mois ou comme dans mon cas avec contre visite mais de moins de 2 mois.

Quand j'ai passé le CT, étant sur à 80% que j'aurai une contre visite, j'ai monté des plaques imprimé sur papier et collées sur du contre plaqué.
La contre visite m'a couté 10€, les plaques m'en aurait couté 20€ 

Dans ton cas Juju, tu peux attendre jusqu'a ce que ta 126 soit finie, il y aura juste la date de vente et celle du certificat d'immatriculation qui va diférer.

Perso, j'ai préféré tout remettre en fonctionnement "à l'arrache" pour passer le CT et faire les papiers. Maintenant que je suis en règles, j'ai 2 ans pour la remettre en état