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Monsignore
hugolac23
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Auteur
Sujet: Help, freinage (Lu 2051 fois)
boudjie
Invité
Help, freinage
«
le:
sam. 10 août 2013, 10:25:32 am »
Bon,
Fiat 126
Maître cylindre neuf .
Cylindre de roue tous en bonne état .
Tuyauterie totalement neuve en 4.75 mm .
3 Flexible neuf , 1 très récent
Tambour x 4 Ok
Garnitures, ressort, rattrapage régler, ok x4 .
Purge ok x4 mais petit jet, comme si pas de pression .
Ça freinnnnnnnnnnn pas .
Au secours , merci avant que je lui foutre le feu a cette fiat de merde
«
Modifié: sam. 10 août 2013, 10:29:37 am par boudjie
»
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fix1507
Fiatiste connaisseur
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Q.I.: 2
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Modèle: 126 A
Re : Help, freinage
«
Réponse #1 le:
sam. 10 août 2013, 11:04:41 am »
Il te reste de l air a mon avis ... ta pédalé est dure tout de même ou pas ? C est les tuyaux de diamètre d origine ? Car c bien connu après, pour le même débit, plus le diamètre est important moins il y a de pression ...
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Fiat 126A 1976 ... la renaissance d'un mythe ... ;-)
tony500
Modérateur
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Modèle: 500 F
Re : Help, freinage
«
Réponse #2 le:
sam. 10 août 2013, 11:14:36 am »
t'as changé les trains roulants?
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Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.
fort rêveur
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Re : Help, freinage
«
Réponse #3 le:
sam. 10 août 2013, 12:35:43 pm »
j'ai eu un soucis similaire sur une cox (c'était du jeu entre patins de frein et tambour, et donc serrage ne se faisait pas, couplé avec (merci la repros) une butée qui était adaptée pour maitre cylindre anciens et la butée était trop courte, ce qui n'offrait pas assez de pression)
voila si ca peut t'aider
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fix1507
Fiatiste connaisseur
Messages: 362
Q.I.: 2
Localisation: Reims
Modèle: 126 A
Re : Help, freinage
«
Réponse #4 le:
sam. 10 août 2013, 18:09:34 pm »
Le diamètre des tuyaux est celui d origine ?
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Fiat 126A 1976 ... la renaissance d'un mythe ... ;-)
fort rêveur
Fiatiste pro
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Q.I.: 14
Localisation: binche
Modèle: gardi72 500f cox58
Re : Help, freinage
«
Réponse #5 le:
dim. 11 août 2013, 10:13:21 am »
et y a de fuites nulle par je présume......
pour faire la purge : y a t'il aussi un ordre a respecter sur les fiats (1er les plus long puis les plus court)......sinon y reste des petites bulles
tu fais ca tout seul??? j'ai déjà tenté de faire ca seul aussi (ca freinait juste un peu , j'ai failli emplafonner quelqu'un). j'ai recommencé avec un potte, et
. rien de tel pour pédaler et mettre en pression avant de purger....
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Franck14
Fiatiste fanatique
Messages: 7.244
Q.I.: 36
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Localisation: Saint Jean Nivers
Modèle: Miserati 126
Re : Help, freinage
«
Réponse #6 le:
dim. 11 août 2013, 20:03:44 pm »
ARG puis ARD puis AVD puis enfin AVG. J'ai fait tout nickel (enfin il me semble). Au début, super puis gros déport progressif vers la gauche. Un pote mécano m'a dit que ça pouvait être un cylindre défectueux...
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J'suis ancien combattant, communiste, militant des bistros. C'est dire si dans ma vie j'ai entendu des conneries mais des comme ça, jamais !!!
fort rêveur
Fiatiste pro
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Q.I.: 14
Localisation: binche
Modèle: gardi72 500f cox58
Re : Help, freinage
«
Réponse #7 le:
mar. 13 août 2013, 16:11:47 pm »
hehehe... super si j'ai pu t'aider.
suis p'tet pas mecano mais je me defends pas si mal
..
waip ... sorry pour la desperados, comme tu dis ... je bois pas.... fin ...rarement (quand suis sur de rester sur place
), facon..c'est toi que je vais remercier apres
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