double débrayage

[flo52]

C'est sans doute un sujet qui a été déjà abordé x fois, mais je voudrais y revenir un peu ...
tout le monde sait que nos boites de 500 ne sont pas synchronisées,
perso je fais systématiquement le double débrayage en montant et en descendant les rapports,
mais je découvre à ma grande surprise que certains ne le font pas, voir même le déconseille !!!
donc je suis un peu larguée là ... 

Alors finalement qui fait quoi ???
pourriez vous préciser votre façon de faire ...

[jipéair]

Je pensais que la 500 R avait une boîte syncro comme les 126. 

[Tryphon]

D abord en montant, c est pas un double debrayage, mais un double pedalage....


Ensuite, vu qu'y parait que ca casse les cables, ben faut eviter....


Mon pere aurait du faire vendeur de cable dans les annees 50, je serais a la tete d'une sacrée fortune.....

[tony500]

Je pensais que la 500 R avait une boîte syncro comme les 126. 

Juste les dernières y disent

[Croc]

on a expliqué a Philou sur l'autre post...on t'a expliqué également mais non faut que tu ouvres un autre post pour encore demander? 

ça me fait penser aux gens qui viennent sur mon stand en me disant "les seuls vrais Laguiole c'est ceux qui ont si et qui ont ça!" moi "ah oui et ou avez vous écoutez ça car c'est des conneries!" eux "c'est un ami qui me l'a dit!" et la j'ai beau leur faire comprendre que c'est mon métier et ci et ça! ben non!!! parce que leur ami leur a dit alors que l'autre il bosse dans un truc qui n'a rien a voir mais qu'il a vu un reportage sur TF1 ...ben c'est l'ami malgré tout qui a raison....et moi j'ai tord! et ça c'est tous les w.e!

et la, parce que tes collègues routiers t'ont dit, ben c'est qu'il faut le faire! on a beau te dire qu'il n'y a pas besoin...ben non....Ils ont surement raison pour les camions! j'en sais rien j'y connais que dalle mais la ont parle d'une Fiat 500 et non d'un camion! et si on te dit en étant bien sur de nous qu'il n'y a pas besoin,c'est qu'il n'y a pas besoin! Mais faut que tu entendes quelqu'un te dire sur le forum que oui il faut!...pour te rassurer! si il y avait besoin et qu'on le fait pas, je pense qu'on changerait de boite une fois par mois!!!!!

[fort rêveur]

rien de tel que de le voir

Conduire... Piloter - Double débrayage & talon-pointe

http://www.techniques-pilotage.fr/avancees-rallye-auto/8-techniques-avancees-le-double-debrayage.html

[Tryphon]

Au risque de m'attirer les foudres des administrateurs, je ne vois pas en quoi la question de Flo est-elle si déplacée....


J'ai eu, moi aussi, à conduire des camions dont la conception arrivait tout droit des années 50/60. Je peux donc vous dire que sans double pédalage, la boite se serait retrouvée très rapidement sur le bas coté de la route. Il en va de même lorsqu'on parle du double débrayage....


Le sujet a été évoqué dans un autre post, et, prise d'un doute, Flo ne fait que demander l'avis de la communauté afin de se forger une opinion. Ou est le mal?



Plusieurs avis ne sont-ils pas plus utiles que les vérités vraies lancées à la volée par certains?


C'est tout juste si on lit pas : on te dit que c'est pas la peine, alors arretes de nous faire......


Je trouve cette facon un peu cavaliére...
Encore une fois, je n'ai pas lea prétention d'avoir la science infuse, contrairement à d'autres....


Je pense que le partage d'expérience et l'échange d'informations utiles sont bien plus bénéfiques à tous que les " mes clients sont des cons, y z'y connaisent rien, et y veulent m'apprendre les choses de la vie...." Fin de citation.


Ceci dit, et pour terminer, je fait un double pédalage et un double débrayage systématiquement. Je pense pouvoir dire que je conduis mon Fiatout plus que je ne conduis ma moderne....
Je compte pas les kilomètres effectués, et pourtant, je n'ai jamais cassé de boites, de moteurs, ni même de cables......


Voici donc mon point de vue sur la question.

[Cléflo]

Perso, je roule en ville tous les jours avec ma 5oo boîte d'origine et je n'ai jamais fait le DD.

[Tryphon]

Perso, je roule en ville tous les jours avec ma 5oo boîte d'origine et je n'ai jamais fait le DD.

C'est exactement pour ça qu'est fait un forum, pour partager et recueillir les expériences et points de vue de tous...

[STEFANO]

Juste pour rebondir .

Les mini ont un problème congénital sur la seconde , pourtant  avec boite syncro . Sytématiquement je fait un DD en rétrogradant sur ce rapport et je puis vous dire que çà fonctionne beaucoup mieux .

Pour les parents en âge d'avoir des enfants à l'auto école . Les moniteur enseignent le DD sur la première et oui bien pratique sur les rampes de parking sous terrain . En théorie la première ce passant toujours à l'arrêt 

Dans ma jeunesse j'ai eu la chance de conduire des GMC  et des jeep  sans DD ou DP rien ne se passe 

[Tryphon]

Dans ma jeunesse j'ai eu la chance de conduire des GMC  et des jeep  sans DD ou DP rien ne se passe 

 


J'ai passé mon permis sur Jeep.... C'était pareil sur les camions Simca ou Berliet.....


Mais bon, nous parlons d'un temps....

[saperlipopette]

Mon cas sur ma 500: si je ne fais pas le DD, ca craque de la 3 à la 2. donc je le fais systématiquement pour toutes les vitesses.
par contre, des fois, c'est chaud, pour les freinages d'urgence, de freiner et faire le DD.

Idem que vous avec les camions. A l'armée, j'ai conduit des vieux trucs, il fallait faire le DD en montant et descendant les vitesses,sinon les 20 gars derrière se trouver éjectés par dessus bord.
 En plus les vitesses étaient inversées, première à droite(haut), quatrième à gauche(bas).  Je ne me rappelle plus la marque du camion.

[tony500]

le double débrayage c'est comme l'additif, si tu demandes s'il faut en mettre tu vas avoir 50 % de réponses positives et 50 de négatives. 

[tony500]

par contre Tryphon je veux bien mettre un é à marcher si tu mets des S et pas un T aux verbes avec je 

[Tryphon]

Méa culpa


 


En plus j'avais même pas vu pour ton marcher....


Je faisais un jeux de mot avec marchais et France.....