La restauration de ma Clementine.

[Richard]

j ai donc enfin reglé l histoire du voyant .....
je peux pas vous aider du pourquoi du comment  car j ai juste changer la dynamo et le régulateur .....
mais le voyant s'eteint .....

sinon j ai confier mon moteur à mon ami mécano de douai .
il modifié et refais completement mon moteur .
voici la liste des modif
650 cc , modification des bielles , 10:1 , distribution décalé 9 ° , 14° en initial accuspark bloquée a 36° en maxi , Poussoir et tige de culbuteur les plus légère du groupe 500 et dérivé , siège 3 angles soupapes 2 angles , un petit peut plus de longueur coté admission , modification gicleurs 120 . 235 ( je ne suis plus sur ) ....Et plein d'autre petite chose , mais en gros aucun pièces perfo , juste le meilleur des pièces d'origines avec quelque une modifier , et un montage soignée .
bah je reconnais plus ma clémentine .....   c'est de la bombe ..... elle arrache .... et encore je suis en rodage ..

[tony500]

j ai donc enfin reglé l histoire du voyant .....
je peux pas vous aider du pourquoi du comment  car j ai juste changer la dynamo et le régulateur .....
mais le voyant s'eteint .....

c'était soit le régulateur , soit la dynamo 


bravo greg 

[Richard]

Ou les deux.  Dynamo et régulateur

[tony500]

plus rare mais possible, c'est pas de chance

[Franck14]

salut, qu'entends tu par distribution décalée de 9°. Tu as fait fraiser des rainures oblongues dans la couronne de l'AAC ? et avance bloquée à 36° ?
pourquoi avoir retenu la valeur de 14° d'avance initiale ? Et admission un peu plus longue ?
 

[Richard]

Je demande au mécano et je te repondd

[Palmito]

salut, qu'entends tu par distribution décalée de 9°. Tu as fait fraiser des rainures oblongues dans la couronne de l'AAC ? et avance bloquée à 36° ?
pourquoi avoir retenu la valeur de 14° d'avance initiale ? Et admission un peu plus longue ?
 

T'es pas dans la merde là Richard pour répondre !!!!!!

 

Je demande au mécano et je te repondd

Sage décision ! Je ferai pareille dans ton cas !!! 

[Richard]

j ai demandé  j attends sa reponse....

Sinon j ai le bouton klaxon qui à sauté ....  j essai de le remettre  mais soit il fonctionne pas  ou alors il sonne sans arret .
auriez vous soit un schema ou une photo pour remettre le ressort

merci

[Richard]

personne peux m expliquer comment remonter mon klaxon ???

[Chris66]

Je peux te mettre une photo du miens , mais pas sur que cela t'aide beaucoup^^
Mets plutôt tes morceaux que l'on fasse le tri avec toi 

[Franck14]

j'en ai trouvé un aujourd'hui dans une foire à tout : c'est le modèle rouge avec Fiat écrit en blanc et les lauriers chromés autour. Vous savez sur quoi c'était monté à l'origine ?

[tony500]

Fiat 131 racing?

[Franck14]

apparemment, ce serait X1/9 Tony 

[Cléflo]

Vous parlez du klaxon ou du bouton du klaxon ?

[Franck14]

le bouton
désolé pour la pollution Ritchie 

[fort rêveur]

alors....on pollue???   tu fais ton vw ??