ce qui m ennuie le plus c est que je touche que dalle a la mécanique.
si tu n'ose pas le faire toi même va chez un rectificateur de culasse avec ta culasse sous le bras, ils te feront ca propre.j'ai fait ca pour un goujon de carbu cassé dans la culasse, ca m'a couté que 30 euros de mémoire.
C'est donc le bon moment pour apprendre C'est simple un moteur de 500, meme Flo arrive a trouver sa jauge a huile