Pétage de plombs !!!!!

[CaptainOliv]

Salut a tous,

bon, rentré d'Angola il y a quelques jours, j'ai remonte le reservoir et le filtre a essence , les feux, le porte-fusible,  le reservoir de liquide de frein (faut encore purger...), et hier j'ai mis la batterie en charge. Jusque là... ça colle.

Ce matin, je vais brancher la batterie et là.... là je comprends plus....
J'ai le fil noir, qui est le plus, mais c'est tout.... Où est donc passé l'autre cable avec le moins ?
Bon, je me glisse sous la Fiat, mais là non plus rien !
Mais putain il est où ce cable moins ?? Là jme dis, "attends, t'as du zapper une étape.... ou bien tu l'as debranché... cherche". J'ai aussi cherché dans toutes mes revues techniques..

Alors là, je suis sur le cul....

Je suis vraiment comme un con !!

Cap

[PatBol]

si il n'est pas sur ta voiture, elle est sur ta batterie, non ?

[chd]

Le cable de masse est un tout petit bout de cable directement relié au chassis le long de la batterie. Il doit faire dans les 15cm à tout casser, donc s'il est resté accroché à la cosse, facile ensuite de l'égarer en promenant la batterie....

[CaptainOliv]

Les gars.. .. non, il ne restait rien sur la batterie....
Christophe, tu me parles d'un petit cable.... je retourne chercher....

Mon numero: 06.33.13.72.07....

incroyable cette histoire 

[CaptainOliv]

OK !!!

cable retrouvé planqué sur une étagère !!

Bon, Christophe, dis_moi ou il se met exactement..... c'est le trou juste a gauche du trou d'ou sort le plus ?? C'est juste vissé à la tôle avec un écrou simple ?

En tout cas merci de vos reponses!

[chd]

OK !!!

cable retrouvé planqué sur une étagère !!

Bon, Christophe, dis_moi ou il se met exactement..... c'est le trou juste a gauche du trou d'ou sort le plus ?? C'est juste vissé à la tôle avec un écrou simple ?

Ben voilà, il n'était pas bien loin !   
Je n'ai pas de photo sous la main, mais de mémoire ce doit être ça !

[CaptainOliv]

YES !!

elle a démarré au 1/4 de tour apres 3 mois en stand-by !!!! 

Bon, plus qu'a purger les freins.... et pour purger... il faut demonter les roues pour pouvoir atteindre la petite vis de purge... CORRECT ?? 

Et le filtre a essence, le cone jaune est en direction de la pompe... CORRECT? (sinon je demonterai...), et si il reste une petite bulle d'air dans le filtre, c'est  grave ? ( ou bien elle partira toute seule...) 

les mecs !

[chd]

Il y a une flèche sur le filtre normalement qui indique la direction de l'essence.
Et pour la petite bulle pas de souci, le mien est en permanence à moitié rempli d'air !

[CaptainOliv]

je vais voir si je trouve cette fleche.... bon plus qu'a purger et je peux aller a la playa avec les kids et le son a donf !!!! 

hey ! FAUT DEMONTER LES ROUES POUR PURGER OU QUOI??? 

Cap

[Gsage]

SI TU ATTEINDS LES PURGES SANS DEMONTER NON!!!

[chd]

c'est vraiment beaucoup beaucoup beaucoup plus facile en démontant les roues !!
et puis ce n'est pas pour le temps que ça prend ! allez chandelles, clé en croix hop hop ! 

[CaptainOliv]

HEIN ?? QUé TU DIS ??? 

Roues purgées !!!!! et sans démonter même !!! 

Bon maintenant, je vais démarrer la tronçonne  parce que là y'a le prunier qui gène le passage avec ses branches trop lourdes..... et puis test freinage sur la ptite route en face... et puis route carossier pour poser la capote !!! hé hé hé....

JE VOUS EMBRASSE TOUS !!!!! 

[chd]

eh ben dis donc, ça a été vite torché cette histoire ! normal vu ta localisation !   

Pour le test freinage, le mieux c'est dans un champ : demande à croc   

[Gsage]

Pour le test freinage, le mieux c'est dans un champ : demande à croc   

En meme temps il n y a rien d autre autour de lui! 

[Croc]

ben au moins je suis tranquille bougre d'âne! 
je préfère avoir un près a 100m que l'autoroute!