Salon de l'auto

[woodfoot]

Salut a tous

Je reviens du salon de l'auto, et comme c'etait la 1ere journée presse, je crois que je tiens une petite exclue pour vous.
Rien de folichon chez Fiat - et chez les autres d'ailleurs - mais notre Fiat 500 est bien présente.

Une maquette en bois, que fiat présente comme étant le premier moule proto de 56, mais serieux j'y crois pas une seconde ! Les portes, la capote, la face avant etc.. ca n'a rien d'une N
Et une autre, en alu, d'un sculpteur je ne sais pas quoi.

Enfin voila, c'est mimi. Et aussi l'autocollant dont je ne sais s'il sera sur la nouvelle Fiat, qui montre les formes de l'ancienne, que j'adore !

@+

[Franck14]

chouette reportage. On peut se poser la question de l'intérêt du mock-up en bois avec une face de R. Le reste des emboutis existait déjà pour la F, non ? Sûrement une bonne page de pub. La sculpture en alu est plus intéressante car ouvertement artistique.

[tony500]

sont pas vite gênés chez fiat


ils se ridiculisent

[TourFL]

Bizarre  T'aurais du demander sur le stand s'ils en savaient plus.
Surtout que les dimensions ne collent pas (même si le moule est censé être un peu plus petit):
la vraie: 1,32x2.97x1.32
le moule: 1,35x2,75x1,20 
A moins que ce soit un proto fait en bois avant la production finale (plus probable)

Sinon il y a du monde qui y va?
Je vais essayer samedi prochain avec les gamins (le 11). Avant j'y allais le mercredi pour éviter la foule, mais maintenant que les gamins ont école le mercredi 

[tony500]

la légende dit "entre 56 et 64"


elle devrait avoir les portes suicides dans ce cas

[TourFL]

Bien vu 

[flo52]

pour ce reportage !!!
Cest un peu farfelue cette idée de stickers avec la forme de l'ancienne sur la nouvelle, mais au final c'est assez sympa ...

Manque la 500 X dans tes photos, tu l'as vu ?

[bobinesimple Alias Magimojo]

A moins que ce soit un proto fait en bois avant la production finale (plus probable)

même ca, ca ne tient pas la route ... les portes "normales", le logo identique aux "R" qui n'existait pas ces années là, et surement même pas encore dans les cartons.
sur ce coup là, comme dit tony, ils se ridiculisent ...

[TourFL]

Vraiment très bizarre. Je pensais à un problème de traduction de 'mould', mais toutes les références que je trouve sur internet en Français ou Anglais:

Moule en bois utilisé pour former et adapter les panneaux métalliques de la 500 et prêté par le Musée et les Archives Historiques de Fiat

Et a priori, la métallique est souvent présentée avec:

Arad présentera également sa « Roddy Giacosa » (2013), une nouvelle sculpture créée par le positionnement de centaines de barres en acier inoxydable poli sur une armature métallique de la forme d'une Fiat 500. Chaque section profilée prend la forme de l'un des panneaux du véhicule et les pièces s'assemblent pour former le corps de la voiture. Le moule utilisé pour réaliser ce travail sera également présenté.

Alors est-ce que tous les articles ne se plantent pas, et le moule est celui de l'oeuvre d'art 

Peut-être ceux qui parlent Italien trouveraient des résultats plus pertinents.

[bobinesimple Alias Magimojo]

Alors est-ce que tous les articles ne se plantent pas, et le moule est celui de l'oeuvre d'art 

pas possible, regardes les supports de parechoc, présent sur l'un absent sur l'autre 

[impala]

... "Rien de folichon chez Fiat" ??? je suis pas d'accord avec cette affirmation, perso je trouve la nouvelle 500 X réussis 

[woodfoot]

J'y etais encore aujourd'hui
Et ils ont enlevé les panneaux ! a mon avis, je n'ai pas été le seul a leur dire qu'ils se gourraient en disant que le moule etait de 56.
Sinon, oui... la 500x est pas mal mais chère. Perso, une marque qui décline un seul et unique modèle a l'infini (comme Smart, Mini...) ca me fait pas réver en tant que marketeur auto et conducteur.
Mais bon, je vous rejoins dans le sens ou elle est mieux que la L. Disons qu'au final, la X fait passer la L pour une erreur de gamme...

[Franck14]

c'est quand même un sacré bordel dans cet habitacle. équipement pléthorique ne rime pas avec  foutoir...

[Cléflo]

pourquoi appeler ce truc une Fiat 5oo ? 

[Franck14]

marketing, Cléflo