Restauration de ma 500F 1967

[babaz]

beau boulot
pourrais tu poster une photo du tunnel "dépointé" ? Sur tes photos il me semble qu'il n'y a pas la tôle du dessus sur laquelle le levier de vitesse et les commandes de démarrage sont installées. Je suis justement en train de restaurer le dessous du tunnel et je me posais la question pour le dessus.
merci

[Franck14]

ça prend bonne tournure 
qu'as-tu choisi comme teinte ?

[Andr006]

Ce n'est encore que le primer (y'a deux couleurs, j'avais un fond de pot) mais je prendrai le grigio medio 653, petite topolina à flancs blancs ;)

[Andr006]

10- PRIMER :

Salut! Ça à pas mal avancé mais rien de très flagrant... Donc quelques photos en passant ;)
Primer dehors...
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Jointures au PU [ You are not allowed to view attachments ]  [ You are not allowed to view attachments ]
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Dernière couche de primer dedans... [ You are not allowed to view attachments ]  [ You are not allowed to view attachments ]
J'ai fait les ouvrants aussi, mastic et apprêt à venir en septembre

[Andr006]

Je me demandais... Je commence à faire le tour de toutes les petites tôles qui traînent par ci par là pour les peindre et ma question est : est ce qu'un primer époxy tiendra à la chaleur sur les tôles du carénage moteur?

[Aure4631]

Salut Andr006 c'est a pleurer tellement c'est du beau boulot quand je vois tout ça... Ça donne envie de se lancer mais quand tu y connais rien tu as peur que la restauration parte en chemin de croix !

Bravo en tout cas superbe 

[Franck14]

slt Andrea 
pour les pièces moteur, j'utilise de la peinture pour les tuyaux de poële (Julien). C'est peut-être pas prestigieux mais tu peux avoir toutes les teintes possibles tant que c'est du noir  et  jusqu'ici ça tient bien 

[Andr006]

slt Andrea 
pour les pièces moteur, j'utilise de la peinture pour les tuyaux de poële (Julien). C'est peut-être pas prestigieux mais tu peux avoir toutes les teintes possibles tant que c'est du noir  et  jusqu'ici ça tient bien 

Je note!  Je pensais peut être à un petit rouge, cliché italien certes, mais avec une voiture grise et des intérieurs rouges ça match et fait un peu de couleur! 

Salut Andr006 c'est a pleurer tellement c'est du beau boulot quand je vois tout ça... Ça donne envie de se lancer mais quand tu y connais rien tu as peur que la restauration parte en chemin de croix !

Bravo en tout cas superbe 

Je suis parti dedans sans aucun savoir faire, internet aide énormément! en tout cas 

[Cléflo]

est ce qu'un primer époxy tiendra à la chaleur sur les tôles du carénage moteur?

Les carénages moteur ne chauffent pas vraiment; d'après moi, aucune précaution à prendre.

[bobinesimple Alias Magimojo]

+1


peinture ordinaire c'est ok, à voir, le cache culbu qui est lui certainement bien plus chaud

[Andr006]

les gars! J'ai fait le cache culbu à la bombe HT donc impec pour le reste ;)

[alex8889]

Nikel travail de pro
J'attends de voir la peinture!

[Andr006]

11- REMONTAGE TRAINS ROULANTS ET APPRÊT

Quelques mois que j'ai pas publié, c'est vrai que c'est pas le plus visible ni gratifiant...
On a aussi monté la direction, peint le boitier à la peinture inox, et remplis de graisse (pas de grande vitesse de rotation, moins d'entretien, moins de fuites...)
Question mastic il en a fallu pas mal, j'ai essayé de garder la couche la plus fine possible
Pose du fregio F, pas de guidage laser comme chez Stefano mais un bon niveau fait l'affaire! D'ailleurs il colle pas parfaitement à la carrosserie sur le dessus, les refab...
Tout à été repeint... Maintenant j'attaque l'apprêt

[babaz]

 
ça prend bonne tournure

[Cléflo]

c'est quoi de la peinture inox ? 

[pascal]

galva ou zing plutôt. non