Restauration fiat 126 verte

[tyno]

Je viens de le lire 10 minutes auparavant ! Beaucoup d'infos utiles...
J'essaie de toujours lire un maximum avant de me lancer, mais des fois, que voulez vous, quand on est sous la voiture et qu'on a plus internet, on fonce, et des fois on fait des conneries...

bref, la prochaine fois mes freins seront niquels. 

---> du coup je commande quels machoires pour finir ?

[Franck14]

Sur les 126A1 (650), il y a 2 diamètres différents : avant et arrière. Par contre je ne me rappelle plus si les 2 plus gros sont devant ce qui serait logique ou derrière  . Sur les 126A (600) ça doit être pareil il me semble mais les tailles sont + petites de mémoire. Au pire appelle-les et ils sauront te dire mais si tu changes les 4, ça restera 2 petits et 2 gros de 600

[tyno]

pfff, chez axel gerstl c'est 190mm de diamètre http://webshop.fiat500126.com/katalog/artikelinfo/7912/jeu_segments_freins_metelli_excent_incl_1_essieu190_mm

chez mister auto pour l'essieu arrière, entre deux produits identiques, le diamètre change entre 170MM et 185mm  http://www.mister-auto.com/garniture-de-frein/fiat-126-600-23ch_v2565_g70.html

j'y comprends rien !

[tyno]

y'a pas des références constructeurs pour la 126a sur lesquelles je peux ma caler ?

[Franck14]

j'ai un peu du mal à te suivre. Tu mélanges diamètre des piston des cylindres de roues et des garnitures 
bref, s'il s'agit des garnitures, chez AXEL tu prends la ref 500R-1261ère série, chez quelqu'un d'autre, tu appelles 

[tyno]

j'ai eu un conseiller oscaro au telephone. il m'a conseillé ça : http://www.oscaro.com/jeu-de-4-machoires-de-frein-avant-trw-gs8233-1855784-10021-p
c'est cohérent, par rapport à l'année de fab ?

[pascal]

  oui bonne ref chez osca trw 8233 s est se que j ai sur ma 126 A 

[Franck14]

Super ! 
Tyno, t auras plus qu' á faire un tour de France et de Belgique pour nous la présenter ta belle 126 toute neuve   

[tyno]

C'est commandé, ça arrive vendredi et c'est monté samedi (si tout se passe bien, mais avec vos conseils ça devrait marcher cette fois ci)

Si elle finit par passer le controle technique (ce que je redoute car à mon avis en l'état actuel elle en est loin), sur mon chemin pour l'italie je vous présenterai tous ma 126 !

[tyno]

Quelqu'un peut me confirmer que pour changer le flexible arrière gauche il faut tomber le reservoir ?
Et que quand la sonde à essence affiche "0" il faut également tomber le reservoir ?

[tyno]

Bon et bien j'abandonne. Ça fait 5h que j'essaie de remettre ce foutu tambour, mais impossible, les plaquettes bloquent. J'ai tout essayé, j'ai joué sur les excentriques, rien a faire. J'ai essaye de le rentrer a force meme, moyennant quoi j'ai a moitié niqué une plaquette enfin bref je ne sais plus quoi faire je suis vraiment bloqué

Il manque encore quasiment 2mm de chaque côté pour que le tambour rentrre

[tyno]

Et pour la info la j'ai essaye l'avant mais c'est le même problème a l'arrierr

[fort rêveur]

as tu resserrés les cylindres récepteur au max avant?

[sgt pepper]

Tu n'est quand même pas trop loin de la région parisienne, essaye de trouver quelqu'un qui peut te dépanner si tu es coincé. Tu peux aller sur le forum du club 500 de France, il y a beaucoup de monde de cette région chez eux.

http://www.club-fiat-500.com/

[tyno]

Les serrer ? C.est a dire ? Je ne peux pas les serrer puisque c'est un ressort...?

[bobinesimple Alias Magimojo]

mets une photo, on te dira si c'est monté correctement