Restauration fiat 126 verte

[bobinesimple Alias Magimojo]

démonte tes tambours et appuie sur la pédale de frein! 

et ? 

[fort rêveur]

Si jamais tu nous trouves ça on veut bien les avoir aussi! 

  perso j'ai pas trouvé...  que ce soit sur les sites .fr  .it  .pl   .uk

[Croc]

même sur le site des 126?
sont pas au point les gars! 

et ? 

peut y avoir des fuites, qu'un cylindre reste bloqué, qui pourrait par exemple t'empêcher de remettre un tambour! 

[tony500]

c'est aussi une bonne piste. tu dois presser en même temps sur le bout des cylindres. ils doivent rentrer tous les 2. sans quoi ils sont gripper. sur du neuf ce serait quand même étonnant

[bobinesimple Alias Magimojo]

peut y avoir des fuites, qu'un cylindre reste bloqué, qui pourrait par exemple t'empêcher de remettre un tambour! 

si t'as des fuites, c'est inquiétant .... ca veut dire que le piston est trop sorti (vu que rien ne l'empeche de sortir) et donc t'es bon pour tout démonter, nettoyer, remonter, re-purge


s'il est bloqué, cf tony, ca veut dire grippé ...... il a monté du neuf ..


bref, j'aurais du parier, mais bon, j'ai déjà un stock de couteaux de merde invendables qui trainent chez moi 

[Croc]

 ca veut dire que le piston est trop sorti (vu que rien ne l'empeche de sortir) et donc t'es bon pour tout démonter, nettoyer, remonter, re-purge

ba il a peut être pas été jusqu'a le sortir mais bon! Pouaa oui je sais je te dois un couteau! Mais il ferait tâche au milieu de tes merdouilles d'Asie! 

[bobinesimple Alias Magimojo]

ba il a peut être pas été jusqu'a le sortir mais bon! Pouaa oui je sais je te dois un couteau! Mais il ferait tâche au milieu de tes merdouilles d'Asie! 

sans sortir complètement le piston, avant le joint sort du cylindre et c'est déjà trop tard, le lockeed va sortir sous la protège-poussières

[tyno]

J'ai eu fiat au téléphone aujourd'hui, apparemment elle serait de 73.. étonnant non ?
je rappelle que c'est le modèle toit ouvrant

[Croc]

pourquoi ça serait étonnant?

[tyno]

autant pour moi, je pensais que le toit ouvrant était de plus tard.
Du coup j'ai reregardé un historique et ça parait cohérent

[tyno]

Bon j'ai monté les nouveaux cylindres tout est ok, mais la j'essaie de purger et je n'y arrive pas.
J'ai réussi a l'amorcer, mais impossible d'avoir un beau jet de liquide, j'ai sans cesse de l'air comme si il y avait une fuite. J'ai meme essayé de la technique de l'aspirateur, et rien n'y fait...
Des idées ?

[tyno]

J'ai une prise de air forçement mais je ne sais pas d'où ni comment c'est possible... Flexibles cylindres et maître cylindre sont neufs

[bobinesimple Alias Magimojo]

tu as vérifié les raccords si tu n'as pas de fuite ?


tu fais dans le bon ordre ? ARD, ARG, AVD, AVG


tu n'ouvres pas trop la vis de purge ? il faut juste ouvrir pour que le liquide puisse passer, si tu ouvres trop de l'air va rentrer

[tyno]

Oui pour les trois points premiers points
Je n'ai aucune fuite de liquide pourtant..

[fort rêveur]

donc.... si je comprends bien...  au premier, cad arrière droit, tu as tj de l'air???

[tyno]

Oui...