Bonjour à toutes et tous...

[Chris66]

Cléflo, je vais tenter avec une laque haute qualité on verra le résultat 

J'ai un autre souci apparu lors du remontage de mon démarreur, j'ai une des grandes vis traversant le démarreur de part en part qui a le filetage foiré  du coup je ne peux plus visser l’écrou 
Vous avez une idée de dépannage, car je n'ai pas vu sur Axel l'achat de ces vis au détail!!!
   

[Chris66]

Pour ma vis de démarreur foiré je vais acheter une tige fileté sa va le faire...

[fort rêveur]

  ca peut faire l'affaire...  mais faut du costaud (les tige filetée du commerce n'ont pas la resitance adequoite. sinon ca se trouve un peux partout dans des concessions auto, vendeux de pieces auto et autres...

[tok]

Normalement sur la tête de vis il y a un chiffre pour les vis qui doivent avoir une resistance particulière comme par exemple celles des roues. Regarde et si tu trouves une inscription, il faut la respecter. Personnellement,  quand j'ai ce genre de soucis je vais chez le quincailler (ça fait un peu pas sérieux dit comme ça mais ça existe encore et tu as de la meilleur qualité que chez les vendeurs de pièces). Vers chez moi, cest codivis à lunel qui est au top. Il fait de la vis en tout genre.
Si tu fais la sortie dont a parlé thibo au moins de septembre, tu passeras juste à côté.  Mai tu dois bien avoir un équivalent à Perpignan.

[Chris66]

J'ai acheté une tige fileté de diamètre 5 , des écrous freinés et hop sa sert super bien ,par contre il a fallu que je façonne l'écrou coté cloche pour que ça rentre ... on verra si ça tiens
J'essaierai de me trouver un démarreur d'occasion pour récupérer les deux grandes vis    

[Chris66]

Au fait Tok , c'était quoi la sortie du mois de septembre??  J'ai un trou de mémoire là

[fort rêveur]

j'ai pas dis que ca tenait pas bien  .....

j'ai juste dis que ca risquait de tenir moins bien

[Chris66]

J'ai un autre soucis, je n'arrive pas à comprendre comment plié la rondelle de blocage de la vis du filtre à huile !!! j'en ai mis une neuve et du coup elle se retrouve complètement à plat sur la poulie centrifuge et pas de passage pour la relever???

Et tu as raison Fort rêveur, si celles d'origines sont en métal trempé, c'est qu'il doit y avoir une raison , c'est pour ça que je suivrai ton conseil

[tok]

http://www.500-126.com/index.php?topic=6489.msg147297;topicseen#new
 

[Chris66]

Pfff dégouté Tok , je bosse ce week-end là ...samedi d'après midi et dimanche de nuit 
Et je ne peux pas poser, je suis tout seul à la conduite 

[Chris66]

Bon bin après une semaine de dur labeur , j'ai enfin fini le moteur et la boite.. Les fesses de la Topoline sont fraichement repeintes , y a plus qu'a lui mettre ça dans l'arrière train et une fois fini je vous ferai voir a quoi ça ressemble
 

[Chris66]

Ah au fait je devais vous faire voir ma réparation du déflecteur de l'escargot...

[Cléflo]

   COMME NEUF

[Kroc]

Super boulot !! 

[fort rêveur]

 

[Chris66]

Ça y est , tout est remonté et ça tourne aux petits oignons..au passage , merci à "Croc" pour sa vidéo  sur le calage et réglage de l'allumage ...