Fixation démarreur

[fort rêveur]

  très juste ...  j'ai aussi eu le cas d'un patte de demarreur cassée... et depuis que j'ai mis cette piece de maintien, plus de soucis 

[Olivier57]

Interessant ceci!

Vous avez une illustration de cette pièce de maintien? ça s'adapte facilement aux 500 je suppose?

[tony500]

d'où le renfort utile sur l'arrière du démareur de 126 

On dit un support 

[fort rêveur]

Interessant ceci!

Vous avez une illustration de cette pièce de maintien? ça s'adapte facilement aux 500 je suppose?

ben .. en fait c'est un petite tige en L qui s'accroche d'un coté au démarreur et de l'autre coté a la boite( a un des goujons avec un "écrou" niveau sortie d' arbre de roue). 500 ou pas 500, le problème est le type de boite...Ca ne marchera pas , avec cette pièce, sur une 500 avec le démarreur sur le haut de la cloche de boite. donc les boites de 500 F L ca marche pas... mais les boite de 500 R ca marche .... si je me trompe pas..

voilaaa  j'ai trouvé une image...  ok ok  c'est un drole de L...   (et je me suis pas trompé)
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[Olivier57]

 

Je vais voir si il y a moyen d'adapter quelque chose!

[Chris66]

Pour la dépose du moteur-boite il te faut 1 cric a roulette et deux chandelles, en à peine  1 heure tout est par terre... j'ai eu le même cas que toi sur mes goujons de sortie d'échappement coté capot oufff !!! cassé net dù au vibration et certainement mauvais serrage par le dernier mécano qui avait bidouillé cette FIATOU!!! du coup perçage du reste du goujon avec un petit foret  , puis mise en place d'un extracteur a goujon (FACOM) 30 secondes plus tard ..crac !! extracteur cassé net, reperçage un poil plus gros pour mettre un extracteur plus gros et là !!!! rien..nada sa bouge pas.
Du coup perçage minutieux pour venir a fleur du filetage d'origine, taraudage au même pas que celui d'origine et hop hop hop le tour était joué...à noter que j'ai mis un goujon plus long de 20 mm que celui d'origine.. Bon courage pour ta réparation...

[Olivier57]

Voilà!

Moteur posé et problème exposé:

Les deux goujons latéraux sont effectivement cassés... j'ai plus qu'à en retrouver.
En fait le démarreur ne tenait que par 2 goujons car l'attache du haut est cassé!

Le problème est donc... comment en retrouver un autre? il semblerait que les démarreurs ne se trouve qu'en échange (et je ne suis pas sur qu'un fournisseur accepte le mien.
L'autre solution serait de changer uniquement le nez du démarreur ... mais je ne l'ai pas trouvé pour fiat 500F... une idée?

[Chris66]

aie aie aie, tu as quand même de la chance, les deux morceaux de goujons dépassent, tu ne devrais pas trop galérer pour les ôter ...pour la cloche du démarreur tu vas bien trouver quelqu'un pour te conseiller...

[Olivier57]

Pour les deux goujons, c'est bon: ils sont déjà dehors 

[sign4l]

Salut,

J'en profite pour rappeler que j'ai deux démarreurs dont je cherche à me séparer... 

Guillaume

[Olivier57]

Vrai?

En bon état et compatible?

[fort rêveur]

même en pas bon etat...  tant que la tete est bonne
de plus,c'est pas si compliqué a remettre en etat...  et il y a des tutos bien fait, la dessus

[Olivier57]

effectivement.

J'avais bien cherché à trouver uniquement la tête mais je n'ai pas trouvé sur les fournisseurs habituels.

[fort rêveur]

fournisseurs?  impossible.  tu penses bien.. si ils en ont un....  ils le refont et le vendent complet... 
ca va manquer cruellement dans quelques années bêtes la...  avant qu'on recommence a en faire.

trouve s'en un d'occaz bien pourrit et refait le....

[Olivier57]

OK, on va chercher dans ce sens!
Reste plus qu'à me faire une idée du prix max/min par rapport à l'état.
Dernière question : y a t'il des references communes ou dois-je trouver un démarreur spécifique à la 500F (voir l'année?)

 

[fort rêveur]

faut que ce soit de 500f...
il faut que tu regardes que les pattes d'attache du demarreur soient orientée comme celui que tu as avec l'ouverture pour le pignon, et la tirette du meme coté.   (le mieux etant de prendre ton demarreur avec pour comparer si jamais tu as un doute.)