Buongiorno tutti

[Cléflo]

bienvenue sur le forum 

[thomas78]

Bienvenue à toi! Je crois qu'on est passé par la même personne (Maxime) ? 

Pour la mienne ça prend plus de temps car je veux une carte grise normale pour ma L, mais j'ai bon espoir que cela soit réglé finalement dans les prochaines semaines

[Matfiat500]

Hello,

C'est bien par Maxime que je suis passé.
Dans l'ensemble plutôt satisfait de la prestation et de l'accompagnement. J'ai quand même mis du temps à avoir des décomptes détailles pour certaines choses. J'espère qu'il aura tenu de compte de ma remarque.
En tout cas bienvenue et profite de ta voiture quand elle sera arrivée.

[sgt pepper]

 

[thomas78]

Hello,

C'est bien par Maxime que je suis passé.
Dans l'ensemble plutôt satisfait de la prestation et de l'accompagnement. J'ai quand même mis du temps à avoir des décomptes détailles pour certaines choses. J'espère qu'il aura tenu de compte de ma remarque.
En tout cas bienvenue et profite de ta voiture quand elle sera arrivée.

Pour l'instant je n'ai pas à me plaindre, les démarches se sont bien passées jusqu'à présent, la voiture est en révision avant que je ne la récupère (ce qui me laisse le temps de finaliser toutes les démarches pour l'immatriculation) 

Le plus long est la révision de la voiture, via un garage qu'il connaît, elle y est depuis un bon moment et toujours pas finie... 

[Mika-34]

Bonsoir peux tu me donner le nom de l'entreprise avec laquelle tu as importé ta voiture?

[Matfiat500]

hello,

Je suis passé par Maxime, tu peux le retrouver assez facilement sur Facebook il a ouvert sa page ses derniers mois et propose pas mal de voitures italiennes (pleins de 500 mais pas que... y a de tres jolies pièces).
Pour le trouver tu cliques sur le lien https://www.facebook.com/frenifrizioni/?fref=ts
ou tu cherches Freni & Frizioni.

Comme nous le disions précédemment c'est assez pro dans le traitement et le conseil.
Faut juste se dire que tu es pret a acheter un véhicule sans l'avoir jamais vu en vrai mais il fourni des reportages photos tres détaillés (j'ai eu a peu pret 70 clichés sous tous les angles (dessus / dessous / dedans /sous les sièges...)) et des vidéos pour la voir rouler et entendre le moteur.

j'espère avoir répondu à ta question.

[Béranger]

Super +1 ça peut aider quelques un d'entre nous.
Notamment pour des pièces un peu plus poussées. . (Multipla, bianchina ou autres)
 

[Freni Frizioni - Maxime]

Salut Matthieu,

je déterre ta présentation ... devine ce que mon ACI romaine a retrouvé dans mes dossiers ... TON libretto original !!!
J'espère que tu as gardé ta 500 car ce genre de pièces doit être redonné à l'administration normalement !!!
Je me tiens à ta dispo pour te redonner ce qui te revient de droit, ta voiture vient de prendre un peu plus de valeur 

Amicalement
Maxime

[Matfiat500]

Hello,

Trop cool. J avais pourtant eu aucun souci ni avec la FFVE ni pour le quitus fiscal ni pour l immatriculation (une simple copie leur avait suffit).

Évidemment j ai toujours ma 500 en Bourgogne pour le week end. Pas déçu du choix. Encore merci pour la recherche les conseils et les travaux!

Du coup je suis preneur, t as encore mon adresse ou faut que je te l envoi par message privé? Ou sms (si t as toujours le même numéro je dois l'avoir gardé).

A part la valeur sentimentale ca apporte quoi de plus concretement? (Puisqu en general c est remis à l administration).

[Aure4631]

Salut maxime, pour ma part j'ai aussi ce fameux libretto tu estime la plus value à combien 10-15000 €  ?

[tony500]

Et dire qu' un ami pour avoir sa voiture en Italie on lui chie une pendule. le mec veut bien lui donner la voiture mais pas le libretto ni les plaques

[Freni Frizioni - Maxime]

Salut Mat'
oui c'est bon j'ai toujours tes coordonnées, je t'envoie cela par la poste pour que tu puisses le retrouver.

@Aure4631 : je sais pas quoi trop te répondre. Le Libretto possède avant tout une chose rare pour les 500 : un historique complet de tous les propriétaires précédents. Je dis rare car ce point est un élément d'achat déterminant pour des passionnés comme Ferrari ou tout autre marque prestigieuse, souvent engagée en course et détenues par des personnes connues. Après déterminé une valeur en €, je n'en ai aucune idée et ce n'est pas le plus important. Cela le deviendra quand Mat voudra un jour vendre sa voiture vu que c'est lui la première main française de sa 500 après 100 de mains italiennes. Sans doute que sa voiture intéressera plus un passionné par rapport à une 500 qui n'en a pas. Quand aux chiffres de 10-15k€, je pense que tu me trolles là non?

@Tony500 : je te rassure, tous mes librettos partent en pref malgré le fait que je les présente en CG collection car j'aurai perdu le libretto original. Ils s'en foutent ... mais dans ton histoire, ton ami aurai du récupérer auprès de l'ACI le libretto et en fait consigner les plaques à l'ACI avant importation. Le Libretto te revient de droit.

[tony500]

mais pour le récupérer à l'aci faut que le proprio le donne à l'aci. non?
Ici le proprio l'a toujours, il a proposé à mon ami de lui refiler les plaques et le libretto moyennant 1000 euro en gage (après négociations démarrant à 1500 euro) qui seront rendus une fois le tout renvoyer au vendeur dans les 2 mois. donc ce qui implique une immatriculation rapide ici en belgique. pour autant qu'il passe au CT car s'il y a un problème avec, pas sûr de trouver les pièces rapidement. il s'agit d'une alfa roméo pick up roméo 

[Freni Frizioni - Maxime]

 
Incroyable comment certaines personnes profitent des gens ... et de la part d'un italien ... cela me rend dingue car ils n'ont pas besoi  de ce genre de réput.
en gros, quand un acte de vente est fait en ACI, le proprio doit rapporter avant chargement son libretto, son PRA (foglio complementare), ses deux plaques et sa pièce d'identité.
Le tout est consigné à l'ACI le temps de l'exportation et quand tu envoies à l'ACI la lettre de transport à ce moment tu récupères le libretto (par courrier sauf si tu aimes les voyages)

Moi je fais cela depuis 4 ans et jamais eu de souci. Ce que je pige pas, c'est comment le vendeur de ton ami possède encore le libretto ... 
C'est super dangereux car si le mec décide de refrapper un véhicule avec le même châssis, ce document peut l'y aider ...
A ta dispo par tel si besoin de plus d'aide.
Je prendrais pas 1000 ou 1500€ pour t'aider 
Max

[tony500]

ok. tu passes par un transporteur pour le CMR. c'est pour ça. ici mon pote va chercher l'auto lui même.