[recherche] Moteur/boite 650

[archange]

Salut,

Bon avant toute choses, j'ai mis mon casque pour les puristes que cela fera peut-être hurler.

J'arrive en fin de restau de ma 500, mais malheureusement, le moteur fait des bruits de ferrailles assez catastrophique.
Je sais déjà que le porte monnaie va en prendre (encore) un coup et je me demande si j'aurais pas mieux fait d'investir dans un moteur 650 et boite synchro, histoire d'avoir un peu plus de confort de conduite.

Quelqu'un aurai des infos sur le moyens de ce procurer ça ? casse, récupérateur/démanteleur spécialisé dans le revente ?
En france ça semble galère, alors que sur les site de petites annonces en Italie ça manque pas.
Des expériences avec des entreprises qui font de l'export ?

Je suis preneur de toutes infos car le budget était pas prévu et faut que ça reste raisonnable.

de vos infos

[tony500]

Parfois le bruit de ferraille c est pas grand chose. Juste le ventilé qui touche. Enlevé ta courroie et fait tourner le moteur quelques secondes. Si y a plus de bruit c est juste ton ventilo qui toouche. Ou quelques choses est tombé dans l escargot

[archange]

Mouais j'aimerais pouvoir être aussi optimiste... mais d'autres symptomes me font croire à bien pire, ratatouillage pas possible

Faut que je démonte un peu pour voir.

Mais je lache pas l'idée d'un 650 avec boite synchro

[tony500]

Ratatouillâge = reglage

[TourFL]

Pareile que Tony (qui semble galérer avec le correcteur orthographique de son portable  ). Sinon ce que tu cherches, c'est un moteur de 126, normalement, ça se trouve normalement sur lbc ... Quelque fois avec une 126 autours 

[archange]

oui j'avoue que je regarde aussi

Mais ça fait grimper le budget, et j'ai pas vraiment le temps nécessaire pour essayer de revendre les pièces derrière pour rentrer un peu dans mes frais.

et puis ça me ferai un peu mal au coeur de piller une 126 de son vivant au profit d'une 500, je préfère imaginer "un don d'organe suite à décès" 

[Bernardo]

Tu voudrais un moteur de 650 + boîte synchro refaits à neuf
ou un 650+boîte d'occasion ?

Parce qu'en remis à neuf + synchros, je peux t'indiquer quelqu'un qui en a.

[archange]

Bah disons que je m'orientais vers une solution occasion pour des raisons de budget (eh oui c'était pas vraiment prévu...)

Mais bon à voir  (par MP)

[Chris66]

Contact Cleflo, il a démonté une 126 il y a quelques temps et avait mis en annonce sur le bon coin  tout un tas de pièces... dont moteur et boite

[impala]

Tu voudrais un moteur de 650 + boîte synchro refaits à neuf
ou un 650+boîte d'occasion ?

Parce qu'en remis à neuf + synchros, je peux t'indiquer quelqu'un qui en a.

... si tu a une adresse pour ce genre de modification, fait en profiter tout le monde 

[TourFL]

Par contre, je comprends moins la démarche si tu cherches un moteur d'occaz, qui probablement nécessitera du boulot et des réglages... alors que tu en as déjà un que tu as déjà refait 

[archange]

En fait j'avais déjà l'idée du passage à un 650 + boite synchro, mais dans le futur, dans un soucis de confort de conduite pour que madame puisse aussi en profiter sans me mettre la boite de vitesse par terre. (c'est un peu la réincarnation de Bruce Lee, alors avec une boite non synchro  )

Ensuite, le moteur qui était avec la voiture était complètement désossé, et a malheureusement passé quelques années à l'air libre et parfois dans le jus ........
Certaines pièces ont du êtres simplement décrassé mais d'autres désoxydées. J'ai controler tout ce qui était possible à mon niveau mais difficile donc d'être franchement confiant en ces pièces.

Bien sûr j'ai remplacé tout ce qui me semblait impératif, mais pour le reste j'ai plus de doutes que de certitudes.

Je vais déculasser ce week-end, histoire d'y voir plus clair. Mais si par exemple les chemises/pistons sont abimées, les pièces pour réparer représente un certain budget, et du coup à devoir restaurer un moteur, je me dit que c'est l'occasion de faire d'une pierre 2 coup et passer sur un 650 d'occas

[Bernardo]

... si tu a une adresse pour ce genre de modification, fait en profiter tout le monde 

C'est Gregory, qui peut restaurer ou préparer des moteurs, ainsi que les boîtes de vitesses, sur lesquelles il peut mettre des synchros. Son adresse mail: boudjiegc@yahoo.fr

Il connaît particulièrement son sujet, sinon j'en parlerai pas.
La réfection de moteur et boîte est un domaine beaucoup plus complexe que ça en a l'air, et il faut être très prudent sur le choix de l'intervenant et la qualité des pièces utilisées.
J'en connais certains qui ont vu leurs moteurs casser ou même bruler, moins de 1000 kms après restauration par
des soi-disants spécialistes ou connaisseurs...

[tony500]

Archange avant de déculasser tu ferais pas ce que je t ai dit plus haut?

Bernardo pour le moteur c est comme les bouchons de réservoir,  ça ne se voit pas 
Blague à part personne n est à l abri d une pièce défectueuse

[Richard]

ou d un mauvais mécano .....

lol