fiat s'éteind le moteur chaud ( 650cc)

[giovanni007]

Ha ben si l'avance a du retard là c'est le pompon !!! 

Désolée ce n'est pas drôle du tout ce qui t'arrive ...
sans doute une erreur dans la procédure, faut refaire de nouveau !
Bon courage !

Lol c est pas grave ca me tiendra occuper  hahahaj

[Franck14]

ça se produit dans les tours ? ça pourrait être dû à tes masselottes d'allumeur ou ton axe qui a trop de jeu ou les deux ou tes contacts pas assez bien fixés sur le plateau de l'allumeur

[giovanni007]

ça se produit dans les tours ? ça pourrait être dû à tes masselottes d'allumeur ou ton axe qui a trop de jeu ou les deux ou tes contacts pas assez bien fixés sur le plateau de l'allumeur

salut franck

enfete ca ce produit quand je pousse la titine un peu a fond et que le moteur est super chaud, la le moteur commence a avoir tres difficile garder son regime, au debut quand elle commence a faire ses caprice dans le tours je diminue jusque au ralenti, la tout va bien, puis je pousse avec la main sur l'accelerateur et la elle a toute suite l'intense de s'eteindre, jusque tu pousse tout petit a petite pour la remettre en tours jusque a ce que elle s'eteind completement et qu'il faux denouveau attendre pendant 15 a 20 min pour la redemarrer

[giovanni007]

ça se produit dans les tours ? ça pourrait être dû à tes masselottes d'allumeur ou ton axe qui a trop de jeu ou les deux ou tes contacts pas assez bien fixés sur le plateau de l'allumeur

mais ce que je trouve bizar c'est que en cas ou si c'est un probleme avec les masselottes d'allumeur allor elle devrais quand meme montrer le probleme au debut a froid ou est ce que je suis faux la, l'axe je sais il n'y a pas de jeu decu j'ai controler quand je l'ai démonté pour nettoyer un bon coup.

[Franck14]

les masselottes sont des poids qui s'écartent avec la force centrifuge. Ce sont elles qui font varier l'avance de 10° au ralenti à plus de 20° à 4800 t/mn. Au ralenti elles n'interviennent pas donc le ralenti ne te permet pas de savoir si ce système fonctionne dans les tours. Il faudrait que tu montes un autre allumeur en bon état pour rechercher si c'est la cause de ton problème 

[giovanni007]

les masselottes sont des poids qui s'écartent avec la force centrifuge. Ce sont elles qui font varier l'avance de 10° au ralenti à plus de 20° à 4800 t/mn. Au ralenti elles n'interviennent pas donc le ralenti ne te permet pas de savoir si ce système fonctionne dans les tours. Il faudrait que tu montes un autre allumeur en bon état pour rechercher si c'est la cause de ton problème 

je sais franck, ca aurais été le top ca, mais j'en ai pas malheureusement, et m'n aller acheter un que pour voir si c'est vraiment ca le probleme sans etre sur, ca me casserai un peut les C... en 2   lol 

mais quand elle est froide et que j'allume le moteur elle peut aller vraiment bien tours sans que ca calle ou quoi que ce sois, c'est juste quand elle est bouiante que ca ce produit, je te dit ca, peteitre que tu peut me donner encore un conseille sur cela 

[tony500]

Ben je veux bien t en prêter un

[giovanni007]

Ben je veux bien t en prêter un

Ca serais vraiment gentille de ta part Tony  , on c'est déja vu une fois, je suis venu t'acheter 2 cric pour la fiat 500, je sais pas si tu te rappelle.
tu prefere l'envoyer ou que je passe le chercher l'allumeur?

[tony500]

Comme tu préfères 

[giovanni007]

Comme tu préfères 

je prefere venir le chercher, juste en cas ou pour éviter eventuelles malentendu avec la poste ici dans ce pays mdrr

[tony500]

Je le prépare

[Franck14]

ah ! l'entraide, c'est bô 

[giovanni007]

ah ! l'entraide, c'est bô 

Ca c'est vrai Franck, 

Encore un grand merci a Tony pour pouvoir utiliser son allumeur. 

on va voir dans les jours quand j'aurai un peut de temps ce que ca donne. 

[giovanni007]

Donc hier j ai monter l allumeur de tony, j ai juste du changer les vis patinee par des nouvelles car elle ne voulais plus demarrer, elles etais morte. Donc apres tout monter et denouveau le meme probleme avec l ancien condo, la j ai juste changer par un condo de marelli et elle demarrais, bien regler l avance et elle tourne vraiment bien, aussi un peu jouer avec la richesse maintenant je vais voir dimanche si il fait beau ce que ca donne en roulant, j espere pouvoir arracher l asfalt des routes mdrr

[flo52]

j'ai pas bien compris ... c'est juste le condo ou bien l'allumeur et le condo en même temps ?

[giovanni007]

j'ai pas bien compris ... c'est juste le condo ou bien l'allumeur et le condo en même temps ?

J avoue que j ai expliquer comme une cou... hahhah

Enfete j ai deja deja commander un condo en hollande mais pas d origine, quand j ai mis mon allumeur que j ai nettoyer elle a demarrer mais toujours avec le meme probleme. Avec ce condo

Quand j ai eu l allumeur de tony j ai mis ce condo decu et encore avec le meme probleme

Ce que je ne savais plus c est que j avais un condo tout neuve d origine de marelli, quand j ai mis celui ci elle demarrais sans le probleme mais juste sur place, sans avoir rouler

Dimanche je vais tester la titine, d abbord avec l allumeur de tony avec mon condo neuve d origine, si je vois que tout va bien je remet le mien et j installe le meme condo pour voir ce que ca donne

On vera bien