Auteur Sujet: Fiat 126 bis (Lu 52120 fois)

Gsage

Citation de: charles le mar. 27 février 2018, 10:50:08 am

Si tu as une mini qui traine

j'ai toujours la mienne, mais depuis 5 ans dehors... dans l herbe... j ose pas aller la voir

[ Image 1 ]

Gsage · « **Réponse #75 le:** mar. 27 février 2018, 11:17:39 am »

Citation de: C-paf-O le mar. 27 février 2018, 10:51:09 am

Porsche 993 Turbo S pour moi

1/24 ou 1/48 ?

C-paf-O · « **Réponse #76 le:** mar. 27 février 2018, 11:34:20 am »

Radin

C-paf-O · « **Réponse #77 le:** mar. 27 février 2018, 11:35:45 am »

Citation de: Gsage le mar. 27 février 2018, 11:16:32 am

j'ai toujours la mienne, mais depuis 5 ans dehors... dans l herbe... j ose pas aller la voir

Tu devrais la changer de place régulièrement, ça t'éviterait de tondre

charles · « **Réponse #78 le:** mar. 27 février 2018, 12:56:06 pm »

Citation de: Gsage le mar. 27 février 2018, 11:16:32 am

j'ai toujours la mienne, mais depuis 5 ans dehors... dans l herbe... j ose pas aller la voir

wahou, elle flashe !
Moteur un poil preparé ?

Gsage · « **Réponse #79 le:** mar. 27 février 2018, 13:37:37 pm »

Origine meme pas un stage 1
J y connais rien en prepa moteur et ca me pationne pas
Je prefere m occuper du chassis

charles · « **Réponse #80 le:** mar. 27 février 2018, 14:55:04 pm »

J'y connais strictement rien en chassis, donc je peux meme pas me dire si ça me passionne ou pas

C-paf-O · « **Réponse #81 le:** mar. 27 février 2018, 14:56:00 pm »

Vous devriez monter une caisse à vous deux

charles · « **Réponse #82 le:** mar. 27 février 2018, 15:14:52 pm »

On est sur que le chassis sera bon!
Le moteur, en.revanche

La partie moteur me passionne, c'est pas pour autant que j'y connais quelque chose

Béranger · « **Réponse #83 le:** mer. 18 avril 2018, 19:11:49 pm »

Contre visite passé avec succès

merci à vous tous.

Petit problème rencontré aujourd'hui, j'ai mon câble + de la batterie qui part vers le démarreur qui est tout abîmés a l'intérieur du tunnel.
En revenant au point mort il y a de la fumée qui commencé a sortir de celui ci.
Après démontage le câble est à remplacer.

Question:
Comment le sortir (devant ou derrière) ?
Pour plus de facilité je peut éventuellement le couper ...

Mais donc pour le re-poser?

par avance

jipéair · « **Réponse #84 le:** mer. 18 avril 2018, 21:23:17 pm »

ça m'est jamais arrivé ce problème, mais j'attacherais un autre câble ou un fil de fer au bout du câble usagé pour que le prochain passe au même endroit.

Béranger · « **Réponse #85 le:** mer. 18 avril 2018, 23:13:59 pm »

Il y a une petite pâte sur le levier qui a usé le câble

Tu le sortirai pas ou ? Compartiment avant ou du dessous ?

Béranger · « **Réponse #86 le:** lun. 23 avril 2018, 20:44:12 pm »

Bonsoir,
Câble de batterie changé, plus d'étincelles démarre au quart de tour.

Mais nouveau problème,
Plus possible de passer la Marche Arrière?

Je n'ai touché absolument a rien. J'ai juste remarqué que le ressort à l'intérieur du tunnel avais lâché au démontage du câble de batterie.
Toutes les vitesses passent mais pas la MA.

Auriez vous des conseils?

Chris66 · « **Réponse #87 le:** mar. 24 avril 2018, 06:23:16 am »

Regarde coté silent bloc de liaison tringlerie,il est peut etre fatigué.

Béranger · « **Réponse #88 le:** mar. 24 avril 2018, 08:21:48 am »

Salut chris,
Le silentbloc de liaison m'a l'air correct mais pour le prix je vais le commander.
J'ai le ressort de rappel de levier de vitesse qui c'est cassé au changement du câble de batterie, je vois pas pourquoi mais bon .. mon problème ne devrait pas venir de là ?

Un manque d'huile ?

charles · « **Réponse #89 le:** mar. 24 avril 2018, 09:26:23 am »

Les fragments du ressort, tu les as récupérés ?

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