Fuite liquide de frein 126 bis

[Béranger]

Elles sont fixés sur les machoires ? 

[Tryphon]

Ce sont des excentriques. Sur ta photo plus haut, on voit bien que la position des deux est différente. Il faut les faire pivoter vers l'interieur.
Fais une recherche sur le forum, on doit bien en parler quelque part.

[Béranger]

Je vois la difference effectivement 
Ca se tourne, comment fait on pour les régler ?

 

[Chris66]

Ce n'est pas les ressorts qui bougent (ils sont fixe sur l'ergot des supports de garnitures),  tu dois déplacer les garnitures de gauche à droite et de bas en haut afin de les centrer avec le tambour et qu'elles viennent à fleur sur environ 360 degrés  (ne pas mettre de gras sur les ressorts  )

[Béranger]

Ca se termine 
Reste deux tambours a nettoyer et a peindre ...

[Béranger]

Moyeux arrière

[Béranger]

Ca se remonte tou doucement 
L'arrière est remonté entièrement l'avant également il me manque plus que les tambours suivra de la purge.

[Cléflo]

Béranger, tu recois les MP ou pas ?

[Béranger]

Oui j'ai recu 2 mp hier il me semble.
Pq ?

[Béranger]

Comment être sur que je n'ai plus de bulles d'air dans le circuit de frein ?
Méthode du sert joint ?

[Béranger]

Pas d'idées 

Je vais essayer de me fabriquer le petit système pour une purge seul.

J'ai donc récupéré mon ancien bouchon du bocal de frein.
Il y a un trou au centre et deux petits à côté de celui ci
J'aimerais les supprimer (les petits) histoire d'avoir le bouchon bien étanche, comment faire?
Celui du centre sera agrandi pour y introduire ma durite de mon pulvérisateur.
Puis une seconde durite plongée dans une bouteille ...

J'ai lu plusieurs solutions :

Après avoir monté mon bouchon relié au pulvérisateur et au bocal, je pompe histoire de mettre le circuit sous pression, puis raccorde ma seconde durite au purgeur et pour terminer j'ouvre d'un demi tour le purgeur ?

La technique est elle correct ?

 

[Béranger]

Les moyeux arrières sont assez dur a tourner devrais je desserrer légèrement l'écrou ?
 

[grincheux 30]

OUi,mais aussi voir si tes mâchoires de freins ne sont pas trop écartées ,un petit coup de marteau et quelque fois cela marche,
Pour purger j'ai fait la même chose que toi ,au bouchon j'ai sceller une valve de vélo et avec la pompe je mais en pression ou avec le compresseur ,pas besoin d'appuyer sur la pédale de frein

[Béranger]

OUi,mais aussi voir si tes mâchoires de freins ne sont pas trop écartées ,un petit coup de marteau et quelque fois cela marche,
Pour purger j'ai fait la même chose que toi ,au bouchon j'ai sceller une valve de vélo et avec la pompe je mais en pression ou avec le compresseur ,pas besoin d'appuyer sur la pédale de frein

pour la reponse grincheux 
Cependant mes tambours ne sont pas encore remontés
Ils sont dure quand je les tournent a la main surtout ceux de derrière 

[Béranger]

Bon ben impossible pour moi de purger les freins 
Il y comme des toutes petites bulles d'air  (comme de la mousse dans le flexible) j'ai vidé 150ml de DOT4 et rien!
...

[Chris66]

Quand tu as injecté le liquide par le bocal , est ce que tu avais rempli celui ci au rebord avant de mettre le bouchon en place ?
Le fait d'avoir de "la mousse" au purgeur , veut dire que tu as blindé ton circuit d'air !!