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Auteur Sujet: Cinquecento Sporting  (Lu 24870 fois)

Bel air

  • Invité
Cinquecento Sporting
« le: sam. 17 décembre 2016, 12:45:32 pm »
  • Bonjour à tous,
    Qui peut me parler de la Cinquecento Sporting ?
    Merci par avance.
    Serge

    Hors ligne Chris66

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    Re: Cinquecento Sporting
    « Réponse #1 le: sam. 17 décembre 2016, 16:36:48 pm »
  • Peut être Jipé  #g2 sinon, il y a un fofo cinquecento-sporting , animé par un membre d'ici je crois  #F5
    Pourquoi il y a un dégivrage sur la lunette arrière d'une 126 ??
    C'est pour ne pas avoir froid aux mains , l'hiver quand elle est en panne et qu'on la pousse ...

    Hors ligne jipéair

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    Re: Cinquecento Sporting
    « Réponse #2 le: sam. 17 décembre 2016, 17:55:03 pm »
  • J'ai ma fille qui en a une et j'ai depuis un mois une Seicento Sporting. (Voir le haut du post pour le début du sujet. )
     Evidemment je suis sur ce forum où il y a des passionnés aussi de 500 et 126, 850, normal, on aime les italiennes.
    http://500-600sporting.net/site/
    Sinon, c'est une auto très agréable à conduire, nerveuse, boîte courte, direction dure sans assistance.
    Elle existe  avec direction assistée, airbag etc... Bref, avec tous les éventuels problèmes électroniques d'une auto moderne.
    Fab 500 à une Cinquecento Sporting jaune aussi avec 270 000 km sans problème, très costaud ce Fire 1100.
    Moteur Fire 1100 identique sur la Cinquecento et Seicento. 54 CV et 150 km/h.
    La mienne et celle de ma fille :
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    « Modifié: sam. 17 décembre 2016, 18:02:07 pm par jipéair »

    Hors ligne grincheux 30

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    Re: Cinquecento Sporting
    « Réponse #3 le: sam. 17 décembre 2016, 18:03:16 pm »
  •  #B6 la famille dans le jaune,celle d'Axelle est rouge ,moi j'aurais rajouté dure pour la colonne ,bien sur circuit  #l5

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    Re: Cinquecento Sporting
    « Réponse #4 le: sam. 17 décembre 2016, 18:08:33 pm »
  • Avec ses suspensions d'origine et en 13 pouces, je ne la trouve pas si raide que ça.
    Elle existe en version Abarth et 14 pouces, peut être plus raide.
    Dommage, l'Abarth ne fais pas plus de chevaux.
    J'ai déjà mis des centres de roues avec le scorpion et j'ai déniché un Kit Abarth becquet et bas de caisse.
    Je vais lui mettre des films solaires et un toit ouvrant.
    Faut qu'j'arrête...  #l11

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    Re: Cinquecento Sporting
    « Réponse #5 le: sam. 17 décembre 2016, 18:25:21 pm »
  • super petite auto. S'il me restait de la place dans le garage, j'en aurais une depuis longtemps. Les prix sont encore au ras des pâquerettes et c'est maintenant qu'il faut te lancer  #b3
    J'suis ancien combattant, communiste, militant des bistros. C'est dire si dans ma vie j'ai entendu des conneries mais des comme ça, jamais !!!

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    Re: Cinquecento Sporting
    « Réponse #6 le: sam. 17 décembre 2016, 18:48:47 pm »
  • c'est vrai qu'elles ne coûtent rien j'ai eu 2 cinquecento dont une soleil (sympa)  et 3 seicento dont une abarth que j'ai vendu. un des gros problèmes c'est des faux contacts au démarreur. on a même eu un semi automatique avec embrayage en panne qu'on a transformé en manuel



    y en a une qui a mal fini,


    Ce con soutenait qu'il était en droit  #c1




    Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.

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    Re: Cinquecento Sporting
    « Réponse #7 le: sam. 17 décembre 2016, 19:21:39 pm »
  • +
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    Re: Cinquecento Sporting
    « Réponse #8 le: sam. 17 décembre 2016, 19:22:33 pm »
  •  #g3
    priorité à gauche, quoi!
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    Re: Cinquecento Sporting
    « Réponse #9 le: sam. 17 décembre 2016, 19:23:44 pm »
  • pire, il venait d'en face et à tourné à gauche
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    Re: Cinquecento Sporting
    « Réponse #10 le: sam. 17 décembre 2016, 19:27:21 pm »
  • les berlines allemandes, ça se permet tout! #g3
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    Re: Cinquecento Sporting
    « Réponse #11 le: sam. 17 décembre 2016, 19:33:20 pm »
  • le fils de Léopold Saroyan, sans aucun doute
    Le Corniaud
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    Re: Cinquecento Sporting
    « Réponse #12 le: sam. 17 décembre 2016, 20:52:34 pm »
  •  #g3
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    Re: Cinquecento Sporting
    « Réponse #13 le: dim. 18 décembre 2016, 11:31:41 am »
  • super petite auto. S'il me restait de la place dans le garage, j'en aurais une depuis longtemps. Les prix sont encore au ras des pâquerettes et c'est maintenant qu'il faut te lancer  #b3
    Oui, la mienne de 1999 avec 54 000 km d'origine à 1650 euros et on peut en trouver encore moins cher.
    Celle que je préfère : la série limitée Michaël Schumacher limited edition, mais toujours le même moteur 54 CV DIN 
    Celle là a le toit coulissant en toile en plus !   #h5

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    Re: Cinquecento Sporting
    « Réponse #14 le: dim. 18 décembre 2016, 12:38:58 pm »
  • y a même des club
    Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.

     

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