premiere panne

[charles]

alors, il n'y a pas de sp 98 en Corse
donc je roule au sp 95, servi toujours au même endroit
sauf que ça fait deux fois que je manque de tomber en panne d'essence, donc fin fond de réservoir
la premiere fois, le moteur ne calait pas au ralenti, mais calait si j’accélérais
c'est passé au 5 eme arret, en accélérant comme une bête, ça a petouillé et c'est reparti
cette fois, ça n'est pas reparti
c'est pourquoi je pensais fortement à un pb de carbu

[charles]

sans doute rien à voir avec mon problème, mais vu l'état du pointeau, ça expliquerait une surconsommation
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[charles]

au passage, une petite photo de la pipe d'admission, on voit bien les bavures sur la crete du virage....
les deux bosses, ne ne suis pas sur que j'ai interet à les aplanir
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[charles]

étonné par les vis qui dépassent au verso du papillon (26 imb 10)
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si quelqu'un sait si c'est d'origine?
bien sur, une refuse de se laisser faire: je ne force pas, le papillon restera en place
je me tatouille à les raccourcir, les vis, vous en pensez quoi?

[gabier16]

ça me paraît suspect en effet. bon, après, je n'ai pas démonté mon carbu pour vérifier mais il me semble que les vis dépassent à peine de l'axe

[Chris66]

Contrôle les soupapes   

[Franck14]

il est possible que ton carbu a été révisé dans le passé et que des vis d'un modèle avec axe plus gros ont été montées. ça serait mieux si tu retrouves les vis d'origine plus courtes. ça fera pas de mal si tu ébavures les angles vifs 

[lyreco]

tu as peu être trop avance sur ton allumage ca expliquerait peu être le claquement, c'est sur tu aura toujours de l'étincelle mais pas au bon moment, regarde quand meme l'allumeur si il n'est pas dévissé .
concernant ton carburateur et pipe d'admission un bon coup de polissage et effectivement le pointeau est un peu endommagé.

[charles]

merci à tous
en effet gabier, sur mon imb 4, c'est de la vis plate, profil "bas"
donc, on va, comme le suggere franck, tacher de retrouver de l'origine, ou à défaut, les arraser
oui chris, je voulais déja controler le jeu aux soupapes, mais mes cales ont mysterieusement disparu (on va accuser le chat )
je vais m'y attaquer aujourd'hui, à l'allumeur, lyreco, je n'y connais rien, et ça me stresse un peu
edit: les deux carbus vont aller se faire ultrasonner chez babaz, ça devrait leur faire du bien!
edit: ailleurs, j'ai vu qu'un changement de condo avait solutionné le problème
si quelqu'un peut m'expliquer comment, malgré une etincelle aux bougies, le condo peut etre abimé?

[Chris66]

edit: ailleurs, j'ai vu qu'un changement de condo avait solutionné le problème
si quelqu'un peut m'expliquer comment, malgré une etincelle aux bougies, le condo peut etre abimé?

Un peu de lecture Charles  tu te coucheras moins couillon ce soir 

https://entretien-voiture.ooreka.fr/astuce/voir/487301/condensateur-d-allumage

[charles]

merci chris!
y a du boulot
edit: fichtre, il semblerait que j'ai démonté mon carbu pour rien

[charles]

ça me conforte dans l'idée de virer le condo, vis platinée....

[Chris66]

edit: fichtre, il semblerait que j'ai démonté mon carbu pour rien

Démontage,nettoyage,remontage , re-démontage ,re-nettoyage,re-remontage... ça occupe quoi 

[charles]

 , tu oublies polissage et astiquage 

[charles]

une question tres bete:
le démarreur est bien en 12V, la bobine et le condo n'intervienne pas dedans? edit: d'apres ce que j'ai vu sur le schéma de cablage, oui
j'ai pu prendre la compression (à froid....) sur un des cylindres,sans le carbu:  3 cycles: 4 maxi
je n'ai pas pu reprendre la mesure sur celui là, ni sur l'autre, car au bout de 3-4 fois, le démarreur ne lance plus
je pense donc que
 ma batterie est fatiguée?
le taux misérable de compression peut etre du à un démarreur "sous alimenté"?
il faudrait que je fasse le test en branchant ma batterie sur un autre vehicule (cable):
si le taux de compression remonte: ok, c'est bien la batterie qui est au tas (entre autre)
si ça remonte pas: démarreur, ou fuite de compression (segment, jdc, soupape.....test à l'huile)
ou alors, je suis déja sur que ma batterie est déja hs: que 3-4 lancement possible
qu'en pensez vous?

[Cléflo]

le démarreur est branché à la bobine ! ?

et pour le reste, recharge ta batterie