Quel échappement sport ?

[charles]

Le plus performant serait celui-ci, avec ses multiples chicanes apparemment bien étudiées:

http://www.dangelomotori.it/fr/tuyaux-dechappement/963-pot-d-echappement-course-en-acier-inoz-lavazza-d40-for-fiat-500-f-l-r-e-126-vintage.html

Coût élevé cependant : 390 euros.
On peut lui adjoindre un réducteur de bruit pour 18 euros supplémentaires.

quelqu'un l'a t'il monté(en 38mm)?
niveau bruit avec db killer, ça donne quoi
à priori, pas besoin de modif de la carrosserie , mais de modifier la plaque pare feu.

[syka31]

je me réponds tout seul comme un grand j'ai tranché suite à la casse du pot monza (à la jonction tube silencieux)
content qu'il ait lâché je l'ai jamais aimé, tronche et sonorité

voilà le nouveau pot, en cours de montage, j'en ai un peu profité au milieu de mon salon, il est superbe !
c'est le lavazza pris chez d'angelo motori

j'en ai profité pour prendre un capteur et manomètre de pression d'huile

[charles]

Splendide !
Tu l'as pris en 38 ou 40 ?
Avec db killer ?
Tu prevois une decoupe de la traverse? J'ai entendu dire qu'il ne passait pas sans.
de ton retour.

[C-paf-O]

Magnifique 

C'est celui que tu voulais Charles ?

[charles]

Celui là m'interessait, oui, meme si un peu gros pour mon moteur je pense.
Ce qui m'a fait hesiter, c'est les retours d'un mec qui en monte :
Bruit infernal
Besoin de decouper la traverse.
Attention à la fixation, besoin de les renforcer en.brasant.
A noter que d'angelo a changé le mode de fixation

[syka31]

Splendide !
Tu l'as pris en 38 ou 40 ?
Avec db killer ?
Tu prevois une decoupe de la traverse? J'ai entendu dire qu'il ne passait pas sans.
de ton retour.

aucune idée du diamètre, ni du dB killer je n'ai rien spécifié à la commande
je lui ai juste expliqué mon moulin et demandé ce qu'il mettrait comme pot
mais je mesurerai et je vous dirai
pareil pour la traverse

[C-paf-O]

Mouais, découpe de la traverse, pas trop chaud sur ce coup là 

[charles]

C'est pour ça que j'attends l'avis de syka, le mec qui m'a dit ça ayant des avis bien tranchés.
Syka, tu as la reference sur ta facture( y a 2 modeles) chez d'angelo ?
Le db killer s'achete en plus, donc non, y en a probablement pas.
Tu as pris la plaque de montage en plus, je suppose ?

[syka31]

c'est spécifié 38 sur la facture
et pas demandé de dB killer
on verra si besoin ou pas

et oui j'ai bien le bracket spécifique

[charles]

 

[C-paf-O]

DB killer => chicane amovible ?

[charles]

Oui

[syka31]

bon ......

je me suis bien fait suer à le mettre en place (moteur dans la voiture)

j'ai dû découper la traverse arrière (un demi centimètre) à l'interférence avec la sortie de pot. Pas besoin de faire un arc de cercle, juste virer le pli inférieur sur 5 cm à l'endroit de la sortie.
Découpe aussi la plaque dans le compartiment moteur pour faire la mise en place du pot

J'ai dû passer en vis BTR pour le serrage sur la culasse
aussi il a fallu meuler les têtes de vis qui interféraient avec les tubes coudés en sortie de culasse

Après il se monte bien car il est en plusieurs parties maintenues ensemble par des ressorts

Ensuite tu démarres et là il te manque que le drapeau à damiers et le type qui fait 3 2 1 avec la main devant toi
Juste parce que ça fait un putain de bruit de groupe IV

au ralenti ça passe
mais à 2000 tours ça commence à causer
et à 4000 tours j'ai une résonance super jolie et bien bien sonore, un bruit très moto sportive
ensuite c'est de mieux en mieux le bruit (ou de pire en pire selon mes voisins)

est ce que ça marche mieux ?
aucune idée, juste l'impression que ça repart instantanément à bas régime

est ce que je le referai ?
oui mais avec le dB killer dès le départ, parce que l'idée de tout redémonter me fait pas super marrer là

après la gueule et la sonorité perso j'adore

[C-paf-O]

 

[charles]

pour le db killer, tu n'as pas besoin de redémonter je pense: simplement dans la sortie et zou (une vis)!
merci pour ton retour!

[Gsage]

Oh punaise que c est jolie