Un air de dolce vita!

[TourFL]

Quand il y a des restriction de circulation à cause de la pollution, les véhicules anciens, même avec carte grise collection, ne peuvent pas circuler 

[Cléflo]

ah ... j'avais compris le contraire ! 

[Béranger]

C'est marrant j'ai trouvé une annonce sur leboncoin hier qui était marqué carte grise collection utile pour circuler dans Paris   

[Matfiat500]

A priori, Pas de restriction dans Paris (et pas de vignette Crit'Air) mais si quelqu'un à un truc officiel à partager je suis preneur.

[Lebrun38]

Je pensais que les vehicules en carte grise collection n'étaient pas concernés. Une piste a creuser pour une utilisation sans soucis ?
 

Je confirme que non... Tous les véhicules ne pouvant prétendre à une vignette sont malheureusement les premier interdit de circulation! Pays autophobe.... C'est que c'est 500 sont des grosse gloutonnes! 

je débute aussi, et comme toi, j'habite en pays montagneux
tout d'abord, on est d'accord:
toute modification visant à augmenter la puissance de base d'une voiture doit déboucher sur un passage aux "mines" (DRIRE). Sinon, en cas de contrôle par les forces de l'ordre, tu es en infraction, et surtout, en cas de fracas avec dommage corporel, si l'expert s'aperçoit que le vehicule a été modifié, l'assurance peut se défausser....
ceci étant dit:
la plus simple, et probablement la moins chère, des modifications est de mettre moteur et boite de 126 dedans (boite synchro du coup).
pour les autres solutions, va faire un tour du coté de la section "préparation", il y a plein de bonnes idées .Cela dépend du budget que l'on veut y consacrer, et de l'usage que l'on veut en faire.

C'est sur qu'en mettant un moteur plus gros ça va aider! Mais j'ai envie qu'elle reste "matching number" cette beauté! Je ne cherche pas à en faire une Abarth!! Je vais jeter un oeil et partagerai mes retour ici 

[Cléflo]

Tous les véhicules ne pouvant prétendre à une vignette sont malheureusement les premier interdit

c'est écrit où ? 

[Lebrun38]

c'est écrit où ? 

C'est ici!
https://www.crit-air.fr/fr/informations-sur-la-vignette-critair/la-vignette-critair/pas-de-critair-interdiction-de-circulation.html

[charles]

C'est ici!
https://www.crit-air.fr/fr/informations-sur-la-vignette-critair/la-vignette-critair/pas-de-critair-interdiction-de-circulation.html

et ici pour les "exceptions"
https://www.crit-air.fr/fr/informations-sur-la-vignette-critair/zones-a-circulation-restreinte-en-france-zcr/regles-dexception.html
donc, à la "tronche du client", au coup par coup....

[Lebrun38]

Oui pour les exceptions. Mais cela ne veut malheureusement pas dire qu'elles ont le droit de circuler...
C'est encore d'un simple cette histoire... Encore bien français quoi....

Quand je vois que ma ma GTA qui fait pas loin de 30L au 100 en ville à tout le temps droit de circuler! Norme Euro 3! C'est encore un truc bien fait!

[Gab]

Et moi qui puis allègrement circuler en 500 diesel !!!
  Bon, ok, je ne parle pas ici de la génération qui nous intéresse 

[charles]

 

[flo52]

Et puis la dolce vita c'est aussi se trimbaler à 30 km/h dans les côtes,
ça fait partie du charme de la 500 ! 

[Lebrun38]

C'est pas faux! Mais je t'avoue qu'on a pas encore l'habitude et qu'on a eu un peu peur samedi en voulant monter dans le vercors... A se demander si les autres nous voyez vraiment!! 

[Cléflo]

fallait prendre ton gta.

d'ailleurs cé quoi un gta ? 

[Lebrun38]

alors voici ce qu'est une GTA ! Une italienne de caractère!! Avec un V6 3.2

[jipéair]

Superbe !    C'est sûr que c'est le jour et la nuit par rapport à une 500.
Il va falloir t'habituer à ce qu'on te double, à ce qu'on te coupe la priorité aux ronds point, et qu'on démarre d'un stop alors que tu arrives.
Mais quel plaisir quand même de rouler cheveux aux vent, peinard.