Un Breton bientôt en 5oo...

[flo52]

Flo 
Moi j'allais dans revue techniques...

T'es la meilleure 

Fanch

 

[C-paf-O]

Bon, j'ai un peu besoin de votre aide, j'envisage de changer mon silencieux pour un modèle "sport", c'est le coté "Inox" qui m'intéresse afin d'en finir avec l'aspect bof bof "rouillé" moche...
Par contre, je suis allez voir chez "FD Ricambi" mais je ne métrise pas tout, 3 modèles m'intéressent à trois prix différents,   
1) le modèle UL 1053 à 210.20€
2) le modèle UL 1073 à 214.00€
Et enfin,
3) le modèle UL 1077 à 241.00€
Ma question est la suivante => C'EST QUOI LA DIFFERENCE ENTRE CES TROIS SILENCIEUX ?

PS : J'ai été voir chez "Axel" et c'est encore pire 
PS2: Inox = chauffe plus importante, est-il judicieux d'envisager de la bande isolante ?

[charles]

Salut, la bande isolante, c'est pas pour isoler le compartiment moteur, c'est fait pour eviter que les gaz refroidissent et perdent de la vitesse. Dans certains cas, ça fragilise le pot, et ça peut meme faire chauffer la culasse.
Perso, pour un pot sport, j'irais voir chez un vrai preparateur : d'angelo, ou nanni, ou autre.( ça sera moins cher)
A noter que ce qu'il faut , c'est absolument eviter les diametres trop importants avant le collecteur

[charles]

1) le modèle UL 1053 à 210.20€
2) le modèle UL 1073 à 214.00€
Et enfin,
3) le modèle UL 1077 à 241.00€
Ma question est la suivante => C'EST QUOI LA DIFFERENCE ENTRE CES TROIS SILENCIEUX ?

les photos sont les mêmes, je ne peux pas te dire pour deux d'entre eux (souvent, ça existe en sortie 50mm et 60mm)
le 3 eme est un derivé "gianini"
edit:
j'ai pas d'action chez d'angelo, mais bon
http://www.dangelomotori.it/it/133-scarichi-in-acciaio

[Franck14]

FD Ricambi vend des pots CSC d'excellente qualité... Que tu peux avoir beaucoup moins cher chez d'Angelo pour la même qualité 

[C-paf-O]

Salut, la bande isolante, c'est pas pour isoler le compartiment moteur, c'est fait pour eviter que les gaz refroidissent et perdent de la vitesse. Dans certains cas, ça fragilise le pot, et ça peut meme faire chauffer la culasse.
Perso, pour un pot sport, j'irais voir chez un vrai preparateur : d'angelo, ou nanni, ou autre.( ça sera moins cher)
A noter que ce qu'il faut , c'est absolument eviter les diametres trop importants avant le collecteur

Charles, lorsque j'ai posé la question, c'était bien de la bande pour les tubulures du silencieux, pas pour le compartiment...
ça vaut le coup ou pas ?
Pour le prix, je trouve pas qu'il ai une grosse différence avec d'Angélo, puis j'ai pas de compte chez eux 

En tout cas, merci à vous deux pour vos conseils 

[charles]

Charles, lorsque j'ai posé la question, c'était bien de la bande pour les tubulures du silencieux, pas pour le compartiment...
ça vaut le coup ou pas ?

oui, et ma réponse était pour de la bande de tubulure : ce n'est pas pour eviter de rechauffer le compartiment moteur
Chris66 avait fait un test avec un thermometre infra rouge, en tentative de ne pas réchauffer son compartiment moteur. de mémoire, c'était pas "probant"

[charles]

http://www.500-126.com/index.php?topic=6447.0

[C-paf-O]

Effectivement, j'ai lu les 3 pages de Chris avec attention et il s'avère que le résultat n'est pas probant du tout...
Je vais donc me contenter de poser un "BOPO" en inox et basta...
Charles pour le lien et ton avis éclairé 

[charles]

Bouf, j'suis pas un specialiste.
Si tu veux tenter d'avoir un effet positif pas trop haut dans les tours avec ton bopo :
Section les plus petites possibles, et longueur avant silencieux maximum,+-  jonction des 2 tubes avant le silencieux.

[charles]

Apres, ça depend si tu veux du gros 50mm, ou du tres gros en 60 mm.

[C-paf-O]

Bouf, j'suis pas un specialiste.
Si tu veux tenter d'avoir un effet positif pas trop haut dans les tours avec ton bopo :
Section les plus petites possibles, et longueur avant silencieux maximum,+-  jonction des 2 tubes avant le silencieux.

Une section en "X" m'aurait bien plu mais bon, ça va être compliqué sur ce genre d'auto...
Non, en fait, je veux juste pas voir les tubulures toutes rouillées lorsque j'ouvre le capot moteur, le reste, je m'en tape 

[C-paf-O]

Par contre, si je prends celui là Chez FD Ricambi (UL 1073)...
 [ You are not allowed to view attachments ]
Quel kit je dois prendre pour le fixer ?
UL 1009 ou bien UL 1018 ?

[charles]

Je ne sais pas, car ça va dependre du diametre du silencieux

[C-paf-O]

Le probleme, c'est qu'on sait pas le diametre du kit donc j'aurais beau savoir celui du pot 
C'est mal foutu je trouve...
Je vais essayer de poser la question chez FD Ricambi directement 
Je me disais que quelqu'un ici aurait peut être déjà monté ce type de silencieux mais bon...
Je vais le prendre en 50, ça fera moins balaize

[charles]

Et aussi moins bruyant, avec un peu de chance !