"pas à pas" : installation d'un moteur de 126 dans une 500

[Jeff77]

 

[charles]

 

[charles]

passage en 0.56, ça me semble pas mal, on va s'arreter là.

[charles]

à noter que le pas des goujons soutenant le moteur est à pas fin: c'est du M10x125, et non pas du 10x150
du coup, si quelqu'un a besoin de 10x125, je peux en passer un bout
en attente de reception du 10x150

[charles]

passage en 0.56, ça me semble pas mal, on va s'arreter là.

encore des micros "trous" quand on passe du ralenti à pied au plancher.
changement de carbu, en mettant du 125,220 en ajutage, et 56 en ralenti. ça semble mieux, à voir sur route.

[charles]

pas mal du tout en réglage,plus de trou à l'accelération, je gagnerais surement une chouille en passant en 130/60

[bobinesimple Alias Magimojo]

tes trous c'est pas plutot ton carbu qui est tout pourri ?
ca donne quoi niveau conso ?

[charles]

je l'ai changé le carbu, j'ai mis un beau polonais poli (allitération!  ), finement nettoyé jusqu'à  ses recoins les plus secrets.
je n'ai plus aucun trou voiture bien chaude, et de légers trous à froid si je baisse un peu vite le starter. presque normal quoi, mais je pense qu'il y a moyen de mieux faire.
au niveau conso, je ne peux pas te dire encore, j'ai completé les niveaux.
j'ai fait un test de puissance(oui, je sais ), je serais aux alentours de 22cv, mais bon,(sous réserves des vibrations, et des réglages du teléphone)

[Andr006]

Ouf j'ai cru que t'étais allé au banc !
Carbu polonais t'as pas peur hein!

[charles]

non, je n'ai pas peur:
celui que j'ai enlevé était un weber bolognais. Je dis pas qu'il déconne, je pense simplement que mon nettoyage/réglage n'a pas été assez bien fait: je prévois de le retenter
Les polonais ont roulé pendant plus de 30 ans avec leurs carbus
donc je reste persuadé qu'un carbu polak, correctement révisé, nettoyé et testé, est aussi bon qu'un weber pur jus.
fefeu52 tape le 110 avec son moteur de 500, avec un polak 28
Mais je n'irais pas dans l'"exotique", j'ai 1 28S1A avec etouffeur de ralenti, il va décorer mon garage, sauf si j'arrive à le modifier.

[bobinesimple Alias Magimojo]

celui que j'ai enlevé était un weber bolognais. Je dis pas qu'il déconne, je pense simplement que mon nettoyage/réglage n'a pas été assez bien fait: je prévois de le retenter

t'as aussi l'usure sur l'axe, l'ovalisation de tout le truc avec le papillon qui ne ferme plus tout à fait, etc.. 

[charles]

le papillon etait bien jointif, pour la prise d'air par l'axe, pas de modif du regime à la pulvérisation.
A voir ce que ça donne apres un sérieux renettoyage.

[damiano59]

sacré modif simpa sinon pas mieux les vieux carbu ca déconne souvent .. ovalisation des pieces ou usure de la matiere ...  courage !

[Andr006]

Pour ça que je refais faire entièrement le mien...

[charles]

C'est une bonne idee Andrea, mais tu as l'artisan à dispo.
J'en ai 4 des 28, on devrait reussir à peaufiner quelque chose

[charles]

une petite remarque:
j'ai roulé avec ma topo, malgré un pot situé trop prêt de la traverse:
bilan, plus d’amortissement des vibrations:
mon démarreur (serré correctement) était en train de se faire la malle
ainsi que ma tulipe droite