Somby et sa 126P

[somby]

Bonjour a tous.

Je suis du département des Vosges et j'ai 59 ans.

Mon pseudo est somby

J'ai aménagé un autocar en camping car que j'ai fait homologuer par la DREAL.

Je voulais tracter une petite voiture et j'ai opté pour une fiat 126 P de 1985.

Je remets la petite italienne rouge en etat, je recherche donc des conseils avises 

A+

[Cléflo]

Bonjour & bienvenue sur le forum.

elle est dans quel état cette 126 ?

[tony500]

bonjour


bienvenue

[flo52]

Bonjour et bienvenu !

Compliments pour la transformation du bus, ça doit représenter un sacré boulot !
Le côté administratif de la chose n’a pas été trop compliqué ?

Si tu veux bien nous mettre quelques photos du bus ça serait  sympa !

[charles]

Et aussi 2.3 notions sur ce que ça t'a couté ( j'envisage la manip pour mettre des disques)

[621]

 

[somby]

Bonjour & bienvenue sur le forum.

elle est dans quel état cette 126 ?

Bonjour et merci pour l'accueil
.
Mon nouveau jouet est dans un bon état au niveau de la carrosserie.
Pour son âge elle n'est pas trop rouillée apparemment .

 
Par contre je viens  de changer la culasse qui avait mal été serrée par son ancien proprio et qui etait HS. 

Il y a egalement du jeu dans la direction. Certainement la boite de direction a revoir.



Je n'ai pas la voiture depuis longtemps et je revise tout ca tranquillement.
 
Il faut également que je contrôle l'alternateur. Le voyant de batterie reste allumé en roulant. (Lumiere faible)
C'est pareil pour le voyant de frein a main d'ailleurs.

Je vais egalement installer un allumage accuspark et j'ai commande des phares avec ampoules H4 pour remplacer ceux d'origine trop vieux.
 
Y a un peu de taf  mais rien de surprenant vu l'age de la petite italienne.

[somby]

Bonjour et bienvenu !

Compliments pour la transformation du bus, ça doit représenter un sacré boulot !
Le côté administratif de la chose n’a pas été trop compliqué ?

Si tu veux bien nous mettre quelques photos du bus ça serait  sympa !

Bonjour et merci pour ton intérêt.

En tapant "DomiOne" sur internet on peut voir une partie  de la transformation. 

C'etait un projet assez conséquent mais sympa a realiser.

La partie administrative pour faire homologuer le vehicule par la DREAL n'est pas le plus intéressant mais, en fait, c'est plus stressant que compliqué 

Voila ce que ca donne au depart pour les vacances

[somby]

Et aussi 2.3 notions sur ce que ça t'a couté ( j'envisage la manip pour mettre des disques)

Bonjour
Pour ce qui est des disques je suppose que c'est sur la fiat et je suis egalement interesse par cette modification.

Pour les notions de prix tu veux savoir quoi exactement ?

[charles]

Combien coute l'examen de la vouture par le personnel de la dreal, par exemple?

[somby]

Combien coute l'examen de la vouture par le personnel de la dreal, par exemple?

Pour une voiture je ne sais pas.

Par contre pour traiter la réception a titre isolé (RTI) de mon car ça  m'avait coûté 80 euros.

[charles]

merci!
donc pas affreux!

[C-paf-O]

Salut Somby, j'ai été voir ton blog et je dis "BRAVO" 

Quel boulot mais le résultat en vaut la chandelle, je reste très admiratif sur la quantité mais surtout, sur la qualité de cette modification "Titanesque" ...

La "126" ne devrait pas trop te poser de problème je pense 

 

[flo52]

J’ai égrené les 64 pages du blog, je suis réellement impressionnée !!!
C’est une transformation incroyable, bien pensée, titanesque... 
des jours des mois des années de travail pour en arriver là !

Ne le prends pas mal mais je crois qu’il faut une bonne dose de follie et de fantaisie pour entreprendre un chantier pareil ...

Alors maintenant tout est au top, il sort régulièrement ?
Dommage sur le blog on a pas la fin des travaux.

[somby]

Salut Somby, j'ai été voir ton blog et je dis "BRAVO" 

Quel boulot mais le résultat en vaut la chandelle, je reste très admiratif sur la quantité mais surtout, sur la qualité de cette modification "Titanesque" ...

La "126" ne devrait pas trop te poser de problème je pense 

 

La mécanique auto est un univers plein de mystères pour moi. 

C'est différent d'un aménagement de car en camping car mais je suis plein de bonne volonté .

Pour mon car en ce qui concerne la mecanique je n'ai fait que de changer les consommables, durites, filtres, radiateur et vidanges.

Avec la Fiat j'ai deja été obligé d'ouvrir le moteur. Heureusement j'avais un copain pour superviser mon travail.

Ca devrait neanmoins me prendre moins de temps  pour rendre la voiture fiable  que pour homologuer ma "quechua sur roues"