Auteur Sujet: moteur numero 1 (Lu 222127 fois)

charles · « **Réponse #419 de la page précédente:** sam. 09 mars 2019, 13:07:18 pm »

plus qu'à mettre un moteur en dessous

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Franck14 · « **Réponse #420 le:** sam. 09 mars 2019, 13:19:51 pm »

tu verras, au début on ne regarde même plus la route tellement c'est réactif et génial

charles · « **Réponse #421 le:** sam. 09 mars 2019, 13:22:46 pm »

j'ai hate que ça tourne!

Andr006 · « **Réponse #422 le:** sam. 09 mars 2019, 23:34:28 pm »

Top!!!!

charles · « **Réponse #423 le:** dim. 10 mars 2019, 21:09:20 pm »

tiens une question, car je lis un peu de tout:
l'ouverture du circlip de maintien d'axe de piston, vous la positionner où?
j'ai lu vers le bas, vers l'avant......ça dépend des pistons?
pas persuadé que ça ait une importance cruciale, mais tant qu'on y est....

mitch83 · « **Réponse #424 le:** lun. 11 mars 2019, 07:44:15 am »

je te dirai tu t'en fous un peux, il vaut mieux contrôler qui soit bien en place

charles · « **Réponse #425 le:** lun. 11 mars 2019, 08:25:47 am »

Mitch. J'avais controlé, et en effet, un était farceur

Cléflo · « **Réponse #426 le:** lun. 11 mars 2019, 11:15:39 am »

Citer

l'ouverture du circlip de maintien d'axe de piston, vous la positionner où?

ça doit se calculer ça ? tu t'en charge Charles ?

charles · « **Réponse #427 le:** lun. 11 mars 2019, 11:42:30 am »

Moqueur!
M'en fous, comme disait ma mémé:
"C'est à la fin de la foire qu'on compte les bouses !"

charles · « **Réponse #428 le:** lun. 11 mars 2019, 20:20:01 pm »

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on avance doucetement

Anna · « **Réponse #429 le:** lun. 11 mars 2019, 22:49:48 pm »

Bielle photo

charles · « **Réponse #430 le:** lun. 11 mars 2019, 22:52:23 pm »

merci Anna.
pourvu que ça tienne

charles · « **Réponse #431 le:** mar. 12 mars 2019, 00:34:37 am »

D'ailleurs Anna, en remontant le bas moteur, je me rends compte à quel point ça a du etre tendu de rentré ton vilo "alourdi"

Anna · « **Réponse #432 le:** mer. 13 mars 2019, 00:39:31 am »

Avec le contre poids plus grand on avait du tailler dans le bloc et dans l'arbre à came pour que ça passe.
J'avoue que le gars avec qui j'ai fait ça, j'avais beau avoir une confiance totale et aveugle, je n'étais pas rassurée.
25 ans et 150000 après ça tourne toujours (le bas moteur, parce que les pistons, eux, n'ont fait "que" 100000.

charles · « **Réponse #433 le:** mer. 13 mars 2019, 00:49:44 am »

pourquoi n'avoir pas alourdi avec un insert en métal plus dense (tungstene....)?
pas la place ou non disponible?
tu ne sais pas combien il (Pierre Brunetti?) avait mis comme facteur d'équilibrage ?

Anna · « **Réponse #434 le:** mer. 13 mars 2019, 08:15:55 am »

À l'époque pierre ne voulait pas partager ses secrets de calculs

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