Auteur Sujet: moteur numero 1 (Lu 221469 fois)

charles · « **Réponse #449 de la page précédente:** mer. 13 mars 2019, 22:00:56 pm »

après perte de temps pour remonter le carter de distrib, ça commence à sentir bon.
Enfin monté mon volant moteur light
manque la culasse/pompe à essence/ carters...
si tout va bien, je "roule" ce week end

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charles · « **Réponse #450 le:** mer. 13 mars 2019, 22:07:10 pm »

Citation de: Fram le mer. 13 mars 2019, 15:21:37 pm

Mais attention c'est très toxique a l’inhalation si ça casse et part en poussière....
(Ca n'est pas radioactif que je sache)

en Effet, cancérigène(entre autre), mais non radioactif

Cléflo · « **Réponse #451 le:** jeu. 14 mars 2019, 09:34:53 am »

Citer

si tout va bien, je "roule" ce week end

il me semble que ton cumulus suinte au fond du garage, il va te falloir le changer avant de rouler !

charles · « **Réponse #452 le:** jeu. 14 mars 2019, 11:25:41 am »

Bloc de sécu presque neuf

C-paf-O · « **Réponse #453 le:** jeu. 14 mars 2019, 11:28:47 am »

Oui oui mais la résistance et vieille et malade alors au boulot

charles · « **Réponse #454 le:** jeu. 14 mars 2019, 11:48:08 am »

Mais arrête ! Tu vas me porter la poisse !

charles · « **Réponse #455 le:** sam. 16 mars 2019, 11:53:35 am »

volume des chambres de combustion:
40 cc+ volume contenu dans le jdc cuivre de 0.5mm+0.2mm de deck height negatif(mesuré sans remettre la culasse , ça doit tomber vers 0.1 ou 0 apres serrage de la culasse: je garde 0.2mm car je ne tiens pas compte du volume mort entre piston et cylindre):
40cc+ 3.26cc= 43,26cc
RV= (325+43.26) /43.26= 8.51

d'Angelo motori, il a bien fait son boulot.

Fram · « **Réponse #456 le:** sam. 16 mars 2019, 13:49:33 pm »

Remonte le bouzin dans la caisse et fais péter les chronos

charles · « **Réponse #457 le:** sam. 16 mars 2019, 14:10:54 pm »

je vais etre en rodage 500 bornes

charles · « **Réponse #458 le:** sam. 16 mars 2019, 14:24:49 pm »

pour ceux qui ont FB
https://www.facebook.com/Byzayev/videos/2287258338213656/

mitch83 · « **Réponse #459 le:** sam. 16 mars 2019, 16:56:48 pm »

charles avec 8.5 tu dois arriver au compressiomètre à 10 bar env

charles · « **Réponse #460 le:** sam. 16 mars 2019, 17:11:51 pm »

oui mitch

:
j'étais entre 9 et 9.5 bars avant révision.
bon, mon démarreur n'est pas au top de sa forme, je pense que ça joue.

mitch83 · « **Réponse #461 le:** sam. 16 mars 2019, 18:09:54 pm »

9.5 disons que c'est correct, parce qu'en général les conditions de prises ne sont pas optimums refais après un petit rodage,

Andr006 · « **Réponse #462 le:** sam. 16 mars 2019, 18:19:40 pm »

Seulement 500km de rodage?

charles · « **Réponse #463 le:** sam. 16 mars 2019, 18:29:29 pm »

j'ai changé en neuf que les segments. Et Mitch me conseille d'y aller mollo quelques centaines de km.
de toutes façons, me connaissant, si il faut roder pendant des milliers de bornes, ça ne va pas être compatible.
c'est d'ailleurs ce qui me faisait hésiter à changer les segments

mitch83 · « **Réponse #464 le:** sam. 16 mars 2019, 19:49:02 pm »

uniquement les segments il n'y a pas trop, voir pas du tout à faire un serrage, ils vont bien tourner se mettre à leurs place, ils ne vont pas rester tiercés,
charles tu les as tiercés ou montés à 180 ° sauf le racleur à 90 %

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