Auteur Sujet: nettoyage de ma 126 (Lu 35074 fois)

126A1DEPT33 · « **Réponse #59 de la page précédente:** ven. 09 mars 2018, 17:15:03 pm »

126A1DEPT33 · « **Réponse #60 le:** ven. 09 mars 2018, 17:52:23 pm »

ça y est les deux ailes ,la façade ,les bas de caisse et le coffre a batterie arriver chez le carrossier

C-paf-O · « **Réponse #61 le:** ven. 09 mars 2018, 17:54:36 pm »

C'est le nouveau pare-chocs par terre devant l'auto

jipéair · « **Réponse #62 le:** ven. 09 mars 2018, 17:55:55 pm »

C'est du lourd, du costaud. Cool pour tes pièces !

C-paf-O · « **Réponse #63 le:** ven. 09 mars 2018, 17:56:58 pm »

Il te l'a rend quand ?

126A1DEPT33 · « **Réponse #64 le:** ven. 09 mars 2018, 19:31:16 pm »

delai d ici 15 jours , j espere

OUI t as trouver "c-paf-o" un par-buffle de truck poids lourd , plus pratique pour ce garer

charles · « **Réponse #65 le:** ven. 09 mars 2018, 20:02:20 pm »

Citation de: 126A1DEPT33 le ven. 09 mars 2018, 19:31:16 pm

un par-buffle de truck poids lourd , plus pratique pour ce garer

126A1DEPT33 · « **Réponse #66 le:** jeu. 12 avril 2018, 13:03:26 pm »

ca avance petit a petit !

grincheux 30 · « **Réponse #67 le:** jeu. 12 avril 2018, 21:33:15 pm »

C'est pas du nettoyage c'est de la resto complète

126A1DEPT33 · « **Réponse #68 le:** jeu. 12 avril 2018, 22:53:13 pm »

j ai préfere changer et repartir du bon pied plutot que dit revenir dans quelques temps , mais elle est quand meme en bonne état , j avais peur !!!

damiano59 · « **Réponse #69 le:** jeu. 12 avril 2018, 23:15:23 pm »

vaut mieux plutôt que de repeint puis que cela pourrit en dessous ensuite

126A1DEPT33 · « **Réponse #70 le:** ven. 13 avril 2018, 09:40:05 am »

si je ne me trompe pas c est bien no de peinture" 233 blanco" qui peut me le certifie merci a vous

126A1DEPT33 · « **Réponse #71 le:** ven. 13 avril 2018, 11:10:16 am »

et en attendant révision de la boite a vitesse, et échange de différentiel + joints

charles · « **Réponse #72 le:** ven. 13 avril 2018, 11:35:10 am »

Tu le regles comment, ton nouveau differentiel ?

126A1DEPT33 · « **Réponse #73 le:** ven. 13 avril 2018, 16:28:08 pm »

je ,l est régler avec un jeu de cale entre le pignon et la couronne, tout en laissant la boite ouverte et le differentiel a moitie sortie ,et tu regle a l aide des bagues crantée sans oublie le joint spi qui va sur les étoiles , si non ca risque de ne pas etre bon

par contre je n est pas toucher a la pignonnerie car elle marche plutot bien, j ai changer :les arbres de roues + les 4 cales + roulements + tulipes avec les ressorts et les bagues , les joints pour l étancheite carter , les soufflets d arbre de roues et joint torique , l embrayage complet j ai garder le vieux arbre de sortie pour m en servir de centreur

, l arbre primaire qui etait trop marquer sans perdre les clips , et remplacement du joint spi et la bague laiton de la sortie de l arbre primaire de boite , les deux cales en plastique blanche et son ressort de la commande du levier qui sert a la butée d embrayage , ca devrait aller

charles · « **Réponse #74 le:** ven. 13 avril 2018, 16:45:05 pm »

Si à l'occase, tu peux nous faire un tuto sur le reglage du diff, car on trouve tres peu de données, ça interesserais du monde.
Par exemple, comment tu t'assures que la zone de contact couronne/ pignon est correcte ? Farine ?

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