Passage de la 3ème quasi impossible

[Katou20]

Salut tout le monde,

Quand un problème est résolu un autre surgit 
Ça fait quelques jours qu’il est pratiquement impossible de passer en 3ème sur ma cacahuète!
Que ce soit de la 2 à la 3 ou de la 4 à 3!!!!
Ça lui arrive de passer mais c’est très très très très très très rare...
Afin de me conforter dans mon malheur, j’imagine que cela nécessite une ouverture de boîte  ???

[charles]

Salut katou,
je ne suis pas un spécialiste de la boite (loin de là), mais est ce que le papillon entre la tringlerie du levier et le nez de boite est correctement serré ?

[Cléflo]

et en état ?

[wtf]

https://fiat126maluch.wordpress.com/2017/06/05/difficultes-a-passer-des-vitesses-sur-une-fiat-126-liees-a-la-partie-commande/

[Katou20]

Salut katou,
je ne suis pas un spécialiste de la boite (loin de là), mais est ce que le papillon entre la tringlerie du levier et le nez de boite est correctement serré ?

Coucou Charles,

Oui il a été changé  il y a un an et après vérification avant hier, il est bien serré et toujours en bon état! 😩

[Katou20]

https://fiat126maluch.wordpress.com/2017/06/05/difficultes-a-passer-des-vitesses-sur-une-fiat-126-liees-a-la-partie-commande/

pour ce lien utile;)

[charles]

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extrait du manuel de reparation.
il y a un tuto refection de boite de vitesse sur le site de gsage.
attention, c'est fin comme mécanique

[Katou20]

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extrait du manuel de reparation.
il y a un tuto refection de boite de vitesse sur le site de gsage.
attention, c'est fin comme mécanique

Oui je l’ai ce truc, maintenant le souci c’est qu’il va falloir que j’en tombe sur le mécano qui voudra le faire.... c’est tout mon problème lol car moi je n’y connais rien et en plus j’ai pas la matos;) c’était peut être pas une si bonne idée la Fiat 500 quand on y connaît rien en mécanique ! Ou alors faut être peter de tunes 

[charles]

c’était peut être pas une si bonne idée la Fiat 500 quand on y connaît rien en mécanique ! Ou alors faut être peter de tunes 

courage ça va le faire.
tu peux déjà regarder où tu en es de ton niveau d'huile de boite.
oui, ça doit aider d'avoir un gros budget. Sinon, pas le choix, il faut s'y mettre. heureusement, la voiture le mérite

[Cléflo]

Katou, ça n'est pas toi allongé sous la 5oo jaune !?

[charles]

moi, j'étais intrigué par les tongs

[C-paf-O]

Normal, tong, ça rime avec cochong... 

Cochong => vieux cong 

ça dit quelque chose à certains 

[Chris66]

Est ce que moteur arrêté ,elle passe la trois? 
Ensuite il faut faire le test pour savoir si c'est bien la trois et pas la une : positionner le levier sur la supposée troisième, démarrer le moteur en gardant le pied enfoncé sur la pédale d'embrayage et relâcher progressivement en accélérant , si le régime moteur s’effondre à la limite du calage c'est que c'est bien la trois...sinon c'est la une...
J'ai eu le même problème et c'était tout simplement le levier de vitesse qui s'était déréglé d'un chouilla
D'ailleurs , une fois le premier réglage fait , j'avais bien les 1.2.3.4 mais plus de marche arrière...donc re-réglage du levier et hop c'est rentré dans l'ordre...   

[Katou20]

Katou, ça n'est pas toi allongé sous la 5oo jaune !?

Lolol oui c’est moi, je changeais le démarreur! Rien de sorcier en même temps c’est juste 3 boulots;)
Là on parle de boîte de vitesses et je  n’y connais rien lolol

[Katou20]

Est ce que moteur arrêté ,elle passe la trois? 
Ensuite il faut faire le test pour savoir si c'est bien la trois et pas la une : positionner le levier sur la supposée troisième, démarrer le moteur en gardant le pied enfoncé sur la pédale d'embrayage et relâcher progressivement en accélérant , si le régime moteur s’effondre à la limite du calage c'est que c'est bien la trois...sinon c'est la une...
J'ai eu le même problème et c'était tout simplement le levier de vitesse qui s'était déréglé d'un chouilla
D'ailleurs , une fois le premier réglage fait , j'avais bien les 1.2.3.4 mais plus de marche arrière...donc re-réglage du levier et hop c'est rentré dans l'ordre...   

Oui moteur éteint elle passe. Et effectivement si je passe la 3ème pour démarrer le régime baisse!
Ton post me rassure je tenterai bien de vérifier le réglage du levier de vitesses mais je ne sais pas comment m’y prendre!